OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   PAJERO IV - Эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=338)
-   -   Лечить нельзя менять (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=91458)

h69 07.07.2017 16:57

Лечить нельзя менять
 
Всем доброго дня (вечера).
Проходил ТО 135, на SKR СЕРВИСЕ, ребята заметили, что подтекает рулевая рейка. Очевидно что это случилось недавно, т.к. уровень жидкости в норме.
Предложили "полечить", цена вопроса 20 тыс., гарантия год.
Чешу репу, как решать проблему.
Посмотрел на сайтах (у нас ничего не нашел).

https://4mycar.ru/parts/MITSUBISHI/4410A140
https://www.drive2.ru/l/5695448/
https://www.zzap.ru/default.aspx?par...wdata=4410A140
https://www.exist.ru/price.aspx?pcode=4410A140
Посоветуйте лучший вариант, если кто делал уже такой ремонт, какой результат?

Алексей50 08.07.2017 22:22

Re: Лечить нельзя менять
 
Конечно ремонтировать. в Москве много контор именно по рейкам

h69 17.07.2017 18:20

Re: Лечить нельзя менять
 
Всем привет.
В продолжение темы добавлю, что также пошел по пути ремонта.
Обратился http://stokorsa.ru
т.к. ребята брались все сделать в 1 день а не в 3, как мне предложили ранее.
Из приятного, все обошлось в 12 тыс, что дешевле на 3 тыс от заявленного, т.к. расходники не меняли, сказали что состояние нормальное. Проездил неделю - течи нет, уровень жидкости ГУР не меняется.

Malahovplus 20.02.2018 11:36

Re: Лечить нельзя менять
 
Друзья, Доброго дня. Новую тему не создавал.
Добавил сюда, потом перенесите если что по теме.
Вот не дает мне покоя один интересный для меня момент. На своих редукторах заливал 75W90 или 80W90, т.е. сливал то, что было родное и заливал новое. Со временем ВСЕ начинали подгуживать (уже 3-й) . Суть вопроса: это уже их время пришло гудеть или масла у нас некачественные? Отсюда ещё вопрос: может стоит новое масло влить в то, что там есть??(хотя, с другой стороны, ХЗ какой результат смешения будет?? и никто не знает, лазил ли туда ещё кто-нибудь) Вопрос не ритарический, потому как собираюсь со временем в гидроприводе и сцеплении заменить, что дома завалялся, а вот масло трансмиссионное купить какое тогда? я уже и не знаю даже. Боюсь, не хочется, чтобы загудел щуп с приводом. Ещё вопрос: насколько надёжнее редуктор с самоблоком, относительно простого???

Kazik 20.02.2018 15:52

Re: Лечить нельзя менять
 
Цитата:

Сообщение от Malahovplus (Сообщение 2662408)
Друзья, Доброго дня. Новую тему не создавал.
Добавил сюда, потом перенесите если что по теме.
Вот не дает мне покоя один интересный для меня момент. На своих редукторах заливал 75W90 или 80W90, т.е. сливал то, что было родное и заливал новое. Со временем ВСЕ начинали подгуживать (уже 3-й) . Суть вопроса: это уже их время пришло гудеть или масла у нас некачественные? Отсюда ещё вопрос: может стоит новое масло влить в то, что там есть??(хотя, с другой стороны, ХЗ какой результат смешения будет?? и никто не знает, лазил ли туда ещё кто-нибудь) Вопрос не ритарический, потому как собираюсь со временем в гидроприводе и сцеплении заменить, что дома завалялся, а вот масло трансмиссионное купить какое тогда? я уже и не знаю даже. Боюсь, не хочется, чтобы загудел щуп с приводом. Ещё вопрос: насколько надёжнее редуктор с самоблоком, относительно простого???

Честно сказать ничего не понял, что загудело и при чём щуп и привод?

Malahovplus 21.02.2018 14:48

Re: Лечить нельзя менять
 
Цитата:

Сообщение от Kazik (Сообщение 2662593)
Честно сказать ничего не понял, что загудело и при чём щуп и привод?

Приблизительно гул идет в подшипниках редуктора. Но могу ошибаться.


Текущее время: 10:29. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU