Re: Экипировка Паджеро-Спорт
Поездка по высокой траве, особенно ближе к осени, чревата забиванием радиатора семенами, коих машина собирает чудовищное количество. Аллюминиева сетка с обратной стороны решетки - штука архи-нужная, но от семян бесполезная- ячейка крупновата.
Перед поездкой я за считанные 1-2 минуты креплю сетку от комаров с помощью канцелярских пружинных зажимов. Сверху цепляю за мухобойку, внизу - за край бампера, ну и посредине парочку. Всего 8 штук. Быстро снял-быстро поставил: просто, удобно и эффективно.https://out-club.ru/board/imagehosti...5070671c57.jpg |
Re: Экипировка Паджеро-Спорт
Вложений: 4
у меня стоИт и дюралевая мелкоячеястая сетка за декоративной решеткой и за мелкоячеествой сеткой еще рамки из проволоки с натянутой на них обычной марлей. это от комаров, мелких семян, от пуха и прочее. промывается с марли просто дождем или шлангом с водопроводным напором через декоративную решетку и дополнительную металлическую сетку. сперва намокает, а после грязь со струями стекает в низ рамки. случаев перегрева мотора не было, т.к. радиатор почти с девственными сотами. правда, я поставил еще дополнительный электровентилятор на обдув радиатора кондея ( поток попадает и на основной радиатор) возможно, поэтому не греется. стал совершено заметно сильнее охлаждать кондей ( такой вентилятор штатно ставился на спорты тайской сборки) вентилятор не помгню от чего, купил на разборке за 5 долл и обрезал по месту крепленгия
|
Re: Экипировка Паджеро-Спорт
Цитата:
Кстати за улучшение качества работы кондиционера. Есть такая штука как вакумация, плюс очистка с заменой, просветил один хороший человек. Сделал мне это на в раза. Грязи вылезло прилично. Плюс понизил давление в системе кондиционера с 8 до 5.5. Мотивация, снижение нагрузки на компрессор. После этих процедур, у меня рабочая температура (по ручке) 24*С и холодно.:good: Раньше всегда стояло не более 22*С и очень часто 20*С.:hat: |
Re: Экипировка Паджеро-Спорт
Взял вентилятор на разборке выбирая потоньше и поменьше. Пластик обрамления обрезал чтоб поместился на существующие в мпс болтовые отверстия лишнее обрезал. Ваккумауия и прочее это хорошо, но у усиленное по сравнению с набегающим потоком на малых скоростях понятно лучше отбирает тепло от радиатора. Также попадает и на радиатор ОЖ. Что тоже не лишне. В свободное гнездо релешек ставится конечное реле от ваза и вентилятор новый работает с тем алгоритмом, как установденны а тайских авто. Подчеркну, что дополнительный вентилятор особо эффективен а городе
|
Re: Экипировка Паджеро-Спорт
@юрий юрикович, Заменители оригинального вентилятора стОят около 4000руб.(65$) и не надо колдовать с креплением - всё встаёт в штатные места. Кроме того паразитная парусность по фронту в разы меньше Вашего варианта!:good:
|
Re: Экипировка Паджеро-Спорт
а мой вентиль - 5 долларов - не ходовая модель( у приятеля крупная разборка) да и "конструировать" и самому приделать интересно. а паразитная парусность- она все же меньше, чем отсутствие вентилятора. можно было выбрать с меньшей парусностью- на разборке много моделей, но выбирал " по памяти" лень было снимать решетку у мпс и прикладывать разные модели вентилей. тем более большинство вентил. стоят на авто, не сняты. правка по реле;"
"паразитная парусность по фронту в разы меньше Вашего варианта!" --------- ну , Вы даете: "в разы"- это не менее 100% если даже " в один раз".:biggrin: к тому же на фотках он еще полностью не обрезан и не установлен |
Re: Экипировка Паджеро-Спорт
Цитата:
Имеем целое. В два раза меньшее - это 50% от целого! В пять раз меньшее - это 20% от целого! В 10 раз меньшее - это 10% от целого! В сто раз меньшее - это 1% от целого! В тысячу раз меньшее - это 0,1% от целого. Ноль процентов от целого - это в бесконечное количество раз меньшее! Как-то так!:punish: |
Re: Экипировка Паджеро-Спорт
я, конечно, не Лобачевский, но! в разы- по русски, например, " в два раза" это 1 рупь и два., это 100% и 200%. Вы говорите: хочу продать что то, я говорю: могу дать рупь.Вы отвечаете: нет, ценю вещь в два раза дороже. Значит- в 2 рубля. В разы дороже- это уже не в два раза а более этого раз.Так же неверно часто говорят: это на прядок больше, не понимая, что "на порядок" это вдесятеро
|
Re: Экипировка Паджеро-Спорт
Цитата:
Так в чём же НЕПРАВИЛЬНОСТЬ моей фразы: Цитата:
|
Re: Экипировка Паджеро-Спорт
МАКС 68, я не обладаю талантом преподавателя и мастерством схоласта. я только знаю, что если в два раза короче- это расстояние нужно разделить на два (или наоборот). если в разы- это значит более чем в два раза. с примером площадей парусности с точки зрения приведенных Вами величин - согласен. Но по величинам площадей такая разница как по мне-то сомнительна
|
Re: Экипировка Паджеро-Спорт
Venture, хорошее решение, особенно если снизу под радиаторами стоИт защита. ( и от фотофиксации спереди, наверняка, помогает:biggrin:) Но летом по шоссе придется постоянно с такой ездить, тк. даже дополнительно поставленная металлическая мелкая решетка не защищает от комаров, мошек и других некрупных насекомых. они очень успешно засыхают в сотах. хотя, если плевать на эстетику- практично в плане очистки такой защиты. у нас во время с\х работ, когда вывозят измельченные корма- а часто это происходит по участкам шоссе- выпавшие корма, устилающие шоссе, успевают посохнуть и поднимаются в воздух соседними машинами, попадая в соты радиаторов. причем предусмотреть, где такие участки - не возможно. поэтому я не вынимаю марлевые рамки. а очищаю их- просто струей воды не вынимая.
|
Re: Экипировка Паджеро-Спорт
Не, на шоссе я снимаю. Одеваю, когда по полям-по лесам: семена травы, особенно осенью способны забить наглухо все. Раньше на своих прежних машинах после таких поездок горстями выгребал. Тут вся фишка в простототе и быстроте фиксации с помощью зажимов, а сетка копейки стоит.
Под решеткой радиатора поставил аллюминиевую сетку с ячеей примерно 5мм. Нужна обязательно, и крепить (хомутами) надо основательно. Почти каждый выезд спасает от каких-то веток, крупных и крепких стеблей, которые втыкаются в сетку. |
Re: Экипировка Паджеро-Спорт
Добрый день! Кто-нибудь может подсказать есть ли уже силовые пороги на Паджеро Спорт New? С учётом той неприятности, что штатные "навесы" интегрированы в пластиковый обвес бортов
|
Re: Экипировка Паджеро-Спорт
Сегодня проверил, как работает лебедка вперед. Купил корозащитную стропу 2м, 9т -то, что надо. Розетка выведена вперед (хвост у АКБ), а вторая - назад, под обшивкой в багажник -доступ через лючок, дернул за красную ленту-и она вот, в руках. Весьма кстати пригодилась лыжа: сделал её съемной для переда, чтоб лебедка уж совсем в грязь не падала. Сзади - жесткое крепление в квадрат.
Передумал ставить передний фаркоп под квадрат: лебедка требуется совсем не частож а облицовку резать жалко, да и гаишники могут прикопаться. Добавлено через 2 минуты https://out-club.ru/board/imagehosti...adbf3725a4.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...9162c1c72a.jpg Добавлено через 3 минуты https://out-club.ru/board/imagehosti...8910249f9c.jpg Добавлено через 4 минуты https://out-club.ru/board/imagehosti...7e91390272.jpg |
Re: Экипировка Паджеро-Спорт
Цитата:
Сделайте видео. Очень интересно посмотреть. |
Текущее время: 06:07. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU