Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 

вот действительно, чего Вы к усилку привязались. Тема про вариатор, коллеги :).

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 

Да тема себя исчерпала. Уже пошел флуд

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 

Для статистики: купил новый 2,4л wd иппонской сборки у оф.дилера РБ, по ГТДшке ввезен через Литву - радиатора нет, в бампере заглушки! Так что на рольф в этом плане бочку гнать не нужно. Он урезает только ништяки, которые не влияют на работу "жизненно важных органов".

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 

Всем привет.если честно тоже сомневаюсь что Рольф пошел бы на такое если что им же это потом менять и ремонтировать они могут тока снимать музыку нормальную датчики дождя ну и т.д. :)а насчет радиатора сомневаюсь что их решение

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 

Ну я ж писал выше, мне доходчиво :) объяснили и показали, что радиатор варика теперь является частью (секцией) основного. Но там "бегает" жидкость варика.

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 

А почему тогда в жаркой Финляндии радиатор отдельный?

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 

Сегодня был у ОД (не по этой теме). Поговорил на тему перегрева вариатора с мастером, точнее с группой мастеров. Сказали, что:
- уже этим летом имеются обращения пользователей "Jet fighter grill" по поводу загорающегося значка термометра в шестеренке и страшного сообщения о перегреве трансмиссии (как бы на ровном, по мнению пользователя, месте);
- такие "перегревы" гарантированно наступают при протяженном (в сотни километров) движении на скоростях выше 140 км/ч.;
- что ни кто еще не позвонил из "пробки", а все звонящие (и приезжающие) были с трассы;
- что "срабатывание защиты и, как следствие страшной индикации", часто происходит не из-за перегрева, а из-за изменения (при таком режиме движения) агрегатного состояния масла (переходящее из состояния "масла" в некое подобие пузырьковой пены), на которое реагирует "защита". Достаточно "переждать" 20 минут и можно возобновлять движение;
- ну и последнее: сказали, что надо бережно и регулярно (я так понял раз в 30 тык.) обслуживать радиатор, главным образом от пуха.

Вот. "За что купил, за то и продал".

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 

Выходит это своеобразная борьба с "гонщиками" ?

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 

Прикольно! Ну тогда пусть шкалу сделают до 140 км/ч. И максимальную скорость в тех. данных пропишут тоже в 140 км/ч.

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 

Да это очередной бред от нашего ОД. Они просто не хотят решать проблему. И я уверен, что проблема кроется в том, что наверняка в вариаторе надо не только масло раз в 45к (или сколько там?) менять...

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 

Максимальная не значит постоянная для езды по 10 часов ;)

---------- Добавлено в 17:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:32 ----------

А что собственно истина? Какая проблема с вариком и его охлаждение?
Тут уже 100 раз оговаривалось что радиатор включен в секцию основного.... Было письмо ОД, есть объяснения от ОД с фактами, что еще для счастья надо? Или у нас в стране все так же верят тому что на заборе написано и соседу по гаражу... :(

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 

А что же это значит по Вашему?

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 

У колонок (звуковых) есть максимальная мощность, но если постоянно использовать на максимальной мощности, то ничего хорошего не будет.

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 

По моему это значит максимально возможную скорость которую автомобиль может развить на переделе своих возможностей, т.е. при полной нагрузке на двигатель ;)
Я еще не слышал ни одной рекомендации ездить с максимальной скоростью, но я слышал рекомендацию и если не изменяет память, то даже в инструкции по эксплуатации написано что не следует ездить постоянно на больших скоростях...
Скорость выше 140 км\ч лично я считаю уж точно не маленькой, если у аута максимальная скорость 190 км\ч то как вы думаете движение больше 140 км\ч является не большой скоростью?
Кратковременно да можно, на постоянную уж точно нет :) И не стоит думать что у ММС инженеры просто так едят свой хлеб :friends: Раз радиатор варика в Аутах для России включен в контур на основном радиаторе значит так тому и быть, не верите есть один способ проверить... Учить японский и писать в ММС прямо если вы не верите официальным ответам ОД :good:

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 

ребята, не гоните пургу!!! (извиняюсь за выражение!!!) действительно пиковые нагрузки кратковременны и не желательны.... но!!!! 140-160 не пик и авто должно вести себя адекватно, т.е. не греться!!!!! и потом почему на ручке езда на скорости 180 в течении 30 минут(больше у нас протяжонности трасс нет ИМХО) не вызывает таких эмоций авто??? да и на типичним автомате тоже, кстати... а варик греется или масло вспенивается!!!! кароче написано 190 и эту скорость должен держать!!! на то и испытывают авто на треке гонщики компании... греется к диллеру-хай смотрят где причина и че заменить!!!