ЕВРОПЕЕЦ vs АМЕРИКАНЕЦ
 

Тут на форме писали в разных темах отличия американца от европейца.
Лично у меня америкос. По моим наблюдениям отличий значительно больше, чем кажется на первый взгляд. Пишите кто что нашел.
Вот что я заметил:
- антенны
- фары (передние и задние)
- бамперы (площадки под номера)
- задние барабанные тормоза в америкосе
- в америкосе нет климата (хотя не уверен есть ли он во всех европейцах),а только кондей
- отсутствие пепельницы и прикуривателя
- спидометр в милях
- нет маршрутного компьютера
- имеется ручка над окном водителя (зачем, кстати?)
- стеклоподъемник и люк открываются одним нажатием, а вот чтобы закрыть - надо подержать

И это еще не писал различия двигателей.
Да, и давайте сделаем опрос. У кого из нас какая машинка?

Вроде все. поправьте если я что-то неправильно написал )))

Ответ: ЕВРОПЕЕЦ vs АМЕРИКАНЕЦ
 

- разные амортизаторы
- как я понял, разные суппорта, передние тормозные диски и передние колодки
- по подвеске запчасти разные, парт номера точно
- в америкосах нет салонного фильтра, надо самому устанавливать
- задняя опора двигателя отличается
- стекло нужно с окошком под вин

может еще чтото, не помню

Ответ: ЕВРОПЕЕЦ vs АМЕРИКАНЕЦ
 

Толстые они, поднятся с сиденья немогут.

Ответ: ЕВРОПЕЕЦ vs АМЕРИКАНЕЦ
 

Штатно резину ставят 225/60/16

Ответ: ЕВРОПЕЕЦ vs АМЕРИКАНЕЦ
 

настройки амортизаторов разные, а по конструкции такие же..
если брать европу б\у и америку, то у пиндосов можно найти экземпляр(без проблем) с меньшим пробегом за гОраздо меньшие деньги;) . и вообще пробег у них меньше, есть объявы с 14-20 тыщами миль

Ответ: ЕВРОПЕЕЦ vs АМЕРИКАНЕЦ
 

чтоб я изменил в первую очередь: головной свет-(линзы надо под ксенон), алгоритм включения ПТФ (хочется отдельно от головного света), алгоритм управления климатом ( обдув на ветровое стекло с вкл. кондея это слишком, имхо)

Ответ: ТРЕК vs АМЕРИКАНЕЦ ,ЕВРОПЕЕЦ
 

блин , опередили , хотел замутить темку , тока , "японец vs остальные - различия " (трек vs аут )
вот что у меня , полагаю штатная комплектуха:
-диски литьё ,резина- 215/60/15 (успешно меняется на 215/65/15 )
-климат , очень здравый :good:
-птф , включается с габаритами как на нормальных авто :rofl:
-задний птф
-фары обычные , меня нисколько не напрягает , что не ксенон (был аккорд с ксеноном - не впечатлил )
-поворотники в зеркалах
-нет салонного фильтра , хотя место есть и уже вставлен
-штатная сигналка , которая закрывает с брелка окна и сворачивает зеркала
-сворачивание зеркал (был очень удивлен ,когда выяснилось что на аутах такой опции нет )
из допов :
-подогрев зеркал - гут
-подогрев щеток - куйня
-обогрев сзади (хз как назвать это правильно) зер гут :good:
-большой аккум - 7пятка
ps что забыл , надеюсь дополнят собратья по трекам :)

Ответ: ЕВРОПЕЕЦ vs АМЕРИКАНЕЦ
 

- габаритки в бампере около задней арки крыла.

Re: ЕВРОПЕЕЦ vs АМЕРИКАНЕЦ
 

Эээ.. Про круиз чего-то не сказали,периодически пользую-весчь!
Нет регулировки угла наклона фар(корректора)-регулировка только крепёжными винтами бесит неимоверно...
Кажись кузовня не взаимозаменяемая,двери точно..

Re: ЕВРОПЕЕЦ vs АМЕРИКАНЕЦ
 

- номера квадратные :)

Re: ЕВРОПЕЕЦ vs АМЕРИКАНЕЦ
 

На самом деле есть еще и эмиратовец (Аут, купленный в Эмиратах).
Он производился в Японии и отличается как от Американца, так и от Европейца. Я бы сказал- нечто среднее между ними.

Re: ЕВРОПЕЕЦ vs АМЕРИКАНЕЦ
 

И какие отличия у него?
ПС. Так есть еще Аут, СИНГАПУРЕЦ!

Re: ЕВРОПЕЕЦ vs АМЕРИКАНЕЦ
 

Естественно, есть. А про австралию никто не забыл?...

Re: ЕВРОПЕЕЦ vs АМЕРИКАНЕЦ
 

Главное отличие - топливо. Американец питается 92-м, а европейца 95-м кормить приходится.

Re: ЕВРОПЕЕЦ vs АМЕРИКАНЕЦ
 

У меня америкос,пепельница и прикуриватнль есть,и тормоза все дисковые.