Re: Outlander. Мойка ДВС и связанные с этим проблемы
Всем привет ! Мыл ДВС, всё ок! Только клеммы снимал с акб.)))
|
Re: Outlander. Мойка ДВС и связанные с этим проблемы
Мыл два месяца назад, Закрывал пленкой мозги блок абс и предохранителей. Обрызгал пеной и через несколько минут смыл керхером. Продул воздухом все контакты датчиков и реле. Завел и поехал.
|
Re: Outlander. Мойка ДВС и связанные с этим проблемы
у меня своя мойка моем движки на всех авто ни разу ни чего не было главное сильно не напровлять на электронику и тчательно продуть из компрессора и все ок!!!!!!
на своем ауете уже помыл продул сел и поехал!!!!!! P.S. Мою два раза в год Зимой и летом!!!!! |
Re: Outlander. Мойка ДВС и связанные с этим проблемы
Цитата:
|
Re: Outlander. Мойка ДВС и связанные с этим проблемы
мыл пару раз после поездок в конкретную грязь, на обычной автомойке, заодно с кузовом и ковриками.. все ок. но только летом, зимой не рисковал.
|
Re: Outlander. Мойка ДВС и связанные с этим проблемы
всем привет. помыл мотор керхером и начались проблемы. при включении зажигания перестала гореть контрольная лампа АКБ. что делать?
|
Re: Outlander. Мойка ДВС и связанные с этим проблемы
Цитата:
2. Проверить наличие зарядки аккумулятора. Возможно придется менять реле-регулятор. 3. Не надо мыть водой то, что для мытья не создано. В двигательном отсеке - 2 десятка электрических разъемов, которые и с новья не сильно герметичны, а вы их струей под давлением 10 атм. Теперь пожинайте плоды своего труда. Я движок за 7 лет ни разу не мыл, и до сих пор (тьфу-тьфу-тьфу) никаких проблем. Зачем его мыть, если он не чешется? |
Re: Outlander. Мойка ДВС и связанные с этим проблемы
Цитата:
|
Re: Outlander. Мойка ДВС и связанные с этим проблемы
Уже 7 лет тоже не мою, мое мнение - надо мыть,если это необходимо(ремонтные работы,замена деталей, утонул в грязи и т.п.)
|
Re: Outlander. Мойка ДВС и связанные с этим проблемы
всплыла еще одна неприятность. пропало напряжение с генератора.
|
Re: Outlander. Мойка ДВС и связанные с этим проблемы
Цитата:
|
Re: Outlander. Мойка ДВС и связанные с этим проблемы
желание помыть все под капотом естественно:) ну как же так, везде чисто, а там пыль и грязь?:-) Сам планирую приобрести керхер и мыть летом во дворе хотя бы раз в год. Мыть без акумулятора, с закрытым плёнкой геной и пусть сохнет весь день после мойки. Тогда наврядли что нибудь закоротит.
|
Re: Outlander. Мойка ДВС и связанные с этим проблемы
предохранители все целые и лампочка тоже в норме. я так понимаю, что при малом зарядном токе она должна гореть. этого не происходит и вообще она не горит даже при заглушенном двиге и включенном зажигании. Если возможно напишите куда рыть дальше чтобы эта лампа ожила. Заранее спасибо.
|
Re: Outlander. Мойка ДВС и связанные с этим проблемы
керхером мыть не рекомендую, химия + вода из шланга, никогда никаких проблем, мою 2 раза в год
|
Re: Outlander. Мойка ДВС и связанные с этим проблемы
поставил новый генератор. эфекта никакого, напряжение не поднялось (12.7В) и контрольная лампа как не горела так и не горит. Где еще рыть не знаю.
|
Текущее время: 23:52. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU