Jeep Cherokee 04 г. / Oulander 06 г.
 

Jeep Cherokee 04 г. - 700 тыс. или Oulander 06 г. - 650 тыс., пробеги почти равнозначные, обои за 100, у jeep немного поболее.
Интересует надежность и стоимость содержания Jeepа. По ауту понятно, а вот джип не очень, отзывы неплохие, но без конкретики, трудно сравнить. Понятно что в б/у полюбому нужны вложения, но пугает, вдруг джип совсем уж разорительный... . Нет ли у кого опыта владения сим аппаратом...

Re: Jeep Cherokee 04 г. / Oulander 06 г.
 

Могу лишь сказать по своим друзьям - машина очень надёжная... ЯЫ бы порекоммендовал дизель брать... Бензин уж очень прожорливы. И не едут на свои объёмы...

Re: Jeep Cherokee 04 г. / Oulander 06 г.
 

Дизель, если только из экономии на топливе. А если с озрастом там всякие насосы и форсунки дорогостоящие менять придется и в итоге бензин выгоднее получится. Боится народ б/у дизелей...

Re: Jeep Cherokee 04 г. / Oulander 06 г.
 

И правильно боится... Ремонт топливной аппаратуры ох как дорог на дизелях, а приятель у меня попал. Из-за неисправной форсунки пришлось менять всю топливную аппаратуру на дизельном Мерине, потому что поставка осуществлялась только в полном комплекте аппаратуры...

Re: Jeep Cherokee 04 г. / Oulander 06 г.
 

если речь о 1 ауте, то я бы взял гранд чироки. машина гораздо богаче оснащена и намного более комфортна. и ездит быстрее. сам за рулем не ездил, но пассажиром не раз. очень хороший старт, то на что аут способен на пределе сил, грандик делает на половину газа.
пс: 700 за 04 год дороговато. у нас сотрудник купил год назад грандика 05года в "новом" кузове 3.7л с пробегом 75миль за 650... хотя может цены выросли. ездит каждый день, вроде ничего особо не ломалось... расход 22-25 литров 92 по городу.

Re: Jeep Cherokee 04 г. / Oulander 06 г.
 

Подвеска говорят довольно надежная и недорогая в обслуж. Так что остатся только с двигателем и электикой разобраться на пример надежности.

Re: Jeep Cherokee 04 г. / Oulander 06 г.
 

Он не только экономичен, но ещё и быстрее, чем 4,7 литровый бензин... Правда это у нового кузова... Что у старого хз... Что касается дизельгного двигателя, то если не насиловать на нашей солярке 200 тысяч живёт спокойно... Турбина тысяч 250-300. Там по мелочи на 200 тысячах заменить и ещё 100 проедите... Бензин не намного дольше до переборки проживёт...