Братцы с Airtrek поделитесь знанием.
У меня Outlander 2.4 и на нем стоит тот же двигатель 4G69 MIVEC
что и на ваших машинах. Вроде как одинаковый. Вопрос состоит в том как на Airtrek с двигателем 4G69 MIVEC организовано охлаждение масла двигателя? Есть ли масляный радиатор или какой теплообменник? :help: |
Re: Братцы с Airtrek поделитесь знанием.
да на Аиртреке SportGear CU5W стоит такой же двигатель 4G69 mivec
но на Аиртреке нет никакого маслянного радиатора! нет никакой системы охлаждения масла в двигателе! |
Re: Братцы с Airtrek поделитесь знанием.
Спасибо.
Очень интересно. Вот смотрю на Grandis Chariot тот же двигатель. И там вроде тоже похоже никакого маслянного радиатора нет. А нам на ауте он зачем тогда? Мдя. Чтобы масло после удара в левый бок бампера быстрее вытекало? |
Re: Братцы с Airtrek поделитесь знанием.
Вот еще созрел вопрос а что за масло в такой двигатель льете?
|
Re: Братцы с Airtrek поделитесь знанием.
Цитата:
А Вы не путаете с радиатором АКПП?? Слева в бампере как раз стоит радиатор АКПП. |
Re: Братцы с Airtrek поделитесь знанием.
Под левой птф-радиатор варика.
|
Re: Братцы с Airtrek поделитесь знанием.
Цитата:
На моей машине там маслянный радиатор движка. Очень похож на такой же с виду для АКПП но другие соединительные. И цена другая для АКПП не оригинал примерно 3500 руб, а мой оригинал 30000 руб а неоригинала нигде не вижу. Можно колходить и прикрутить от АКПП но тогда резать родные шланги и что-то изобретать. В общем поставил движек от Airtrek (точнее от Grandis Shariot) и забыл про этот радиатор как про страшный сон. Остался для красоты никуда не подключен. |
Текущее время: 11:17. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU