Почему я выбрал ТРЕКа...
Всем добрый день, вот решили после некоторого времени использования нашего ТРЕка написать о нем.
Итак, изначально рассматривали варианты паркетников таких как : HRV, Forester, RAV4, X-Trail и конечно же AIRTREKJ . Так вот главное в смене машины было то, чтобы она была вместительнее и мощнее прежней (до Трека были Honda Domani 96г. и Toyota IST 02г.) Итак ,начали сравнивать….HRV- вроде ничего машина, и отзываются про нее не плохо, но ее «дешевенький» интерьер, прямо скажем сразу обратил мое внимание на себя , а для меня салон машины это второй мой дом, в котором мне должно быть комфортно и приятно ездить, а значит HRV в минус одну из списка (плюс еще не хотелось брать вариатор)!!! Главный претендент Форь!!! Про эту машину уже сказано очень много и все согласятся, что это надежный и серьезный аппарат!!! Но нормальный Форик (того же года 2002 допустим) стоит немного дороже, но дело даже не в этом, а опять касаемо формы кузова и интерьера опять же того же салона, не мое…., но повторюсь, УВАЖАЮ Форика! Ну и весомое слово в сторону «Лесника» сказала жена, назвав его квадратнымJ, с женщиной не поспорить, это точка!:) Ну а последние два претендента были дороже тысячи на полторы баксов, RAVа я бы и так не взял, считая его достаточно куцым за такие деньги, и больше женской машинкой (да простят меня владельцы Рафиков, это же ИМХО), а вот X-Trail серьезный конкурент и он реально конкурировал с ТРЕКом !!! Все сравнения продолжались до тех пор пока один из моих знакомых перегонщиков не предложил глянуть ТРЕКа (к MMC я относился ровно, только побаивался все же злого слова GDI), он сказал, что машина реально выходит ЦЕНА-КАЧЕСТВО, я некоторое время пытался увидеть эту надпись на MMC в городе (раньше не замечал их вообще) и вот результат: привлекательный паркетник, со спортивным дизайном (а встречают по одежке) однажды попадается мне на дороге, оценив его я принимаю решение посмотреть авто на авторынке и в следующий вых. день еду смотреть «зверя» лично. Мои первые впечатления, большой разбег цен от 370 т.р. до 430 т.р., не понимая различий в Митсу и их комплектации понял, что придется значительно перерыть ИНЕТ, чтобы понять о машине, но благо я был уже далеко не из первых обладателей ТРЕКа и отзывов оказалось предостаточно. Собственно они и сказали за авто последнее слово, практически никто не писал плохого, да есть какие-то общие моменты по подвеске и еще по мелочам, но если тщательно рассматривать каждую модель автомобиля, можно я думаю найти еще больше болячек, чем у ТРЕКа!!! Решение принято – БЕРУ. Только единственное, что опять же сказал мне тот же товарищ, что и посоветовал машину, это то, что нормальных машин на рынке практически НЕТ, а если и есть, то это те же аукционные авто, что и на заказ, а цена на них на рынке будет гораздо выше чем заказать самому, теперь вопрос про большой разбег цен отпал, стало ясно, что можно купить за низкий ценник 360-380 т.р. По комплектации я уже к тому времени определился, смотрел 2.0V, передний привод, желательно светлую (перламутр или белая ночь), так, как прежние авто были «серые металлики» и изрядно надоели. И вот, только продав свою машину в тот же день приезжаю в контору, которую мне посоветовали люди (рекламировать не буду), объяснил им ситуацию…., на что получил ответ: 380 т.р. и машина согласно моим требованиям будет у меня через 60 дней, начались торги и уже на четвертый день ….МНЕ ПОВЕЗЛОJ, дело было в том, что я уже думал повышать ставку, так, как авто 2002 г. ( а я хотел именно его), с оценкой 4Б уходили очень четко и быстро, но тут случилось чудо….. Обычно авто, которые будут торговаться завтра фирма предлагает тебе сегодня и ты соответственно решаешь ставить на нее или нет, но тут появился ОН, странно на осмотр машину выставили с утра, а торги уже вечером (то есть ставок было мало, народ не успел посмотреть машину), было решение ставим MAX. И вот уже вечером мы принимали поздравленияJ Перловый ТРЕК в самой максимальной комплектации, которая возможна у 2-ки готовился к долгому пути в Сибирь. Уже почти два месяца гоняю на этой «Пушке» J - Доволен!!! Про технические характеристики авто писать не буду, уже и так много сказано.., Да жестковат, да большой, да резвый, теплый (сейчас же зима). Очень порадовал ксенончик, о котором в аукционном листе не было ни слова! Ах да, достался он мне в обвесе, поначалу я не рассматривал варианты с обвесами, но когда показали его…..(тем более я уже был в курсе, что он легко снимается). Еще он пришел на коротких пружинах и из-за этого был достаточно низким клиренс и очень жесткое восприятие наших дорог и без этого достаточно жесткой подвеской. Но у такой машины и хозяин был еще тот МОЛОДЕЦ и положил мне в салон коробку со штатными пружинами, на которых собственно я сейчас и езжу, поменяв ихJ Машина хорошо поднялась и я решил не снимать обвес. Надеюсь, что мой отзыв поможет кому-нибудь с выбором и развеет последние сомнения. Народ берите ТРЕКи, АУТы, XL-ли, прошло то время, когда один бренд делал лучше, чем другой, я не приверженец какой-либо марки и поэтому абсолютно честно могу сказать MMC – Достойное авто! Не выбирайте машину, чтобы ее ремонтировать – берите, чтобы приятно ездить!!! Всем удачи на дорогах. Отдельное спасибо хочу сказать этому клубу и всем его обитателям, спасибо, что мы вместеJ Если есть ошибки извиняйте…. Комплектация автомобиля : перламутр 2.0V, CU2W, 4G63, CD, MD, NAVI, климат-контроль, ксенон, туманки, обвес, 2002г.в. пробег 69000 P.S. Со всеми затратами и расходниками обошелся в 420 т.р. ДИмON. |
Ответ: Почему я выбрал ТРЕКа...
"Перловый" - СИЛЬНО. АЦКИИ ЖООШЬ!!!!
сразу кашку из пайка вспоминаю.... мля аж слюни текут. гыыыыыыыыыыыыы что не написал насколько поднялась? и какой был и стал клиренс? интересует прежде всего передняя губа. :) |
Ответ: Почему я выбрал ТРЕКа...
Цитата:
|
Ответ: Почему я выбрал ТРЕКа...
ды вы там задом. причем оба!
ахтунг? :) меня передняя губа волнует больше. Ты рулеточкой рулеточкой. ;) Я себе тож померяю. Вот даже линейку в карман пиджака кладу. Вечером контрольный замер произведу. :) |
Ответ: Почему я выбрал ТРЕКа...
о у тебя и глушак типа спорт?! нравится как порыкивает? ;)
мне пружины менять рано у меня пробег всего 30 тыров. ;) |
Ответ: Почему я выбрал ТРЕКа...
Цитата:
А про пружины....., просто мне повезло, что мне они на халяву достались, знаешь какая разница!!!! Я то это ощутил!!! раньше было по поведению похоже на жесткий спортивный универсал (как на доске стиральной :) , а сейчас....КЛАСС!!! Губу померию. |
Ответ: Почему я выбрал ТРЕКа...
блин... внатуре брат близнец. :)
у мну только ксенона нету. но вылечу харошими лампочками. :) нуи пружин не досталось. :) видимо из за пробега. |
Ответ: Почему я выбрал ТРЕКа...
для Fritz762, просвет от губы до матушки земли состовляет 17см!!! (как ни странно!)
|
Ответ: Почему я выбрал ТРЕКа...
хм... был приятно удивлен у меня примерно так же. ну может 16.
Линейка деревянная. :) Может по заду расхождение больше? Но с задом то проблем нету. Передний большой свес доставляет проблем гораздо больше. Особенно в уклонах и наших местных канавах. |
Ответ: Почему я выбрал ТРЕКа...
ДимОN а не подскажете, у вас вед есть DVD? Я просто заказал трек, такой де как у Вас. Только серебристого цвета. Меня волнует оснащение его. Написано что есть MD, Cd, DVD. ТАк вот. НА DVD можно смотреть фильмы? Вы разобрались со всеми кнопочками на катакане? =) Я не думал, что кнопки на японском. Обычно на английском, а тут..
И работает ли ТВ у нас? |
Ответ: Почему я выбрал ТРЕКа...
блин. толькоу меня CU4W. 2,4 литра. Но комплектации одинаковые, по своей сути.
|
Ответ: Почему я выбрал ТРЕКа...
Цитата:
|
Ответ: Почему я выбрал ТРЕКа...
Уже полгода прошло, тьфу тьфу тьфу MMC Аппарат!!! Люди не сомневайтесь в выборе авто! ТРЕК надежная машина.
|
Re: Почему я выбрал ТРЕКа...
Прошло почти 2 года, аж давно не заглядывал сюды=) А все потому что Айр аппарат и не ломаетсо савсем=) тьфу тьфу тьфу...
|
Re: Почему я выбрал ТРЕКа...
Удачи на дорогах! =)
|
Текущее время: 19:44. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU