Outlander. Мойка ДВС и связанные с этим проблемы
 

Хочу помыть двигатель, но чего то страшновато,вдруг что-то перемкнет. Кто мыл двигатель поделитесь впечатлениями.

Re: Помывка двигателя
 

на форуме уже много тем по этому поводу. юзай поиск.
мое мнение-нет! впоследние время перестал доверять этой электронике.
дядька на 15-шке раз в месяц точно моет, но там электронной хни в n-раз поменьше будет)

Re: Помывка двигателя
 

на днях помыл. Впечатление-стало чисто :-)
мою на всех машинах...раза 2 в год. Ттт..

Re: Помывка двигателя
 

Позавчера вымыл на Лансере, всё в норме :)

Re: Помывка двигателя
 

Сегодня мыл тут http://www.avtopremier-mitsubishi.ru/
Цена 1800 руб. Жидкость Винс привозил свою 2 литра покупал тут http://www.rus-treyd.ru/ .Динамика разгона чуток улучшилась. Промывали примерно час. В след раз поеду промывать в Русь-Трейд .У них промыть стоит 1000 руб. Просто ребята там тормозные и не знали как подсоединить трубку. Я все посмотрел когда мне мыли и оказалось очень просто.

Re: Помывка двигателя
 

Обычно двигатель моют водой. А вы винсом)) Его внутрь потребляют....

Re: Помывка двигателя
 

мыл за 400 рэ

Re: Помывка двигателя
 

Анатолий Светлый пишет не о том. мы говорим о мытье двигла снаружи, а он про внутри.
я мою 2 раза в год. в этот раз покупал спрей очиститель двигателя - прикольная штука. грязь откисает хорошо. потом просто водичкой и хозяйство кота отыхает.

Re: Помывка двигателя
 

Минздрав предупреждает: "Употребление винса внутрь опасно для вашего здоровья". (тем более без закуски) ;)
Если двигатель страшно мыть, то можно его просто протереть влажной тряпкой и /или с применением специальных очистителей.

Re: Помывка двигателя
 

Грекь да я то понял.

Re: Помывка двигателя
 

Мыл месяц назад за 300рублей. Моторный отсек не узнал сразу как все чисто стало. После мойки все норм.

Re: Помывка двигателя
 

А если самому мыть, под низким давлением, нужно ли что-нибудь закрывать, чтобы вода не попала? Чтобы не замкнуло нафиг?) А то под капотом нечисто уже давно, хочу помыть, но опасаюсь)

Re: Помывка двигателя
 

Как правило накрывают колокольчик от сигналки.

Re: Помывка двигателя
 

Накрыл акум, помыл непрофессиональным керхером, потер тряпочкой, сполоснул, постояла на солнышке с открытым капотом...завелась без проблем...

помыл двигатель( горит аккумулятор
 

пымыли под давлением двигатель 69-ый... через минут 30 решил поехать - горит брэйк и аккумулятор, продул все воздухом - всеадно горит, поехал домой - на пол дороги потухло. С утра ключ в замок - горит, проехал пару метров - потухло. В течении дня началась светомузыка(тухнет-горит) Снял генератор и разобрал - визуально все хорошо, прозвонил обмотки на массу, статор, вроде все хорошо. Собрал - горит, померил то на аккумулятор идет с генератора не снимая контакт: когда горит - 12,7, это видимо напряжение аккума, как начинает мигать(обычно если газку поддать) - 14-16 и опять 12,7. Еще чуток помучился - горит постоянно, зарядка, видимо не идет... может кто чо посоветует? буду оч. благодарен

Re: помыл двигатель( горит аккумулятор
 

а щетки смотрел хорошо ходят в щеточном узле?

Re: помыл двигатель( горит аккумулятор
 

оч хорошо

---------- Добавлено в 23:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:12 ----------

чуть засунул) так и наровили выскочить

---------- Добавлено в 21:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:12 ----------

короче регулятор

Re: Помывка двигателя
 

Главное, чтобы мойщик в упор не мыл утеплитель капота.

Re: Помывка двигателя
 

мое мытье стоило 50 баксов, похоже закоротило щетки - выгорел регулятор

Re: Помывка двигателя
 

Мою сам своим керхером, не закрываю ничего. Сначала просто под давлением, потом обычным бесконтактным шампунем поливаю, жду минут пять и все смываю. Даю постоять и обтечь водичке минут 30 - час. Еще стараюсь, что бы непосредственно перед мойкой двигатель слегка тепленький был (не горячий), так быстрее подсыхает.
Еще очень важно не мыть сильной давкой, помимо шумки капота, шумоизоляцию стенки моторного отсека, т.к. ее верхний черный слой рвет и получается очень некрасивая "вата".

Re: Помывка двигателя
 

мою двиглу почти при каждой мойке. Керхером прохожу по всем "железным" местам, электрику прикрываю где тряпкой, где пакетом. Ни в одной машине никогда ничего не коротнуло. И двигла всегда чистая.

Re: Помывка двигателя
 

За 4 года владения мою 3 раз, причём сам- впервые.
Ничего никогда не закрывали, мыл "автобаньщиком" на даче из шланга. Без последствий.

Re: Помывка двигателя
 

в мае купил аута,движителя не видно. на работе керхером вдул со всей ответственностью дал просохнуть 2 часа и сказка.

Re: помыл двигатель( горит аккумулятор
 

блин у меня тоже началась мигать эта лампочка!!!думаю дело тут не в генераторе.Что за регулятор???где его икать и как проверить

Re: помыл двигатель( горит аккумулятор
 

ыыыыыыыыыыыыы... Промывал сегодня радиаторы, заодно и двигатель ополоснул (не в первый раз надо сказать), и теперь "моргают" лампочка зарядки аккума и (!) :cray::cray::cray: Ждать что высохнет!?!? Или можно начинать искать запчасти какие!??

Re: помыл двигатель( горит аккумулятор
 

Подожди, должно высохнуть!

Re: помыл двигатель( горит аккумулятор
 

КАк по мне мыть движок это всегда риск. Товарищ на вольво с60 помыл движок и теперь 3 года проблемы, то датчики накрываются, то клеммы отслаиваются, електроника глючит, сами по себе дворники вкл. Вообщем это ИМХО всегда стремно

Re: Outlander. Мойка ДВС и связанные с этим проблемы
 

Я свой G69 мотор мыл Кархером на даче, все ок. Просто надо акккуратно не залить блок предохранителей он возле аккума а лучше его потом еще и сжатым воздухом продуть сняв крышку. И еще, я мыл спецом через 40-60 минут после того как заглушил двигатель, так чтобы блок был теплым, ИМХО все быстро испаряется. После того как помыл подождал минут 10-15 а потом завел двигатель и включил кондер чтобы вентиляторы помогали гонять горячий воздух по моторному отсеку минут за 15-20 все высохло совсем, двигатель в Ауте - печка натуральная греется очень сильно.
Пысы: по поводу пропадающего заряда от генератора - скорее всего дело в Блоке предохранителей, или залили или просто контакты поокислялись. У меня такое было на Холостом Ходу заряда не было а вот при оборотах более 2-2.5 тыс заряд начинал идти. Знакомых автоэлектрик устранил это методом "тыка" вынимая м вставляя предохранители и релешки в этом самом Блоке Предохранителей он возле аккума и между воздуханои и крылом (водительская сторона). Снимаем крышку и продуваем, если не помогло то начинаает поочередно вынимать и вставлять на место реле и прочую байду которая там есть, делаем это все естественно на заглушенном дивигателе и вынутом из замка ключе зажигания. Кстати если вынуть кислотно-желтенькую колодку в которой 2 предохранителя,то после этого придется обучать электронную дроссельную заслонку Холостому Ходу так как вунуть эту колодку - то же самое что скинуть клемы с акккума ;)

Re: Outlander. Мойка ДВС и связанные с этим проблемы
 

мыл дома професиональным каршером)) на всякий закрыл гену полителеновым пакетиком отбил всю грязь воды не жалел потом все химией залил и смыл убрал пакетик завел машину все отлично работает))) ничего ему не будет мойте смело но гену закрывайте)))))

Re: Outlander. Мойка ДВС и связанные с этим проблемы
 

мылся под давление профессионально, все норм без проблем с полу пенка! двиг 69))) ни чего не накрывал даже колокольчик не трогал!

Re: Outlander. Мойка ДВС и связанные с этим проблемы
 

Всегда мою ничего не накрываю. Проблем нет.

Re: Outlander. Мойка ДВС и связанные с этим проблемы
 

А всё равно стрёмно... Генератор закрыть пакетом, блок предохранителей тоже, что ещё нужно закрывать?

Re: Outlander. Мойка ДВС и связанные с этим проблемы
 

генератор можно, а все остальное нет смысла по моему, тогда выйдеть что каждый датчик нужно заматывать)))))

Re: Outlander. Мойка ДВС и связанные с этим проблемы
 

Генератор и Блок пердохранителей я бы все таки закрыл, а то потом гемора не оберешься..... тьфу 3 раза... Крышку с блока в конце концов можно и отдельно снять и помфть хоть в умывальнике со щеткой, генератору лишняя вода пртивопоказано на мой взгляд по-любому.
ИМХО в данном случае лучше перебдеть чем потом отваливать бабосы за ремонт.

Re: Outlander. Мойка ДВС и связанные с этим проблемы
 

Мыл со шланга уже два раза,после просто ВДешкой по разъемам и в путь,закрывал только воздухозаборник и все.

Re: Outlander. Мойка ДВС и связанные с этим проблемы
 

Ну еще некоторые аккумуляторы заматывают. А вообще я бы не рисковал, столько электроники в машине - потом боюсь проблемы разгребать

Re: Outlander. Мойка ДВС и связанные с этим проблемы
 

Некая информация к размышлению.
У друга Опель Астра. Ездит обслуживаться и ремонтироваться у официалов. Попросил помыть ДВС. Ему отказали с формулировкой, мол:" зачем искать себе проблемы?".

Re: Outlander. Мойка ДВС и связанные с этим проблемы
 

Хее, я тоже в сервисе при ТО спросил, стОит ли мыть движок) На меня там изучающе посмотрели и спросили: а оно вам что, мешает?))) не надо этого делать... и тут я все понял :secret:

Re: Outlander. Мойка ДВС и связанные с этим проблемы
 

Странно, а я считал, что у Бэна неплохо моют... Даже Александр019 писАл, что к нему на мойку ездил.
Себе в этом году помыл сам. Ничего не закрывал. После мойки завелся и "посушил" 10 минут, а потом еще 4 часа сушки в дороге.

Re: Outlander. Мойка ДВС и связанные с этим проблемы
 

У Бена который с Чикаго мыли и моют на 5+ :good:,
Не знаю как где, а в Москве раз в 2 года движку мыть надо обязательно ИМХО, хотя бы смыть реагент который текет реками по городу, а на него садится пыль, грязь и т.д и т.п, а летом образуется слой (панцирь) и теплообмен нарушен ;)