Outlander. Менять всю резину в подвеске на полеуретан?
 

Короче мне предложили изготовить на заказ всю подвеску из полиуретана..............и в том числе самое главное..........скрипящие саленблоки заменить на модифицированные НЕСКРИПЯЩИЕ причём ситема и работа подвески не нурушается тоесть она остаётся с пасивным подруливанием..........проверено владельцами тойот и БМВ у них тоже есть такие саленты............но для изготовления нужно как минимум пять желающих.............ЖДУ ОТВЕТОВ и ВОПРОСОВ

Ответ: Есть предложение поменять всю резину в подвеске на полеуретан!!!
 

Цена? Гарантия? Что конкретно меняется?

Ответ: Есть предложение поменять всю резину в подвеске на полеуретан!!!
 

Меняется вся резина в подвеке! А именно если полный привод то:

Подвеска перед.
1) MR554095 (втулки стабилизатора) – 2 шт
2) MR403441 (салент задний переднего рычага) – 2 шт.
3) MR554819 (упор) – 4шт.
4) Нет номера так как по оригиналу салент не меняется (салент передний переднего рычага) – 2 шт.
5) MR476595 (комплект крепления стойки) – 2 компл.

Подвеска зад.
1) 4120А001 (саленблок заднего продольного рычага) - 2 шт.
2) 4113A062 (саленблок наружний рычага бумеранг и нижнего большого) - 4 шт.
3) MN100110 (саленбл. внутр. рычага «бумеранг» и нижнего большого) – 4 шт.
4) MN100109 (рычаг ) – 4 шт.
5) MR594994 (салент. Заднего Крепления дифференциала) - 2 шт.
6) MR589162 (салент. Переднего крепления дифференциала) – 2 шт.
7) MR589135 (маленький салент Переднего крепления дифференциала) – 1 шт.
8) MR403775 (втулки стабилизатора) – 2шт.

Если привод передний то:

Подвеска перед.
1) MR554095 (втулки стабилизатора) – 2 шт
2) MR403441 (салент задний переднего рычага) – 2 шт.
3) MR554819 (упор) – 4шт.
4) Нет номера так как по оригиналу салент не меняется (салент передний переднего рычага) – 2 шт.
5) MR954887 (комплект крепления стойки) – 2 компл.

Подвеска зад.
1) 4120А001 (саленблок заднего продольного рычага) - 2 шт.
2) 4113A062 (саленблок наружний рычага бумеранг и нижнего большого) - 4 шт.
3) MN100110 (саленбл. внутр. рычага «бумеранг» и нижнего большого) – 4 шт.
4) MN100109 (рычаг) – 4 шт.
5) MR554028 (втулки стабилизатора) – 2шт.
6) MR476595 - (комплект крепления стойки стабилизатора) –2шт.

стоимость пока полностью не расчитана предварительно 10-15 тыс. руб ..................чем больше народу тем дешевле будет............и ещё народ если есть е кого рычаг MN100109 (маленький прямой) , MN100107 (бумеранг), и самое главное передний левый или правый разбитый ненужный я приеду заберу в этот же день..............гарантия на все саленты 3 года..............объщался с людьми которые ставили такие саленты они реально забывали про подвеску на оооочень долгое время многие так и продавали авто...............меняли по их словам только рулевые наконечники,рулевые тяги и аморы...........саленты после двух лет эксплуатации можно вытащить помыть и поставить на витрину на продажу ))))

Ответ: Есть предложение поменять всю резину в подвеске на полеуретан!!!
 

Вообще, очень интересно. Только хотелось бы реальные отзывы почитать ;)

Ответ: Есть предложение поменять всю резину в подвеске на полеуретан!!!
 

Да.Предложение интересное.
Но мне пока рановато.На ТО45 сменили 4 задних рычага,а сеичас только 62.5.
Все вроде в норме,ничего не скрипит. ;)

Ответ: Есть предложение поменять всю резину в подвеске на полеуретан!!!
 

отзывов полным полно а инете на форумах про Ауди и Фольцваген...........все довольны.............люди по 50-80 тыков проезжают и норма......управляемость более чёткая более собранная...............короче поставил и забыл )

Ответ: Есть предложение поменять всю резину в подвеске на полеуретан!!!
 

Да, прикольно, если это не те, которые кислотно - желтого цвета.....
Мы ещё в ЦАГИ в Жуковском шаровые и рулевые наконечники из второпласта делали (этот материал используется в самолётах, как буфер при посадке) реально вечные детали получились.
А ещё нам делали тормозные ц. на террано из нержавейки, по сей день отлично работают(!)

Вообще, если знать подход, то и подвеску можно всю из титана смастерить..... только ЗАЧЕМ?

Ответ: Есть предложение поменять всю резину в подвеске на полеуретан!!!
 

Интересная тема!!! Жду развития.
Поучаствовать не могу из за географической удаленности.

Ответ: Есть предложение поменять всю резину в подвеске на полеуретан!!!
 

Какой у тебя город?

Ответ: Есть предложение поменять всю резину в подвеске на полеуретан!!!
 

За 10-15 тыш. руб., можно просто так во время ТО менять по мере износа резинки на протяжении 100 тыш. и не забивать себе голову, а кто заморочен на всякие там тюнинхи , то резинки он будет менять в последнюю очередь или заодно уж...... благо стоимость резинок - копейки (сравнительно).....

На мой взгляд былоб разумней не все кучей продавать, а по отдельности и наладить небольшое опытное производство... :)

Ответ: Есть предложение поменять всю резину в подвеске на полеуретан!!!
 

Алекс, мне интересно, но хотелось бы подробюнее узнать, какая конкретно цена, входит ли в эту стоимость установка и какая гарантия, а так же хотел узнать состав материала, из которого изготавливается и температуры при которых делается деталь.

Ответ: Есть предложение поменять всю резину в подвеске на полеуретан!!!
 

Сам пока жду ответа...........какая температура незнаю............цвет кстати неважно какой жёлтый или синий или красный ...........главное конечные характеристики.............10-15 тыс. это за всё салетблоки в подвеске а если делать только зад то выдет где то 3-5 тыс. примерно может дешевле.........потому что самые дорогие саленты крепления дифференциала.............а те которые скрипят не такие дорогие

вот таблица с показателями

Наименование физико-механического показателя Полиуретан РезинамаркиИРП 1357**
Твёрдость по Шору, шкала А 69 - 70 65 - 75
Модуль упругости 100% 29 нет данных
- 300% 67 нет данных
Предел прочности при разрыве кг/см2 312 115
Удлинение при разрыве % 523 300
Сопротивление раздиру кг/см2 58 нет данных
Усадка % 33,5 35 - 40
Изменение массы % + 5,98 + 35
Температурный предел хрупкости С - 77 -70
Коэффициент морозостойкости
по эластическому восстановлению
после сжатия, при - 50 С 0,45 0,2

а вот один из форумов где можно почитать отзывы http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=22057
но тут только про Ауди и они их покупают так как есть серийное производство в отличии от нашего случая............

Ответ: Есть предложение поменять всю резину в подвеске на полеуретан!!!
 

МАРКА ПОЛИУРЕТАНА DUOTAN QA965/A250MX .........

Ответ: Есть предложение поменять всю резину в подвеске на полеуретан!!!
 

тема гут.
только ктоб поставил и отписался что всё мол зашибись полет нормальный уже 50тыщ без проблем....
вот тогда думаю все и захотят этого чуда полиуретана...

вопрос к тому кто знаит:
в этой теме Alex69 перечислил коды всех резинок для ходовой (за что ему огромный респект!!), так вот интересует MR589162 (салент. Переднего крепления дифференциала) где он здесь:?
http://www.japancats.ru/mitsubishi/d...mgofs=65601536
мне втюхивают деталь в сборе 34025 млин стоит 2800руб - 1 шт
я им грю вот есть такой то номер, они грят на ваш страх привезем, но ничего не гарантируем.

Ответ: Есть предложение поменять всю резину в подвеске на полеуретан!!!
 

У Аиртреков дифференциал крепится немного по другому...........смотри на фото..........вот про что я и говорил стоимость саленблока к примеру была бы 500-600 руб. и плюс замена.........всёравно намного дешевле получается............отзывы про 50-80 тыс. км. можно почитать на других форумах по немцам они все очень довольны.......... короче я так понял эти саленты я буду один заказывать.........тут все хотят ездить и скрипеть..........ладно поставлю отпишусь