Re: Морозы: обдув лобового стекла...
Ну в дождь чего-то неправильно. У меня вообще не потеет, климат всегда стоит в положении авто, т.е. летом кондишен работает по умолчанию в автоматическом режиме. Запотевания отмечал при перепадах погоды на нижней кромке лобового стекла. Видимо влажный воздух с испарителя оседает на холодном стекле. Уходит моментально сразу же после запуска двигателя и включения климата. Иногда запотевает после мойки зимой, особенно если моют коврики (у меня 3D текстиль) и если сильно много снега в салон натащить (ну тут просто нужно тщательно обтряхивать ноги и периодически сушить коврики). Но я думаю так бывает на всех машинах.
З.Ы. Прошлая БМВ, также как и Аут стояла в подземном гараже. Так вот зимой каждое утро, после приезда на работу, через некоторое время в машине изнутри все стекла покрывались инеем. И так было все два года (из них три зимы) пока я ездил на этой машине. До этого тоже была БМВ все было также, плюс еще очень сильно потела в дождь. С Аутом такого никогда не было. |
Re: Морозы: обдув лобового стекла...
Какой дождь ?? Читайте название темы - морозы ! Я знаю что я сделаю , не красиво , колхоз , но видел рядом в автоларьке за 150 руб вентилятор на присоске и в прикуриватель, прикрепить его в центре в низу и направить в левый верхний угол , думаю толк будет .
|
Re: Морозы: обдув лобового стекла...
Цитата:
|
Re: Морозы: обдув лобового стекла...
Цитата:
|
Re: Морозы: обдув лобового стекла...
-12, на трассе, даже при 60км(снегопад был) аналогично - запотевает угол левый. Достаточно включить обдув лобового на пару секунд и минут 10-20 можно не волноваться, потом опять:)
|
Re: Морозы: обдув лобового стекла...
Перепады температуры на улице и в салоне всему виной, воздух на стекло и некоторое время можно не волноваться, проблема многих японцев (у самого было на субару, знакомые о тойоте говорили тоже самое)....
|
Re: Морозы: обдув лобового стекла...
Цитата:
кстать дефлекторы проверю - отпишу. |
Re: Морозы: обдув лобового стекла...
Повторюсь перепад на улице и в САЛОНЕ (а когда на улице даже -5, натопить в салоне можно до +30) - не перепад ли!?))))
|
Re: Морозы: обдув лобового стекла...
Одно не понятно почему проблемы затягивания угла лобового стекла не у всех??
Автомобили ведь одинаковые. Мои наблюдения: У меня при езде по городу лобовое стекло остается чистым при любой температуре (минимум эксплуатировал до -40) По трассе при температуре до -20 стекло чистое, при - 25 сантиметров на 5 появляется пятно, но абсолютно не мешает обзору. При более низкой температуре по трассе не эксплуатировал. P/S Может у меня автомобиль не исправен????:what: |
Re: Морозы: обдув лобового стекла...
С утра на улице -21, сажусь в машину -> стекло запотевает от моего дыхания -> обдув полностью на стекло,
Двигатель нагрелся (ОЖ на первой отметке), но воздух чуть теплый -> обдув стекло-ноги, Двигатель нагрелся полностью -> обдув ноги-грудь, скорость "автомат", 22 градуса. катаюсь на работу один, стекла чистые, авто 2008г.в. |
Re: Морозы: обдув лобового стекла...
В прошлую зиму спасал режим "auto" на обоих крутилках.
---------- Добавлено в 12:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:32 ---------- Цитата:
|
Re: Морозы: обдув лобового стекла...
А по моему просто влаги в салоне накопили, оставьте заведённой машинку на час с ручным климатом - температура: на MAX, обдув: ноги - стёкла, вентилятор: 3-ка. Надолго забудете о лобовике !
|
Re: Морозы: обдув лобового стекла...
попробуйте проехать в такие морозы и не обдувать стекло, и все что "назапотевалось", сразу замерзнет и обледенеет
|
Re: Морозы: обдув лобового стекла...
Цитата:
Заезжаю в город с замерзшим лобовиком но после парочки светофоров,стекло абсолютно чистое! Вот как то слышал что люди постоянно носящие очки чем то их обрабатывают, мож и лобовик так обработать! |
Re: Морозы: обдув лобового стекла...
Я на Лансере какой то хренотенью брызгал потом возле "Лаверны" в Пойковском в -35 отмывал Мускулом .
обдув тока обдув. Сегодня эксперементально заткнул полоской поролона 3 дырки в средем правом дефлекторе справа. но -9 эксперемент продолжаю. по городу ничего не мерзнет. ездил в -38 в аэропорт примерно 10 км по трассе затянуло 10 *20 см угол. на стоянке отошло за 30 сек [Sergy] Выдано предупреждение за "х*рь" [/Sergy] ---------- Добавлено в 11:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 18:06 ---------- сегодня - 30 с утра с ветром и снегом. закрытые дефлекторы дали небольшое уменьшение примерно на 20-25% скорости и интенсивности обмерзания. но при скорости стало появляться обмёрзлое пятно справа посерёдке. вентилятор не заколхозил пока. продолжаем |
Re: Морозы: обдув лобового стекла...
Мне тоже стало надоедать обледенение левого угла лобового стекла. Попробовал включить вентилятор на полную и пощупать рукой направление потоков воздуха. Слева весь поток идёт вертикально вверх, а справа есть струя под углом около 45 градусов к торпеде.Поэтому наледь слева и оттаивает хуже, чем справа. Похоже, что в воздуховодах обдува лобовухи слева все дефлекторы отлиты вертикальными, а справа есть один наклоненный. Посмотреть воочию не получилось, надо бы с зеркалом подлезть, а его не было с собой.
Интересно, а у всех так обстоит дело? У новых XL-й также дует, как у меня, или уже внесены изменения? Может есть смысл купить дефлектор от новой модели на замену? Новички, проверьте пожалуйста! Или уж купить для опытов родную правую трубу воздуховода, да выломать крайнюю левую лопатку дефлектора, а вместо неё вклеить наклонно пластинку? Японцам наверное жалко денег на пресс-форму, наляпали нам воздуховоды от праворукой машины. Ещё один момент из личного опыта - я когда приезжаю утром на работу в мороз, то выходя из машины открываю все 5 дверей на минуту, чтоб выветрить тёплый влажный воздух из салона. Потом закрываю машину и ухожу. За день машина промерзает, но стёкла остаются чистыми. Если же не проветрить, то за день может сильно затянуть все стёкла и тогда приходится долго греть машину и ждать, пока лобовуха не оттает. |
Re: Морозы: обдув лобового стекла...
Вчера эксперимент заклейкой дефлектора прервал. -25 по зимнику скорость 80-100 снег столбом 4 чел в салоне.
На ходу выдрал временную экспериментальнубю заглушку из пороллона-всё правую сторону затынуло наглухо!!! зато слева чисто. Нвадо чесать репу мож от старого компа вентилятор при колхозить?? в магазине не нашёл пока. продолжаем. предлагайте вариянты |
Re: Морозы: обдув лобового стекла...
Имхо, это еще зависит от температуры, выставленной на крутилке. Например, сегодня у нас днем за бортом было около -25. Ставлю температуру 20 (для меня самая комфортная) - затягивает левый угол почти сразу. Ставлю 22 - затягивает очень медленно, периодически (раз в 10-15 мин) делаю поток на лобовуху для очистки. Ставлю 25 - не затягивает вообще (но в зимней одежде жарковато).
|
Re: Морозы: обдув лобового стекла...
Цитата:
|
Re: Морозы: обдув лобового стекла...
Вчера по трассе ехал. Ледяной дождь был постоянным попутчиком. На малых скоростях прпоблема наползания льда в верхнем левом углу отсутствует. При скорости от 80 и выше снаружи в верхнем левом углу постепенно намерзает лед. Африку в салоне не получилось устроить, так как взвыли пассажиры :) Открыл солнцезащитный козырек, полегчало, но с увеличением скорости эффект пропадает и снова начинает появаляться ледяное пятно. Это особенность логики работы климата и ничего с ней не поделать (если только не колхозить народными способами так, чтобы с левую сторону дуло больше). В рестайлинговых Outlander XL эта проблема должна быть решена.
|
Re: Морозы: обдув лобового стекла...
Цитата:
А может на ASX правильный дефлектор и он к ауту подойдёт? |
Re: Морозы: обдув лобового стекла...
У ASX я думаю панель другая и дефлекторы не подойдут (хотя сам климат тот же).
А вообще по поводу обмерзания лобовых стекол у многих машин наблюдал подобную картину. У самого на предыдущей БМВ постоянно обмерзал верх лобового стекла(боролся путем опускания противосолнечных козырьков). Хотя климат на БМВ устроен немного по-другому: имелся режим "Авто" и возможность регулировки подачи воздуха по направлениям "стекло-ноги-грудь" в любых вариантах (главное отличие от фиксированных позиций на Ауте). Прошлой зимой, передвигаясь по трассе в -44, обратил внимание, что на многих машинах лобовые стекла были замерзшие в верхней части (Субару Трибека, Лексус RX и пр.) Сделал вывод, что Аут не сильно отличается от большинства машин с современными климатическими установками. Меня например больше достает тот факт, что плохой прогрев стекла слева в холодную погоду (ниже -20) со снегом, сильно осложняет движение даже в городских режимах, т.к. стекло практически перестает очищаться в левой половине и сильно ухудшается обзорность. Помогает только подача всего воздуха на стекло и увеличение температуры практически до максимума. Хотя опять же с чем сравнивать. Имеющийся в семье Пежо в таких условиях еще хуже: стекло очень большое по площади и практически не успевает отогреваться, а нахождение щеток намного ниже зоны обдува и отсутствие хоть какой-либо зоны их подогрева приводит к образованию наледи и необходимости периодических остановок для ее очистки. Аут в этом плане все же более-менее. |
Re: Морозы: обдув лобового стекла...
Испытания 2.
закрыты 2 дырки 2и 3 справа правого среднего дефлектора. температура воздуха -22-25 3 чел в салоне скорость 80-120км/час время в пути 3,5 часа. положение печки 24 гр. обдув стекло -ноги (больше стекло) скорость вентилятора 2/3 . Результат : слева не затянуло!!!! пятно вылезло справа (ну и фиг с ним) боковушки затянуты сверху на 5см впереди - задние полностью. заднее не потело - подогрв не врубал. |
Re: Морозы: обдув лобового стекла...
Цитата:
Попробую последовать примеру камрада Батончег. |
Re: Морозы: обдув лобового стекла...
Климат разработан под водителя с права и козлы решили что русским и так сойдет.
|
Re: Морозы: обдув лобового стекла...
В минус 35 выезжал 60км за город в хорошо прогретом авто, нижняя дырка решетки в бампере заклеена, при скорости 80-90 стекло практически чистое (темпер-22, обороты-4,обдув лоб-ноги), как за сотню переваливаешь немного затягивает (ехал один), обратно ехали вдвоем затягивает оба верхних угла но особо не напрягает. Как только на первом светофоре после трассы в городе остановился из дефлекторов подул холодный воздух, через 30-60 сек. все устаканивается (уровень ОЖ в норме) вот эта хрень мне не понятна. Как уже кто то говорил коврики должны быть сухие иначе будет затягивает намного больше и по кругу. По городу прошлый год катался в минус 45, стекла по кругу чистые, правда и двигло практически не глушил. В принципе до -30 печь боле-менее справляется (по трассе), просто иногда увидишь по встречке у некоторых как две бойницы на лобовике оттаившие и успокаиваешся. И не забывайте что объем салона у нас не маленький и прогреть его одной печкой в сильный мороз задача не из легких. Всем удачи!
|
Re: Морозы: обдув лобового стекла...
Цитата:
|
Re: Морозы: обдув лобового стекла...
Цитата:
Перечитал всю ветку а рекомендаций решения проблемы так и не нашел. Поеду после праздников к ОД, посмотрим что скажут. |
Re: Морозы: обдув лобового стекла...
Цитата:
|
Re: Морозы: обдув лобового стекла...
Цитата:
|
Re: Морозы: обдув лобового стекла...
баста однозначно помогает, особенно при долгом спуске с горы в холода. Но до -20 проблем с обмерзанием нет. наблюдая третью зиму за обмерзаниями стекла, высказываниями форумчан сделал некие выводы, хотя они спорны. Первое это не япы козлы, что сделали под правый руль, а в основном если ты ездишь один то снег с обувикак правило на водительском коврике. Обдув ноги стекло приводит к тому, что снег испаряется и влага конденсируется на холодном стекле со стороны водителя. Второе у курящих водителей стекла обмерзают сильнее, видимо из за смолистой пленки. Я как то помыл стекло со стороны водителя жидкостью для стекол "help", а водой не промыл, так у меня стало обмерзать все стекло, потом промыл водой насухо отдраил, обмерзание прекратилось. Если авто выгоняешь просушенное и прогретое с теплого гаража стекла не обмерзают и при -35.
|
Re: Морозы: обдув лобового стекла...
Тоже верхний левый угол страдает, не не сильно. У меня может и не в тему, но вот такой вопрос. Иногда при переключении обдува с лобового на лобовое\ноги врубается климат. Собственно вопрос. Это нормально, что в морозы работает климат? Помнится кондею страшны морозы? Сильно не пинайте...
|
Re: Морозы: обдув лобового стекла...
Цитата:
|
Re: Морозы: обдув лобового стекла...
Цитата:
Просто я попробовал отключить как написано в мануале, т.е. удержанием кнопки, да действительно раздался характерный звуковой сигнал свидетельствующий о том что опция отключена. Только отключилось автоматическое включение кондиционера при переводе регулятора скорости в режим авто (раньше при переводе в авто включался автоматически кондиционер) но при переводе обдува на стекло кондиционер так же автоматически включается. |
Re: Морозы: обдув лобового стекла...
Озадачил, завтра попробую отпишусь. Просто я режим "поток тока на стекло" не использую.
---------- Добавлено в 15:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 18:32 ---------- Да. действительно, удержание кнопки ведёт к отключению кондёра только по оборотам вентилятора. При включении потока на лобовик все откл пох -кондёр включается. |
Re: Морозы: обдув лобового стекла...
Да вопрос то не в том как включить\выключить. А вопрос не накернится ли кондей в морозы. У меня автозапуск и естественно ставлю на прогреве обдув по полной на лобовуху. Так вот когда сажусь в машину, часто вижу, что работает климат. Собственно и озадачился, что с ним будет на морозе?
|
Re: Морозы: обдув лобового стекла...
Не накернится, защита не даст!
|
Re: Морозы: обдув лобового стекла...
Цитата:
|
Re: Морозы: обдув лобового стекла...
А тех, у кого стоит мухобойник на капоте, такая же проблема, интересно?
|
Re: Морозы: обдув лобового стекла...
Цитата:
|
Текущее время: 09:14. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU