Полный привод
 

Добрый день коллеги.
Паджеро спорт 2019. Не переключается 4H 4HLc 4LLc. Индикатор мигает но не переключается.

Re: Полный привод
 

То есть блокировка центр. диф-ла не включается. Раньше включалась?
Просто это (4H-4HLc) лучше на ходу делать- в инструкции написано как. На месте включается в разных случаях то быстро, то долго, то вообще не включается...

Re: Полный привод
 

Целая тема есть!)

Re: Полный привод
 

4H-4HLc ни на месте ни на ходу.

Re: Полный привод
 

На ровном участке разогнаться до 40-50км и накатом пробовать. Если давно не пользовались, "закисло". Хотя бы несколько раз в год надо пользоваться.

Re: Полный привод
 

Если до 40-50 км/ч разогнаться и попробовать переключить, а в раздатке будет проблема с приводами и оно не переключит, а заблокирует, то раздатку разнесёт и машину прилично так повредит. Не стоит так делать. 5-10 км/ч, и хватит.

Re: Полный привод
 

Добрый день. Раздаткой пользуюсь регулярно. Нашёл старую тему и совет от Эрмака. Буду пробовать на подъёмнике смотреть датчик.

Re: Полный привод
 

Раздаткой регулярно пользуешся, но в какой то момент перестало переключаться, ошибок нет, просто моргает и всё. И если на заглушеной машине переключить режим и потмо завестись то тоже не переключает?

Re: Полный привод
 

У знакомого на МПС-2 была похожая проблема, менял датчики методом исключения, на четвертом по счету датчике выяснилось, отгнил провод. просмотрите внимательно, подергайте.

Re: Полный привод
 

Раньше на месте включал, доходило до 5минут по времени, крутил руль. Где то здесь на форуме вычитал, что можно и на ходу без нагрузки. Теперь пользуюсь только таким способом. Режимы 2Н-4Н переключаются за 1-2с.
Остальное только на месте!

Re: Полный привод
 

У нас так то в инструкции написано, что первые 3 режима на ходу переключать можно. Только понижайка на стоящей, потому что через нейтраль.

А вообще проверили датчик на передней части редуктора с пассажирской стороны. Проверили шланг вакуумника и его самого, со стороны переднего колеса с пассажирской стороны и оттуда в редуктор влезает.
Если после этого всё равно всё плохо и есть ошибка - лезем косу проверять. Если всё плохо и нет ошибки - смотрим механические повреждения в раздатке, и повреждения сервопривода.
Вообще такие вещи надо под машиной смотреть, а не на форуме. Тут вон даже завися от того, в каком положении вакуумник сдох, будут разные симптомы.

Re: Полный привод
 

Приветствую. Вы решили проблему?

Re: Полный привод
 

у меня просто шланг вакуумника около двигателя слетел если смотреть на двиг то с левой стороны за двигателем (ошибку С1436 показывало)