Дымит на холостую и где ремонтировать..
После смены масла мотюль на мобил двигатель на холостую задымил. В движении и при перегазовке все хорошо. Вроде писали про маслосъемные колпачки. После дорой замены дифа переднего хотелось бы навести справки о стоимости работ в Москве по замене и какие брать...
|
Re: Дымит на холостую и где ремонтировать..
Расскажи на холодную дымит? Возможно у тебя так - газуешь не дымит, отпускаешь газ начинает дымить.
|
Re: Дымит на холостую и где ремонтировать..
На ходу не дымит, постоишь с работающим двигателем появляется дымок, все больше и больше. Газанешь-сизое облако. Вонять как-то стало по другому и зыхлопной трубы, как на моем старом Дионе.
Сегодня планирую ехать в Мек. |
Re: Дымит на холостую и где ремонтировать..
Маслосъемные колпачки скорее всего.
|
Re: Дымит на холостую и где ремонтировать..
та ж херня.
|
Re: Дымит на холостую и где ремонтировать..
Есть еще мнение что с горячей части турбы в выхлоп попадает, там жарится и получается много дыма из немного масла.
|
Re: Дымит на холостую и где ремонтировать..
У меня на Альфе 156 тоже было подобное. Думал колпачки. Вскрыли, посмотрели колпачки на месте и пригодны к дальнейшей эксплуатации. Далее залили керосином поршня, три держат, первый нет. Вытащили поршень - нет хона (неравномерно), т.е. овал. Вот и раскрылся секрет -переборка. В итоге собрали все обратно, подымил еще полгода, да продал не скрывая проблемы. Теперь ХЛ юзаю.
Начинай с колпачков, т.к. велика вероятность , что дело в них. А там вскрытие покажет. |
Re: Дымит на холостую и где ремонтировать..
Сделал диагностику у мека.
Итог : - колпачки рабочие - маслосъемные кольца в норме - турба в иделе - расхода масла нет . Есть незначительные задиры на цилиндрах, по которым сказали не париться. Порекомендовали заменить воздушный фильтр и почистить дросель..... Прям не знаю что делать.. Покатаюсь, может и правда зря волнуюсь. |
Re: Дымит на холостую и где ремонтировать..
Как они турбу то определили? Выхлоп откручивали? Во впуске масла может не быть вообще, зато через выпуск(через горячую часть) травит.
На непрогретой машине дымит? А на прогретой если пару раз на ходу хорошо надавить, остановиться и посмотреть дымит или нет? ---------- Добавлено в 11:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:19 ---------- Ах да, кстати, что за масло залито? |
Re: Дымит на холостую и где ремонтировать..
Мобил 3000 5W40
На прогретой, надо мин 10 на холостом постоять Если газовать не дымит ни как, не после не вовремя. Надо ждать 10 минут. |
Re: Дымит на холостую и где ремонтировать..
Сколько расход масла? Катализатор на месте?
|
Re: Дымит на холостую и где ремонтировать..
кат на месте. Забрал у мека. Результьтатом их работы совершенно не доволен, т.к. отказались смотреть машину на улице после 10 минутной работе на холостых. Посмотрели как то по своему и решили что все окей:-(, не дымит, масло не ест ( как они это поняли..?!!!) с моих слов? Порекомедовали заменить новый воздушный фильтр и почистить дроссель. Вобщем как то смешно даже. Не ожидал такой наплевательской работы от них. Отезжал от ни в клубах дыма, спецом 15 минут грел машину у ворот.
Про расход не скажу. Был до замены масла где то литр на 7000. Сейчас засек посмотрю что получится. ---------- Добавлено в 19:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:41 ---------- Вопрос: -можно ли проверить состояние колпачков и маслосъемных колпачков не снимая клапанной крышки?Через дырки свечек например? |
Re: Дымит на холостую и где ремонтировать..
Если на прогретую там клубы дыма думаю это все-таки турбина. Выхлоп от турбы есть возможность открутить и посмотреть внутрь?
И еще прогреваешь нормально машину, едешь раза 4 с места и до 120(например) с газом в полу, потом выходишь и смотришь. Если клубы дыма больше чем если просто стоять прогревать, то точно турбина. Если скоро замена масла, махни на 5в50 мобил. Если это то о чем я говорю то дыма будет меньше. |
Re: Дымит на холостую и где ремонтировать..
Pezz, почему думаешь что тот же Мобил но 5в50 дымить не будет? У меня тоже такая история с дымком. Масло тоже не ест и тоже как у автора Мобил в движке.
Есть конечно еще небольшие склонения к конденсату, которого скапливается много, а потом он выпаривается, но это ИМХО! Пробовал на холостых, когда есть небольшой дымок - подставить к выхлопной чистый лист формата А4, продержал с минуту - он остался чистым. При этом он совсем не вонял маслом, и на нем небыло никаких капель. Есть небольшая поправка. У меня вырезан катализатор. От этого конечно дыма может быть больше, ибо нет дополнительного переживания газов. |
Re: Дымит на холостую и где ремонтировать..
Потому что 5в50 гуще. Если из-за турбы то на холоденую не дымит, а как нагреется начинает подтекать. Все на личном опыте, но на другой турбо машине. Проще всего выхлоп открутить, если все красное внутри - все норм, если все черное - то это масло с турбы
|
Текущее время: 02:18. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU