Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
 

Интересные звуки от двигателя нашего Outlander 2013 можно услышать. Вот обнаружили звук от двигателя при 1200 об.
Хорошо этот звук слышно при вялом разгоне в районе 1200 об. А при включенном кондиционере - звук громкий, и слышно очень отчетливо.
Дребезг, шум, урчание, гул, рык, тарахтит как трактор (на низах) - и это не все названия данного звука.
Звук настойчиво проявляется при 1200 об. При разгоне. При вкл кондиционере.
Конечно это стало обсуждаться. Больше обсуждали это в теме - дребезжание на малых оборотах и еще посторонний звук при отпускании педали газа.
Здесь первые отписавшиеся по дребезгу:Хотя звук проявлял себя именно при нажатии на педаль газа, но, польза темы в том что обсуждения направились в конструктивное русло!
Начали искать источник звука! Оказалось - это ремень двигателя! При 1200 об может вибрировать между шкивами генератора и компрессора кондиционера! И издавать дребезжащий звук. А дребезжащие звуки могут раздражать.

Не знаю - то ли везёт нам так, то ли не везёт. Но нашлось удачное решение устранения данного дребезга!
Всё это есть на форуме! Читайте тему дребезжание на малых оборотах ..! Она полностью посвящена данному дребезгу. Там вся история обсуждения.
Идея оказалась не сложной. Даже в чем то не верилось в такую простоту решения. Решение заключается - в замене ремня двигателя на длину 2020 мм и прокладке ремня по другой схеме, отличающейся от штатной! Направления вращения всех шкивов не меняется! Ремень по шкивам и роликам обкатывается той же стороной! И исчезает дребезг! Другой ремень и другая схема прокладки - и дребезга нет!



А теперь позвольте сказать спасибо всем первым участникам активного обсуждения на форуме!
И главное они первые практически проверили схему решения устранения данного дребезга:
alinghi - спасибо за схему самой идеи, обнаруженной на другом форуме!
su814 - спасибо за все конструктивные сообщения, и постоянного участника в теме!
igorche - спасибо за постоянство в теме и практические шаги применения!
Mitrich51 - спасибо что пришел с другого форума и принял активное участие в обсуждениях, За предоставленную информацию, за выявленный опыт применения при обкатке решения, за честный разбор полетов!
username11 - спасибо за постоянное активное участие!
:friends:

С целью промониторить, ведь всем интересна статистика практики применения, есть просьба применившим данное решение. Проголосуйте за свой пункт опроса.
1. Поменял - помогло Out III 2,0
2. Поменял - помогло Out III 2,4
3. Поменял - помогло ASX 1,8
4. Поменял - помогло другая модель
5. Поменял - не помогло
6. Менять не буду, так все устраивает
7. Менять пока не буду, опасаюсь осложнений
:hat:



---------- Добавлено в 13:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:25 ----------

И конечно - спасибо форуму! Ведь он нас собрал!

Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
 

Допиши, что ремень все ставят Gates, как и было сделано первопроходцами.
И ремень обзови приводным, а то кто нибудь полезет двигатель разбирать и искать там ремень )))

Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
 

Добавлю еще для наглядности,а то не все будут ходить по ссылкам,будут вопросы чем отличается заводская схема прокладывания ремня от незаводской;)

Заводская,используется ремень-артикул 6РК2200,красным обозначено проблемное место,источник дребезга:

https://out-club.ru/board/attachment...txzrksny5x.jpg

Незаводская,используется ремень другой длины-артикул 6РК2020 и иная схема прокладывания ремня:

https://out-club.ru/board/attachment...jjuaqutxdx.jpg

Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
 

6PK2020 Gates. Заказал в автодоке. Мне так удобнее оказалось, чем ездить искать. Обещают 8-го числа. Около 700 р. Жду..

Добавлено через 16 минут
И ещё. По рисунку видно что угол обхвата шкива генератора не малый! Практически почти как при штатной прокладке!!!
https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1370291169 Надеюсь этот рисунок точнее выполнен, так как он взят из технической документации на Outlander III. Перерисовал только схему прокладки ремня. (А то за генератор переживал ранее, на других схемах угол обхвата выглядел меньше .. :pardon:)

Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
 

Вот кстатии да. Дельное замечание. По тем первым рисункам я тоже за обхват генератора волновался. Но когда положил ,увидел в живую ,что там разницы почти нет.
И еще ,я по пандоре зарядку аккумулятора мониторю каждый день. Скажу что вобще ничего не изменилось. Плюс минус одна десятая. Но и с родным ремнем так же было всегда - плюс минус одна десятая...

Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
 

igorche, а с чего зарядка то изменится!
ремень крутится с такой же скоростью как и раньше ,не проскальзывает
Если бы была проблемма в недозаряде из за проскальзывания у вас от свиста бы уши закладывало и то что было на кондее показалось бы просто цветочками

Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
 

Вот она действительность. Диллер ничего не делает и наверное не будет. А народ боится проблему решать, что бы с гарантии не слететь. (((

Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
 

Если дилер не может решить проблему с ремонтом, значит возврат Автомобиля, возврат дилеру автомобиля с заявлением, нет подобных заявлений с судебным решением в 99% пользу клиента, НЕТ проблем у дилера, и ни чего он решать не будет, т.к. все молчат, довольны и счастливы.

Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
 

Вчера прошел ТО-15, при сдаче авто пожаловался на вибрацию и был какой-то толи свист то ли металлический скрежет при трогании. При выдаче авто мне как всегда объяснили это все конструктивной особенностью.... Но вибрация и свист пропали....

Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
 

НАШЁЛпочему такого нет на ХL, хотя схема явно оттуда!!!!!
ТАМ РОЛИК НА ГЕНЕРАТОРЕ ОБГОННЫЙ!!!!! У нас обычный.
Номер на Xl 1800A061 на нашем 1800A332.

Производитель услышал наши " пожелания".
http://mitsubishi-autoparts.com.ua/p...=16&sgroup=110
Можете тут посмотреть запчасти и сами увидеть
Вот и всё почему та же схема у нас не работает.

Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
 

давайте не будет еще и тут устраивать дебаты? тут просто опрос с вытекающими коментариями проголосовавших

Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
 

До и После ............. :good:

Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
 

Глядя на все это, возникает вопрос, откуда у Японцев руки растут, если даже в таких мелочах допускают ошибки, и причем не пытаясь отозвать и заменить.

Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
 

Yurtsik, а зачем отзывать? кроме общего раздражения владелца больше никаких последствий "пока"не выявлено все работает

Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
 

Не торопитесь голосовать за 6 и 7 пункты.
:pardon:
Очень многие данный дребезг "не слышат" или путают его со звуком нормально работающего двигателя.

Посмотрите сами под капотом как он проявлется при 1200 об, при включенном кондиционере, при включенном свете. На стоячей машине придется газовать толчками (имитировать нагрузку). Вот при движении авто, до 1500 об, когда движок тратит силы на разгон - неравномерность вращения коленвала (цикличность работы цилиндров) проявляется более сильно. Это как раз и видно по ремню - как его "колбасит" при разгоне авто.
Разберитесь о чем речь - и смело голосуйте. :hat:
(Если что - есть поменявшие свое представление по данному вопросу!)