Re: Поперечины на рейлинги
 

Не совсем по теме, но не нашел более подходящей (возможно, плохо искал). Интересуюсь боксами на поперечины. Прежде всего не понимаю какой длины можно. Вот есть рифовский на 520л. с длиной 215см..
?
Вообще можно любой бокс к любым поперечинам прикрепить или есть хитрости?
Спасибо!

Re: Поперечины на рейлинги
 

У боксов бывает несколько типов крепления. Самое распространенное и подходящее к большинству поперечин крепление скобой, которая охватывает поперечину и вставляется в продольный паз в днище бокса. Скоба фиксируется гайкой-барашком. У дорогих боксов, типа Туле, есть захват типа краба, он охватывает поперечину сверху и путем затягивания гайки зажимается на ней. Как правило имеет регулировку силы затягивания. Считается быстросъемным. Такое крепление тоже подходит к большинству поперечин, но некоторые аэродинамические бывают чуть шире и защелкнуть краб на ней не получится (читал, что их подтачивают чтобы крепление село на поперечину.) Есть еще один тип Т-образный болт, вставляемый в паз поперечины. Использует по-моему только Туле, не универсальное, подходит к определенным поперечинам и боксам.
Что касается длины и объема. Тут уж зависит от того, что туда грузить и какой объем нужен в целом. Длинные боксы как правило позиционирует как лыжные. Они все длиннее 2 м, чтобы входили любые типы лыж, сноуборды, и не высокие, ниже 40 см. Это кстати указывают в характеристиках.
А так на нашу крышу ставят и 1000 л боксы, например бокс под палатку от YAGO. Смотрится он конечно огромным, но ездить можно.

Re: Поперечины на рейлинги
 

Любой бокс можно поставить на любые поперечины. Варианты: в некоторых боксах несколько отверстий под скобы (правильнее стремянки). Кроме того, можно просверлить нужные отверстия самому. Обычно в боксе каркас из мет. профиля. У меня например в ТерраДрайве есть на дне профиль. Мой бокс 480 л. Длина 193 см внутри. Поперечины Туле.

И как Терра драйв? Давно используете?

Добавлено через 1 минуту
На наших машинах, по-моему, длинный бокс смотрится органичнее.

Re: Поперечины на рейлинги
 

Перешел с Йети (примерно с 14 года). Там был на всю крышу. Здесь более органично что ли. Недорогой. Езжу обычно все лето. Открывается на обе стороны (бывает на одну, уточнять при покупке!). Туле наверное лучше, но цена! Психологически не готов. Но поперечины взял Туле. Раньше поперечины были Фико. Ездил несколько лет не снимая. Сталь поржавела немного. Обработал растстопом. Продал за 1000 р.
Днем в районе Алтушки можно бокс глянуть, если есть желание.

Спасибо! Напрягать не буду- не та проблема!)

Re: Поперечины на рейлинги
 

После долгих мучений прикупил поперечены Thule и бокс Broomerhttps://out-club.ru/board/imagehosti...94895d8f4e.jpg

Чем такой приглянулся?

Re: Поперечины на рейлинги
 

А мне вот такой понравился https://racksystem.ru/thumb/2/lu6s0A.../d/5421970.png https://racksystem.ru/thumb/2/oSetLv...l_fvtoboks.png
На белой машине должен хорошо смотреться (вставка в цвет авто). Объем 450 л, размеры 1850 мм х 850 мм х 450 мм. Как раз по нашей крыше выходит. Трехточечный замок (боковой, передний и задний запоры), двухстороннее открывание. Качество говорят получше чем у YAGO. Цены в два раза ниже сопоставимых Туле. Правда сейчас проблемы с доставкой, некоторые производители не отгружают товар и местные продавцы стараются втюхать, что есть на остатках.

Re: Поперечины на рейлинги
 

У YAGO есть один плюсик по сравнению с кем угодно: боксы до 1100 литров. Да и у Туле есть на 650 литров, правда мягко стажем фиговый. А большинство производителей делает буквально 1-2 модельки в диапазоне 400-500 литров и на этом всё. Если вещей много, то эти боксы становятся бесполезны.

Re: Поперечины на рейлинги
 

Дизайн, металлические усилители днища, неплохая фурнитура, продуманность конструкции, цена. Хотелось бы конечно подлиньше (побольше), но с другой стороны грузить можно не более 75 кг.

Re: Поперечины на рейлинги
 

Посмотрел YAGO. Вместительные, но похожи на гробы...)

Re: Поперечины на рейлинги
 

У них были проблемы с качеством и крепостью. На драйве есть много негативных коментов, прямо с указанием конкретных ляпов в конструкции. У кого-то даже разрушались на ходу. Народ жаловался производителю. Кому-то шли навстречу, кого-то лесом. Сейчас пишут что многое исправили.
У меня сын катается с боксом от этой фирмы и честно говоря, что-то он мне показался хлипеньким. Дно слабое, усиление только в районе точек крепления бокса (продольные прорези в днище укрепленные тонкими металлическими полосками, никаких ребер жесткости, никакого усиления в передней части и весьма спорная конструкция запоров). Но сыну нужен был самый дешевый, ну и результат. Себе бы не купил. Хотя я уже писал выше, у этого производителя есть огромный бокс на 1000 л, который еще продается в варианте с палаткой (хотя она тоже так себе по качеству).

Re: Поперечины на рейлинги
 

День добрый, а вот с такам багажником кто-нибудь сталкивался?

https://a.aliexpress.ru/_eOLfKs

Re: Поперечины на рейлинги
 

А они подойдут? Длина поперечины у Аута и Спорта одинаковая ли?
Точки крепления да, сомнений нет. У THULE например комплект креплений на интегрированные релинги один и на Спорт/Аут/ Эклипс. А вот поперечины типа Wing Bar (аэродинамические) разные по длине.