Вибрация при разгоне 3.0 (решение)
 

Всем привет. Может кому поможет.
Была такая проблема - при разгоне примерно с 35 км/ч и чем скорость выше тем вибрация меньше. Переднюю часть машины трясло, было такое чувство что машина развалится. Причем когда на скорости газ отпускаешь вибрация пропадает.
Про вибрацию - больше всего трясло водительское сиденье, потом пассажирское, даже сзади в ногах чувствовалась вибрация.
Было 2 версии - кардан и внутренний шрус.
И так совпало что за неделю до замены порвался пыльник внут. шруса правой стороны ну и люфт конечно был хороший.
Как диагностировал.
На подъемнике кто то давит на газ, помощник держит колесо. Таким образом диагностировали вибрацию когда крутится правое колесо то есть внутренний правый шрус.
При снятии обнаружил что в трипоиде есть небольшие раковины из за этой выработки и была вибрация, а подшипникам и крестовине хоть бы что
как новые. (если кому нужно могу скинуть фото трипоида с выработкой).
Поменял гранату, вибрации больше нет... Стало приятно ездить :D (с вибрацией ездил почти пол года).
Гранату купил за 14900р + масло в редуктор 900р менял сам.
Граната только оригинальная. Предлагали подобрать в фебесте по образцу но я даже заморачиваться не стал (аналогов нет, только оригинал). Артикул гранаты 3817A160 искал на zzap.ru
Про кардан. Были предложения снять кардан и покататься без него мол если его снять и вибрация пропадет то дело в опорном подшипнике. В интернете вычитал что может быть опорник, крестовины или сам кардан кривой. Еще вычитал что часто бывает при установке кардана его ставят "чуть криво" как я понял там и пол миллиметра достаточно промазать чтобы уже и от кардана пошла вибрация))) Так что я думаю кардан лучше не трогать без необходимости.
Еще после замены пропала вибрация на руле (при моих "квадратных колесах") И при езде в режиме газ\тормоз\газ\тормоз (по пробкам) пропал стук где то в районе коробки - наверное подшипники гуляли из раковины в раковину... получался неприятный стук и рывок

Re: Вибрация при разгоне 3.0 (решение)
 

Хороший пост. У меня была вибрация от закисших крестовин кардана, т.е. при разгоне он становился на излом.

Re: Вибрация при разгоне 3.0 (решение)
 

фото скинь..

Re: Вибрация при разгоне 3.0 (решение)
 

кардан менял или крестовины нашёл?

Re: Вибрация при разгоне 3.0 (решение)
 

Кардан бу поставил.

Re: Вибрация при разгоне 3.0 (решение)
 

Так же при разгоне идет вибрация, по ощущениям справа. Кто нибудь ставил шрус на 3,0 не оригинал? Какой? Какие впечатления?

Re: Вибрация при разгоне 3.0 (решение)
 

Прочитал весь форум про вибрацию при разгоне, у меня вибрация чуть другая, но похоже, как в первом посте. Ощущается при разгоне на средних оборотах, при слабом газе вибрация есть, но по меньше, а если при оборотах свыше 4000, то почти не ощутимо. Подъехал на диагностику в tcm motors, специалист посмотрел переднюю подвеску, подергал, потом подходит к кардану и увидев ржавчину снаружи крестовины зделал заключение, что кардан. У меня паника, кардан новый 40000, б/у 15000, почитал еще раз форум, чаще всего грешит народ на внутр ШРУС. Поехал в обычный универсальный сервис, подняли меня на подъемнике, я погазовал, покатились, сделал заключение, что скорее правый внутренний шрус, но что то как оо не уверено. Короче сегодня получил в exist шрус внутренний не оригинал за 9000 с чем то и подшипник ntn, плюс работа 4500, заменили, вибрация осталась. Буду пробовать снимать кардан, и без него прокатиться.

По кардану не паникуй.
Крестовины и подвесной меняются. Сделай только нормально диагностику.

Re: Вибрация при разгоне 3.0 (решение)
 

В том и проблема, в нормальной диагностике, первый раз в tcm motors мастер посмотрев на крестовину кардана и увидев ржавчину где входит крестовина в ушки кардана, приговорил кардан, даже не подергал кардан, и не заводили машину, на мой вопрос, что это вроде просто место впресовки стаканов крестовины, а сами трущиеся части внутри, он ответил, что раз я такой умный и его заключению не доверяю, то делай в другом месте.
А второй раз, диагностика в другом сервисе, я газую, на верху подъемника, мастер внизу все лапает, заключение правый внутренний шрус, но он долго там капошился, и по его глазам мне показалось, что он сомневается, почитав форум, где были случаи вибрации из-за внутр шруса, поменял, но безрезультатно. Поеду опять на диагностику, только в этот раз сам внизу лапать все буду. Порекомендовали масло в акпп поменять, 90 тыс. не менял, говорят может из-за этого.

Re: Вибрация при разгоне 3.0 (решение)
 

Заметил стук снизу, проявляется когда при полностью выкрученном руле влево, откатываешся назад и в ход кузова назад резко вперед, в этот момент стук где-то снизу, то ли в раздатке, коробке, привода, а может и кардан, не пойму, я на улице стоял, а жена за рулем. Не знаю? связано это с вибраций при разгоне или это параллельный косяк?

Добавлено через 27 часов 32 минуты
Сегодня снял кардан, заглушил раздатку и прокатился, вибрация осталась, завтра посмотрю как моя заглушка, не потекла ли. Вот вам и хваленый tsm motors, где мне приговорили кардан, мастер высокий такой худощавый, имейте ввиду!!!

Re: Вибрация при разгоне 3.0 (решение)
 

К слову о ТСМ Моторс:
Купил б/у XL 3.0, катался примерно недельку, предыдущий хозяин посоветовал поменять ГРМ. Почитав тут отзывы, поехал в ТСМ, поменять ГРМ, а заодно масло в движке, фильтры, сделать сход/развал. Оставил машину на весь день, позвонили, сказали, что надо поменять сальник акпп, шланг гур и много чего еще. Менять пока не стал, поскольку работы не из дешевых. Но теперь у меня появилась сильная вибрация при разгоне, примерно до 100-120, потом пропадает, отпускаешь газ, пропадает, начинаешь тормозить появляется, до сервиса такого не было, так же масло из акпп льется как из ведра, расход примерно 100-150гр на 100км. Повторюсь, до сервиса такого не было, катался около недели было всю сухо и чисто, а сейчас следы масла до самой ... выхлопной трубы, такое ощущение, что они сами создали все неисправности, которые надо заменить.

Подскажите пожалуйста нормальные сервис, где смогли бы грамотно сделать диагностику и исправить неполадки.

В ТСМ ни ногой.

Re: Вибрация при разгоне 3.0 (решение)
 

Идеальных сервисов нет, как повезет. По моему случаю, в третьем по счету сервисе, диагностировали левый внутренний шрус и шаровую, заменил оба, вибрация ушла, стук в подвеске осталься. Так что вот так, объехал три сервиса, и везде то ладу гонят, то не полная или не комптентная диагностика. Выхода два или самому вникать и контролировать процес диагностики и ремонта, или отдавать постоянно бабло за то что тебе укажут.

Re: Вибрация при разгоне 3.0 (решение)
 

Аутлендер хл 3.0. Взял бу с пробегом 142т.км. Ну а там кто знает какой на самом деле. Тоже появилась вибрация при разгоне от 100 км/ч. После 120 пропадала. Загнал на сервис. Разобрали правый привод. На корпусе внутренней гранаты внутри на рабочих поверхностях большая выработка в местах контакта с триподом. И присутствие воды. Наружная граната не разбирается. Но состояние вроде удовлетворительно. Решили поменять внутреннюю гранату в сборе на новую. Наружную помыть, почистить и заложить новую смазку. Посмотрим поможет ли. По результатам отпишусь. Продолжение следует...

Re: Вибрация при разгоне 3.0 (решение)
 

Если вибрация от 100 до 120, то это нарушение балансировки колес.

Итак, заменил правый передний привод. Внутренняя и наружная гранаты не оригинал Q-fix, вал остался от оригинала. Вибрация полностью ушла. Красота. И как совет - сразу меняйте сальник на там где привод выходит из редуктора. Будет протечки. Всем удачи.