продам фары
 

тюнинг для первого типа кузова XL (2006-2010), модули Hella D100, ксенон Acumen в ближнем, разъемы электропроводки под галоген (у машин с родными ксеноновыми фарами другое расположение контактов в клеммах), функции электрокорректора фар сохранены, также как и ручная регулировка верх-низ право-лево . На машине ходили три года.

Re: продам фары
 

Сколько стОят? Чего снял и продаешь? Как по свету? Какой тип ламп используется?

Re: продам фары
 

Прошу 12000. Машину собираюсь продавать, поставил назад родные галогеновые. Линзы изначально не ксеноновые, лампы Н1. Света мне хватало)))

Re: продам фары
 

Вот это меня настораживает, надо было уж вкрячивать ксеноновые линзы.

Re: продам фары
 

Нерентабельно ксеноновые линзы покупать и врезать, по цене приблизительно тоже что родные ксеноновые покупать

Re: продам фары
 

Цену могу сбавить если кого заинтересуют )))

Re: продам фары
 

Знакомая машинка сделана достойно, видел когда бывал в Тюмени) У тебя система выпуска вроде еще тюниная стоит?

Re: продам фары
 

Не-е, система обычная ))) Только внешний стайлинг делал, во внутренности вмешиваться не стал)))

Re: продам фары
 

Привет) подскажи у меня ксенон, но я хочу поменять фары. Возникнут сложности с установкой и подключением?)

Re: продам фары
 

А у тебя куплю твои фары ! :)

Разъемы там одинаковые - 100%, так как у меня изначально стояли ксеноновые, а после ДТП - поставили галогеновые.

Re: продам фары
 

Что то в толк не возьму! Если правильно понял, ты поставил линзы в галогеновую фару? А потом подцепил к ним ксенон?)

Re: продам фары
 

Я не автор темы! А сторонний наблюдатель, который предлагает купить у тебя фары, которые тебе станут не нужны, если купишь и поставишь эти.

Re: продам фары
 

Понял:biggrin: конечно без проблем))

Re: продам фары
 

Если что то писать в личку или по телефону 8(953)585-8557

Re: продам фары
 

У этих фар разъемы переделаны под галогеновый, в принципе это делается просто: при помощи тоненькой отверточки с задней стороны разъема вытаскиваются пара проводков вместе с металличеким контактом (они с резиновыми уплонителями там установлены) и вставляются в нужные гнезда. Эти фары были куплены для переделки в Японии (японец продавал б/у по 10 долларов за фару, правда их пересылка еще около 100 долларов обошлась))) и изначально были ксеноновыми, при установке снял свои фары родные, посмотрел как провода в них расположены и на переделанных переставил проводки в соответствии с родными, заняло минут десять-пятнадцать неспешно чтоб не перепутать чего-нибудь))). После этого подключил для проверки не устанавливая - проверил всё - ближний, задний, поворотники, корректор - всё заработало, после этого уже прикрутил на место)))

Хотя тут говорят что разъемы идентичные, может у меня не совпадали потому что фары были с праворульной машины


Неа, поискал-нашел причину разницы в разъемах - у галогеновых ручной корректор, у ксеноновых автоматический, вот тут https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=440 почти в конце поста разница в распиновке объяснена