Ответ: Торможение двигателем.
raindogs +1
|
Ответ: Торможение двигателем.
вам в крыму этого не понять :-)
Это просто ХА ХА !!!!!!! Опыта у меня достаточно в т.ч. экстремального у нас слава богу половину жизни снег лежит Я не вижу просто необходимости тормозить двигателем - что при нажатии на тормоз машина хорошо тормозит на хорошей резине, что двигателем.[/quote] Вот с таким громадным опытом научите и расскажите как же Вы у нас в Крыму будете спускаться на коробке автомат с перевальчика по серпантину длинною 15 км и начинающегося на высоте 700 метров над уровнем моря. Дальше усложняем задачу это зима, гололёд и вы едите........................ Ну как тупичёк???????? Кстати у нас там 11-ть улавливающих тупичков именно для тех кто тормозит педалью тормоза.А столько аварий как летом, и именно из-за отказа тормозов Вы нигде не увивите. Да ещё для Вашего громадного опыта - подьём в такие перевалы на коробке автомат так же само губительно т.к. даже S-ки с 6-ю литрами переключившись на 6-ю передачу при подьёме на скорости, в низ не переключаются из-за казалось бы дикой мощности, но через 10-15 мин езды при тем. на улице 40 просто соят с открытыми капотами и кипят. А выход один отсеч пару ,тройку передач и на пониженной пройти все 15 км подьёма. Вот это и есть торможение двигателем. И подьем на нужной передаче. Ну как Ваш опыт - есть что возрозить?????? |
Ответ: Торможение двигателем.
igormart. Полностью согласен. Трмозил, торможу и БУДУ тормозить двигателем:Data_204: !! К стате raindogs, а на XL не вариатор.
|
Ответ: Торможение двигателем.
Цитата:
|
Ответ: Торможение двигателем.
Цитата:
|
Ответ: Торможение двигателем.
Цитата:
|
Ответ: Торможение двигателем.
Причём тут подъём и торможение двигателем. О каком торможении вы говорите?
Первое идёт речь о торможении двигателем ,в часности на спуске с гололёдом АБС действительно сокращает тормозной путь и сохраняет управляемость. Второе АБС тормозной путь не уменьшает (может только увеличить) Ручником ваще хреново тормозить - сразу заносит. Третье о ручнике слова не произносил , то что заносит совершенно согласен. Дальше. Двигатель должен тянуть, а тормоза - останавливать. Или я не прав? Професинализм в том и состоит,что и двигатель тоже умеет тормозить., И газовать можно при нажимании педали тормоза!!!!!!! |
Ответ: Торможение двигателем.
САМ ЛИЧНО ИССЛЕДОВАЛ ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ НА ЛАНСЕРЕ. С АБС ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ МЕНЬШЕ!!!!!!! Как мне ещё тебе доказать? Про ручник кто-то другой говорил. Не помню кто.
|
Ответ: Торможение двигателем.
Кстати. Я не просто привожу цитаты. В цитате указано именно на подъём.
|
Ответ: Торможение двигателем.
Цитата:
(Если интересно :проверено на 14 моих машинах стаж 23 года за плечами курс экстремального вождения) |
Ответ: Торможение двигателем.
Цитата:
|
Ответ: Торможение двигателем.
игорьмарт, вы неправы почти ни в одном своем высказывании, особенно про абс
есть пара случаев, когда абс увеличивает тормозной путь, один из таких - торможение на рыхлом гравии, когда колесам выгоднее стопориться и набрать перед собой горку земли а зимой так ваще всякие системы просто необходимы неискушенным водителям |
Ответ: Торможение двигателем.
Цитата:
2-стр.. ТО что АБС необходим неискушенным водителям согласен но заблуждаться и пологаться на АБС что тормозной путь будет меньше- БОЛЬШАЯ ОШИБКА |
Ответ: Торможение двигателем.
А что будет, если на льду не тормоза заблокируют колеса (АБС не даст), а двигатель? По идее, на механике должно заглохнуть, а как на автомате?
|
Ответ: Торможение двигателем.
Цитата:
|
Текущее время: 12:18. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU