Re: Машина с тест-драйва: покупать или нет?
 

ХЛ -это кроссовер,и большенство из нас при покупке интересовал вопрос:А как сей аппарат поведёт себя в грязИ(сугробах) и на трассе? Мне всё это было тоже интересно,и когда манагер САМ предложил мне "полный тест-драйв",я ,с маниакальной улыбкой во всю рожу:bugaga:, протестировал ХЛ и в хвост и в гриву.
Моё мнение:ни в коем случае не стоит покупать тестовый авто.
Желаю правильного выбора сомневающимся одноклубникам:friends:.

Re: Машина с тест-драйва: покупать или нет?
 

Ну слава Богу, не я один такой, а то я запереживал. :biggrin::good:

Re: Машина с тест-драйва: покупать или нет?
 

Тутмногие говорят ,что после теста а-м брать нельзя ни в коем случае (т.к. на них отжигали)- тогда где гарантии ,что до того как покупатель садится в свой новенький а-м ,КАКОЙ нибудь перегонщик в "КОТКЕ" не отжег по палубе коробля 2-3 витка с ручничком и гоночками со своими дружками. .

Re: Машина с тест-драйва: покупать или нет?
 

Перегонщик отжег один раз, а на тест-драйве, каждый день по 100 раз, почувствуй разницу. ;)

Re: Машина с тест-драйва: покупать или нет?
 

Я бы так не запаривался на эту тему.

Реально отжечь на тест-драйве просто физически не возможно.
В том смысле, чтобы убить машину.

У тестовой машины есть большой плюс, фактический - цена на 20-25% ниже.
И есть один минус - психологический - не новая и на ней "зажигали".
Но это один большой стереотип. Все гораздо проще. И не так страшно.

Re: Машина с тест-драйва: покупать или нет?
 

Напомнило это:
http://www.youtube.com/watch?v=hpB8O...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=5gpXqF9N0TQ
Так можно новую машину, сошедшую с завода только что, убить за 10мин. А двигатель спалить, не проехав и одного километра. Ппц полный! Надеюсь, зарубежные перегонщики машин такого не вытворяют.

Re: Машина с тест-драйва: покупать или нет?
 

Спасибо за видео, не забуду, как был свидетелем отжига менагеров с Кунцево, перед самым Новым Годом поехавших за бухлом на тестовом Ниссан Кашкай, ужасть.:fool:

Re: Машина с тест-драйва: покупать или нет?
 

В Красноярске на продажу остался один аут, тестовый, серый, в топе, 3.0, кожа, люк.Пробег 5000км + зимняя резина, 1178 т.р. Новых таких нет и не будет.

---------- Добавлено в 00:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:45 ----------

Отжигать не дает ОД.

Re: Машина с тест-драйва: покупать или нет?
 

В Хабаровске такая же ситуация у ОД, хотели купи аута но остался один и с тест-драйва с пробегом в 2000км. в таком кузове поступлений не ожидается, а в ном кузове ценник будет выше, и теперь стоим перед выбором. Во Владивостоке ОД тоже самое говорит, что поступлений не будет в старом кузове, хоть с Москвы заказывай.

Re: Машина с тест-драйва: покупать или нет?
 

Уже не закажешь. Кончились настоящие Ауты ХЛ с независимым дизайном передней части. Теперь будут "под Лансер".

Re: Машина с тест-драйва: покупать или нет?
 

В Самаре давно уже нет..ни новых, ни тестдрайвовых....никаких нет..все ауты разобраны и будут как говорит ОД только в феврале (но выпуска 2009 года), и 2010 года выпуска..но только весной.

Re: Машина с тест-драйва: покупать или нет?
 

Кагто-так))))
https://out-club.ru/board/attachment...hznrqfyadk.jpg

Re: Машина с тест-драйва: покупать или нет?
 

Я тут прочел все:
поздно чирикать когда вляпался, но это не ко мне.
я купил тест за 958т с пробегом 3500 км, авто в полном фуле для 3 л, + допов на 235т р.
не знаю как у вас ОД разрешают и в хвост и в гриву, у нас манагеры трясутся, тем более когда брал в душу залез и машине и всем кто там работает, я это умею, единственное что нужно мне было преодолеть - это не целка
проехал 21т км и еще ни чего серьезного не было кроме ТО1

Re: Машина с тест-драйва: покупать или нет?
 

Приветствую всех! Я являюсь владельцем авто с тест-драйва, автомобиль 2006 г. купил его 12.2009 г. в BlueFish пробег 37 000 км за 750 т. р. Сразу скажу, не жалею!:good:
В декабре 2009 г. я искал подержанное авто. (кроссовер) за 750 т. р. Для ориентира на auto.ru в то время б/у ХL за 750 т.р. сразу после битых 2.4 л. пробег 60 000-80 000 км. в самой просто комплектации с механикой (новые кончились).
Позвонил я в Рольф-центр (BlueFish) мне забронировали XL 2006 г. 3.0 л. пробег 37 000 км за 750 т.р. в максимальной комплектации (стоимость новой без доп. оборудования 1 200 000), нужно ехать было в Рольф-Юг смотреть. Когда приехали в Рольф-Юг на нас не обращали внимания минут 30 не хотели показывать авто потом менеджеры начали отговаривать нас говорили машина с тест-драйва, убитая,:Data_57: что странно для менеджера, но через некоторое время возле автомобиля начала тереться семейка с другим менеджером, я задал вопрос «Вы так же отговариваете их?»:secret: на, что менеджеры пожимали плечами, а семейка была в хорошем настроении и потирала ладошки.:yahoo: Тогда я попросил показать заказ-наряды на работы мне принесли распечатку где было все расписано что с XL делали. Все ТО ни одной детали не красили и тд. ни чего серьезного. Менеджеры предложили альтернативу бывшую с клуба по экстремальному вождению тоже тест-драйвовская,:Data_57: я когда ее увидел мне стало жалко человека кому она достаница:cray: расписывать не буду. В итоге я взял ту машину которую мне не хотели продовать, авто перевезли в Рольф-цент и совершилась сделка в спокойной обстановке, до февраля у нее была гарантия. По гарантии поменяли стойку и два катализатора. Минусы автомобиля с тест-драйва в том что она является донором (подголовники, задняя шторка, релинг царапанный) Все устранено. До сего дня претензий не имею, планирую использовать долгое время.

Re: Машина с тест-драйва: покупать или нет?
 

Самое главное, что авто тебя полностью устраивает. Желаю удачи на дорогах!:friends: