Вопросы от новичков по Citroen C-Crosser
 

ВОПРОСЫ ЗАДАЕМ ТУТ!


Прежде чем спросить, читаем НАвигатор или FAQ ---> https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=24681
МАШИНЫ ПРАКТИЧЕСКИ ОДИНАКОВЫЕ. Различия только внешние!!!!!

Дизелисты спрашивают тут https://www.out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=279

Можно посмотреть еще по Mitsubishi Outlander XL ---> https://www.out-club.ru/board/showpo...57&postcount=2

Re: Citroen C-Crosser: Вопросы от новичков
 

Прошу ответить на вопрос: Какое масло заливают на сервисе?

Re: Citroen C-Crosser: Вопросы от новичков
 

Re: Все что я хочу знать о Citroen C-CROSSER или FAQ
 

Почему у C-Crosser клиренс 174 мм.а у аута 215 мм?

Re: Все что я хочу знать о Citroen C-CROSSER или FAQ
 

Такой клиренс только у дизельных моделей авто, в том числе и Outlander (которые продаются в Прибалтике, Европе, но не в России).

Re: Вопросы от новичков
 

Мне сначала менегер:punish: одного из салонов ( не помню уж куда и звонил в начале пути-выборе) выдал туже инфу по поводу 175 мм. Не поверил. Поехал сам лично смотреть-щупать. В Автомире попался более "продвинутый" перец :mitsu:.

Re: Давайте посчитаемся, или сколько нас вообще
 

принимайте новенького, в четверг буду забирать своего мушкетера, серый, в максимальной комлпектакции со всеми опциями.

где тут объявления можно разместить/почитать по кроссерам, а то как то из основного форума нас отбросили, создалось такое впечатление :)

Re: Давайте посчитаемся, или сколько нас вообще
 

Откуда кого отбросили? Все топики по ПСА тут
Читайте наздоровье. И спрашивайте тоже. но прежде чем спросить - Тынц

Re: Давайте посчитаемся, или сколько нас вообще
 

Я имел ввиду раздел куплю/продам. В правилах основного сказано:
Хотя судя по всему, всё равно все объявления в тот раздел постятся :)

А про FAQ да, знаю. Очень удобно все структурированно, на все вопросы легко находится ответ, информация под рукой, отличную работу проделали, спасибо.

Re: Давайте посчитаемся, или сколько нас вообще
 

А что Вы хотели купить-продать? Спросили бы в нашем (французком) разделе. Я бы (или клубни) пояснил, никого никуда не выкидываю))))

Re: Вопросы от новичков по Citroen C-Crosser
 

да просто хотел посмотреть кто что продает, купить может чего (коврики, пыльники и тд)

Нееее, под "выкинули нас", имел ввиду пыжей и кроссеров, потомучто в правилах раздела купи-продай сказано: Можно размещать только те объявления, которые касаются Outlander/Outlander XL/Airtrek (исключения допускаются-каждый случай-частный"
Поэтому облазил весь форум в поисках аналогичного раздела для пыжей/кроссеров :)

Имхо, было бы справедливо, если бы Vladimir нас тоже туда записал, а то путальница создаётся и в итоге ищешь не существующий раздел для клонов :)

Re: Вопросы от новичков по Citroen C-Crosser
 

Дык вроде бы никого не выкидывали...тынц (твой запрос)и еще тынц...
В чем претензии?... не понимаю.....Все ОК вроде.

---------- Добавлено в 13:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:33 ----------

И еще просьба - шрифт при написании берите 2, не надо крупным писать.

Re: Вопросы от новичков по Citroen C-Crosser
 

это не претензии разумеется, а просто пытаюсь сказать, что раз в правилах про нас не написали, а только про АУТы, долго рыскал по форуму, думал для нас отдельный такой раздел существует, потом то конечно уже решил туда писать.

ок, видимо в предыдущем сообщении шрифт при копированиии сбился


PS в этом сообщении корректный размер шрифта? Я сам не выбираю, но визуально вижу по умолчанию (у меня так показывает во всяком случае), что он такой как у остальных.

Re: Вопросы от новичков по Citroen C-Crosser
 

Всем привет,

Около месяца назад приобрел Citroen C-Crosser 2,4 CVT Confort. На данный момент беспокоят следующие моменты:
1) Кажется что поднялась педаль тормоза - сейчас она намного выше чем газ - поэтому очень не удобно переносить ногу с газа на тормоз. И также нога устает если долго держать на тормозе, т.к. ступня оказывается сильно выгнута вверх.
2) Непонятно стала работать педаль тормоза - присутствует достаточно большой холостой ход педали - тоесть нужно еще достаточно утопить педаль что бы машина начала тормозить. Вроде бы в начале достаточно было просто дотронутся до педали и машина уже начинала тормозить - но сейчас уже точно не помню - а сравнить не с чем.
3) Через неделю после того как забрал машину из салона - мне стало казатся что машина стала хуже разгонятся. Изначально что бы разогнатся до 80 в городе я слегга нажимал на газ - обороты тахометра поднимались максимум до 2к, теперь же что бы разогдантся опять же до 80 мне надо ощутимо вжать педаль - обороты резко скачут до 2к - 3к+. также мне кажется стало более ощутимо слышно звук двигателя(вариатора?) и также машина дольше разгоняется. Бензин лью Лукойл 95 ЭКТО.
4) средний расход топлива 16+ литров на 100 км. Передвигаюсь в основном в городе (Нижний Новгород). Но даже ночью когда дороги пустые компьютер после сброса показывает в среднем 14 л/100км. Обнаружил интересную особенность - чем агрессивней я начинаю ездить (быстрый разгон - быстрое торможение) - чем меньше расход. Если ездить по пенсионерски то расход после сброса с утра показывает примерно 20 - 25 литров.

Re: Вопросы от новичков по Peugeot 4007
 

какая-то у тебя беда... на сервис тебе надо со всеми этими вопросами...:fool:
а сравнить просто - езжай к дилеру митцу и запишись на тестдрайв... вот и проверишь всё... может преувеличиваешь?;)

---------- Добавлено в 11:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:24 ----------

расход у тебя великоват... такой обычно на трёхлитровых аутах...
тормоза (у меня) почти без свободного хода педали
и педали вроде на одном уровне (чутка газ глубже)
проверь тормозуху, может утекла?

Re: Вопросы от новичков по Citroen C-Crosser
 

по 1) и 2) не подскажу. ИМХО дело привычки - в каждой машине все индивидуально. Если эффективность торможения в норме, жидкость не уходит - тогда нефиг и заморачиваться этим.
по 3) и 4) - у меня утром, даже после 3-5 минутного прогрева ПОСЛЕ сброса компа при движении на трасе комп пишет расход от 80 до 35 л/100км (постепенно падает), после проезда 20-25 км все в норму приходит (в мою норму, для моей манеры езды). Так судя по вашему описанию - вы любите "притапить", соответственно при наборе скорости, (когда я тоже притапливаю) обороты уходят выше чем обычно - за 3000 об/мин - этоже ВАРИАТОР и это его нормальная работа. Про расход в 14л в Нижнем - ИМХО норма - у вас пробки не меньше чем в Москве.
Вывод: Покатайтесь, присмотритесь. Все станет ОК. Тут почитайте для начала.
Есть для этого 2 ФАКа - по АутХЛ и Ситроену - все расписано подробно. Будут вопросы после этого - спрашивайте. Чем сможем, поможем.

ЗЫ Я когда купил и стал ездить тоже куча вопросов была, почитал ФАК АутХЛ - много вопросов отпало. Удачи.

Re: Вопросы от новичков по Citroen C-Crosser
 

а педаль торомоза, по крайней у меня, мягкая весьма.. чуть положишь мой тапок 45 размера - уже тормозит, приходиться двигать тапком оченнно нежно-аккуратно))

Re: 4007+СС: Неоригинальные запчасти. Коды запчастей
 

А кто знает что стоит дешевле поставить от ситроена или от мицубиси запчасть, мне надо поставить задний багажник, вроде они одинаковые или все же есть отличия? И есть неоригинальные запчасти на них

Re: 4007+СС: Неоригинальные запчасти. Коды запчастей
 

1) багажник - это не запчасть, это дополнительное оборудование
2) про багажники (и не только) тема отдельная есть
3) А какой багажник Вы имеете ввиду? Который откидывается (часть заднего бампера)? Если он - то одинаковые. По цене не знаю, но думаю от Мицу быстрее найдете.

Re: Вопросы от новичков по Citroen C-Crosser
 

Все-таки я не могу для себя понять внедорожные возможности 4007 (перечитал много всего, на ютубе смотрел...фиг поймешь, то застревают, то едут )) ), например, по сравнению с тем же Тигуаном и обычным переднеприводным авто.
Что для меня "внедорога", как пример. Деревенская дорога, разбитая тракторами, с твердым, но очень скользким глинистым покрытием после дождя и некоторыми перепадами высот. Клиренса и моему пыжу 307св там хватает.
Как то меня там на тазике 2115 толкали 8 человек 200-300м. Это при том, что я с собой туда взял зимнюю резину (на всяк случай). Так вот на ней авто даже с места тронуться не могла ))) (это как вводная )) ).
В общем, кто мог бы сравнить?
зы. еще данные для характеристики дороги: нива и старый форь туда проезжают запросто, так же как и классика с надетыми крупнозвенными цепями (правда колбасит ее..)

Re: Вопросы от новичков по Citroen C-Crosser
 

Маринер, думаю, что надо начать с изучения faq, пункт 6 и многие вопросы снимутся.

Re: Вопросы от новичков по Citroen C-Crosser
 

Там чисто теория, нужны практические сравнения.

Re: Вопросы от новичков по Citroen C-Crosser
 

Маринер - тут кто-то хорошо сказал - ХЛ и братья ЛЕГКОВОЙ автомобиль с полным приводом и повышеным клиренсом ;) Я говорю так: Это ПАРКЕТНИК - городской автомобиль для небольших прогулок по лесу/полю.....
Отсюда и отталкивайся. Хочешь в князи грязи - УАЗ Патриот/Хантер или ТЛК105 или ЛендРовер Дэфендер тебя спасут....
Сравнения:
Подвиги одноклубней почитай:

Re: Вопросы от новичков по Citroen C-Crosser
 

Спасиб
С треьего раза нашел таки то, что надо )))
Цепи меня спасут.

Re: Вопросы от новичков по Citroen C-Crosser
 

Сорь. Еще вопрос, пока нигде не нашел.
А нормально ли "дует" в ноги задним пассажирам? Специально на ХЛ коллеги глянул, воздуховоды вроде есть, но он там никого не возит, потому затрудняется про эффективность говорить.

Re: Вопросы от новичков по Citroen C-Crosser
 

нормально. Мои не жалуются :)

Re: Вопросы от новичков по Citroen C-Crosser
 

Коротенький вопрос. Т.к. 4007 никак не привезут, решил от него отказаться.... через 2-3 дня должны "отдать" с-кроссер.
По словам манагера у него в комплекте нет штатных брызговиков(ни спереди, ни сзади) и ковриков(компл. эксклюзив), это правда?

Re: Вопросы от новичков по Citroen C-Crosser
 

Ну когда покупал Пыжа там небыло ни ковров ни брызговиков ( хоть брали самую Max комплектацию со всеми допами:)

Re: Вопросы от новичков по Citroen C-Crosser
 

Понял. спасибо. скупердяи.
А ведь ТО самостоятельно без этих брызговиков и не пройдешь наверняка, хотя я слышал, что ОД дает справку об отсутствии..

Re: Вопросы от новичков по Citroen C-Crosser
 

Брызговики на кроссер покупал в аарон-ситроен на рябиновой. При покупке машины задних не было, докупил перед техосмотром. Ставятся за 5 минут очень легко. Только головка шурупа там хитрая, под шестигранный ключ. Стоили задние 1600 руб. примерно и столько же секретки.

Re: Вопросы от новичков по Citroen C-Crosser
 

КТО-НИБУДЬ СТАЛКИВАЛСЯ С ТАКОЙ ПРОБЛЕМОЙ:
1. ВСТАВИЛ КЛЮЧЬ В ЗАЖИГАНИЕ,ПОВЕРНУЛ НО НЕ ЗАВЕЛ. ВЫКУРИЛ ПРИМЕРНО ПОЛ СИГАРЕТЫ И ЗАЖЕГСЯ ЖЕЛТЫЙ ИНДИКОТОР НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ ESP - ПОЛ БЕДЫ!!!
2. ЧЕРЕЗ МИН 5-10 РЕШИЛ ЗАВЕСТИ-ФИГ! ДВА НОРМАЛЬНЫХ ОБОРОТА И ПРОСТО ТРЕСК КАК ОТ ТРЕЩЕТКИ! ПРОВЕРИЛ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ЗАЖИГАНИЯ И ESP(И ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ)-ВРОДЕ В НОРМЕ... НА ДВОРЕ 23:00 МАШИНА НЕ ЗАВОДИТЬСЯ, ДОМОЙ С РАБОТЫ ПОЕХАЛ НА МЕТРО... УТРОМ БУДУ ЗВОНИТЬ "ОД"

МОЖЕТ У КОГО ЕСТЬ ПОДОБНЫЙ ОПЫТ??? ПОДВЕЛА МАШИНКА...


предупреждение за capslock

Re: Вопросы от новичков по Citroen C-Crosser
 

Кумулятор заряжать надобноть...:blush:
ОД за ваши деньги решит все ваши прблемы. Даже те , которых у вас никогда не было.:rofl::rofl::rofl:

Re: Информационная помощь: Коды запчастей, инструкции по работам...
 

Собственно пока у меня вопросов к вам несколько:
- Что такое мотор (при MIVEC я уже в курсе) 2,0, с чем его едят, кроме ездовых качеств хочется понять суть - подозреваю, что он не исключительно для Аута разрабатывался, и возможно стоял на других моделях - ресурс, отзывы, тех. характеристики, жор масла, как ведет себя при перегреве, другие ньюансы эксплуатации или врожденные косяки (если возможно, а может просто отправные точки или ссылки). Т.е. пока для меня это - темный лес, кроме понятий о том, как он молотит на холодную и горячую и представлений о динамике в голове - пустота и никак не могу даже в яндексе что-будь нарыть (везде идут ссылки на 2,4 или в двух словах), я как дите неразумное в этом плане.

Как быть с пластиковой защитой арок - один ли вариант существует, описанный на форуме за 500 с небольшим евро, или есть что-то еще?

Как быть с вариантом замены штатной магнитолы на с большим экраном и не у оф. диллера - на перспективу.

Надеюсь вопросы не глупые.

Re: Информационная помощь: Коды запчастей, инструкции по работам...
 

Глупые :)

Ответы есть на форуме и для этого существует поиск!

1: мотор

2: подкрылки

3: про магнитолу сам найдешь

Re: Вопросы от новичков по Citroen C-Crosser
 

У меня такой-же вопрос, господа опытные юзеры скажите у всех педаль тормоза выше педальки газа, или это косяк индивидуальный.
Мне такое положение педалей не нравиться, не комфортно ездить. При выборе на это не обратил внимание:(

Re: Вопросы от новичков по Citroen C-Crosser
 

1) Найди у кого такой же аппарат, или Аут (все одинаковое), сравни с ним. Если нет разницы то так и должно. Если есть то пока не торопись к дилеру. Колодкии новые еще не притерлись.
2) Ответ в первом посте про колодки. Новые должны еще притереться и только после 2-3 тыс можно будет реально оценить систему торможения.
3) Особенности вариатора. Попробуй переключись на ручной режим и попробуй на нем.
4) У меня с утра после прогрева расход бывает показывает 80-90 литров. С расходом все нормально. Реальный расход по городу 15-16 л/100км. Показания расхода обнуляются после каждого 4-х часового простоя авто. Но можно посмотреть и расход который не показывается и автоматически не обнуляется. Заводишь машину ставишь на паркинг и на ручник. Заходишь в меню бортового компьютера. В разделе "AVG" ставишь "М" и выходишь. Теперь будет показываться средний расход за все время эксплуатации авто. Но единственное то что при выключение авто "AVG - M" переключится на "AVG - A"

---------- Добавлено в 09:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 10:15 ----------

Сегодня специально обратил внимание на педальки. Разница сантиметра 2-3. Тормозная чуть выше. Так что нет повода париться. Все ОК.

Re: Вопросы от новичков по Citroen C-Crosser
 

Всем привет!
Юзал поиск запутался совсем.
Подскажите толкового электронщика в Москве.
Нужен совет, а по результату переделка ключа штатной сигналки+авторская работа по противоугону.

---------- Добавлено в 01:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:32 ----------

Еще вопросик, из личного опыта, каков расход/угар масла между межсервисным пробегом?

Re: Вопросы от новичков по Citroen C-Crosser
 

По первому вопросу - к Ежику или к Kevin, их координаты здесь: https://out-club.ru/board/showpost.p...52&postcount=1
По второму вопросу - за 70 тыс. км ни разу не доливал масло между ТО, угара практически нет. Но это еще зависит от манеры вождения.

Re: Вопросы от новичков по Citroen C-Crosser
 

Я понял, спасибо "отплюсил".
На предыдущей машине, масло "поджиралось" на межгороде причём на первой 20-ке., при гродской езде проблем небыло.

Я отчего интересуюсь, предстоит поездка по Европе, а пробег 17 км. :)
Вот я и беспокоюсь.

В общем порадовали. Сенкс.

Re: Вопросы от новичков по Citroen C-Crosser
 

Кстати, я всё хочу проверить уровень масла, да всё никак... Уже 1000 км проехал... На обкатке бывает, что поджирает... Кстати, а масло надо на холодном двигателе проверять или на горячем? Я не нашёл этого в инструкции (плохо глядел видимо)...