Замена задней развальной тяги.
Комрады подскажите.Собираюсь менять два задних развальных рычага. При замене нужно будет менять болты экцентриковые и крепежные на новые? И как лучше, заменить сайленты в тягах или взять тягу.
|
Re: Замена задней развальной тяги.
Цитата:
|
Re: Замена задней развальной тяги.
Конечно брать тяги. Тоже менял год назад. Болты тоже брать.
|
Re: Замена задней развальной тяги.
Перепрессовали мне сайленты на полиуретан, поменял болты (только они не развальные - сходные) - теперь диапазона регулировок не хватает, чтоб выставить схождение. Болты, гайки, шайбы - все новое оригинал.
|
Re: Замена задней развальной тяги.
Pyany, а почему не хватает?
|
Re: Замена задней развальной тяги.
Хз, люди говорят, что это из-за ШП28...
|
Re: Замена задней развальной тяги.
Цитата:
Вопрос - кроме болтов и гаек шайбу MN184102 стоит менять? |
Re: Замена задней развальной тяги.
Заказал сайленты.болты не заказывал.че им будет их же и поставлю.
|
Re: Замена задней развальной тяги.
Shiza, главное, чтоб они открутились...
Я не спроста их заказывал: мастер попросил. Потом из 4-х 2 срезали болгаркой. |
Re: Замена задней развальной тяги.
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Pyany, а шайбы тоже новые заказывал - смысл в новых? |
Re: Замена задней развальной тяги.
AndreyDAR, смысла в новых шайбах, быть может, и нет. Но я заказывал все. Может быть, мне не захотелось ржавую шайбу на машине, тем паче она эксцентриковая, вроде как.
|
Re: Замена задней развальной тяги.
Цитата:
Как итог: 1. Гайка открутится нормально. 2. Шайба тоже снимется. 3. Болт если провернется, то только совместно с внутренней втулкой. 4. Вынуть болт не получится - только резать рядом со "щеками" балки задней подвески. 5. Вынуть остатки болта (на котором шляпка) возможно будет так же затруднительно, т.к. на нем останется примерно 3-4мм внутренней втулки. 6. Сайлентблок под замену (если согласны поставить полиуретан) или тягу (как рекомендует производитель). Вывод: 1. Необходимо с новья какие можете болты подвески поочередно вынуть, промазать амсом или хотя бы мовилем, если амс не доступен. 2. Предупреждать всех вновь вступающих в клуб о такой "засаде". 3. Если собираетесь на регулировку углов установки управляемых колес (в простонародье "развал-схождение") и никогда болты схождения не мазали, то смело (даже не сомневайтесь) заказывайте болты, шайбы и сайлентблоки (или тяги). Затем в сервис (или сами) на замену болтов, сайлентблоков (или тяг) с обязательной промазкой амсом (мовилем) болтов перед установкой. А уж потом на регулировку. Добавлено через 10 минут Цитата:
Но не факт, что новая шайба не провернется на новом болту. По идее, надо придумать конструкцию по надежней и изготовить каленые болты новой конструкции (шайбы новой конструкции соответственно) на заказ. Или тягу переделать на такую, как ранее на японских машинах были - типа талрепа. Добавлено через 12 минут Пойду на разборку, вроде там валялась мазда 626 - поищу старые тяги.. . |
Re: Замена задней развальной тяги.
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Анисимов Олег, А полиуретановые с.б это те что предлагает Точка опоры 3-06-2586? Ставили, есть отзывы? Добавлено через 5 минут Цитата:
|
Re: Замена задней развальной тяги.
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Добавлено через 12 минут Цитата:
А вообще, съездите сначала на проверку и регулировку. Может и регулировать ничего не требуется (или болты нормально шевелятся, что очень мало вероятно после Ярославской соли) и сайлентблоки живые, а мы тут паникуем. Добавлено через 28 минут Две недели назад пытались отрегулировать углы на Паджеро 2008 г.в., 85т.км пробег по Ярославлю и области. Мучили неделю всякими уксусными примочками и другой химией, грели газом, давили домкратами, наносили удары молотками и кувалдой, и все действия одновременно. Итог: Удалось без повреждений болта достать один болт, а на Паджеро их (регулировочных с канавками) 8 шт. Так же оказался приржавевшим болт без канавки (один из 6 шт.) крепления нижних шаровых (там на болтах шаровые), за 4 часа с применением вышеуказанных средств с этим болтом справились. Грешить на дорожников, что они какой то гадостью дороги посыпают или обрабатывают (мое мнение) не следует, т.к. по этим же дорогам у меня ходит с 1995 года МАЗДА 626 1989 г.в. и все болты откручиваются и достаются, и никакой ржавчины на них (внутри сайлентблоков и других деталей). |
Re: Замена задней развальной тяги.
Анисимов Олег, при раскачке за корму отчетливо чувствуется рукой и на слух подстукивание одного сайлента,так что однозначно менять. Заказал сайленты Митцубиси по кроссу Автодока,вот сижу и думаю подойдут ли.Поскольку ни у одного продавца а/з, сайленты ф.митцубиси не предлогает по кроссу.
|
Текущее время: 21:19. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU