OUT-CLUB.RU - Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)

Re: Управляемость

Цитата:

Сообщение от serg342 (Сообщение 2067234)

А сколько прошла машина и проходили ли 0-е ТО? Мне дилер "втирал", что на заводе, якобы, специально не докручивают процентов на 10% элементы подвески при сборке, чтобы всё встало на свои места. Правда раньше я про такое не слышал - какое-то "ноу-хау" Митсу. Но, тем не менее, после протяжки и регулировки сход/развала машина пошла лучше (как я уже писал). Что не снимает проблем с подскакиванием и перестановкой @опы на колее и "стиралке".

Пробег уже почти 7 т.км. На нулевое ездил, ничего не изменилось, сказали такая управляемость у авто. Складывается впечатление что авто не держит нулевое положение руля, как то размазан этот ноль на авто...как в жигулях 01-07 моделей

Re: Управляемость

Цитата:

Сообщение от Oleg Rostovski (Сообщение 2041331)

.....рулится лучше на 18,но 16 мягче на ходу_факт.

Меньшие колеса зимние тогда должны выигрывать!

Re: Управляемость

2,4 двигатель, так же по трассе выше 120 подруливать приходится... уводит в сторону Аут..
Думаю что это скорее всего из-за электроусилителя руля ...

Re: Управляемость

Цитата:

Сообщение от alcam (Сообщение 2069675)

Думаю что это скорее всего из-за электроусилителя руля ...

Скорее всего из-за него ...
Хотя такие проблемы были на первых электроусилителях.

Re: Управляемость

вчера на трассе обратил внимание - тоже не держит, надо подруливать.

Кстати какое давление в шинах у вас, форумчане? У меня на R16 около 2.0+-0.1 на всех колесах.

Re: Управляемость

Цитата:

Сообщение от Sunlancer (Сообщение 2072440)

Оптимальное давление по кругу-2.3. Проверено опытом:).Ежели-2.0--комфортно и мягко,но возрастает расход бенза и подруливать надо. Более 2.4--трясучка и шумновато,зато экономия топлива. У меня R 16,геолендер 033,резина средней "паршивости";)

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Майк51 (Сообщение 2072952)

Яша,с лансера пересел?

Re: Управляемость

Цитата:

Сообщение от Sunlancer (Сообщение 2072440)

Кстати какое давление в шинах у вас, форумчане? У меня на R16 около 2.0+-0.1 на всех колесах.

У меня 2.4 - но это по ручному, моего деда, манометру.
На моем японском компрессоре - 2.2.
На шинномонтаже накачали 2.0 - на моем ручном показало в районе 2.8 (снизил до 2.4) - доверие к советским прошедшим ОТК приборам большее, но допускаю, что со временем характеристики могут измениться.

Re: Управляемость

Цитата:

Сообщение от Евгенний (Сообщение 2073591)

очень спорно сравнивать приборы! Вы мерея одним и тем же прибором в разных условиях получите разное давление. например утром перед выездом из гаража померяли - 2.0 проехались до работы км 20, - 2.2, ели на дворе лето и вы едете в Астрахань на рыбалку на улице +50 а асфальт + 70 то и давление будет 2.8, а если поехали в Коми поздней осенью проснулись по утру кругом снег и давление в колесах упадет ниже 2.0
тут лучше наверно выбрать удобный для вас прибор и мерить в одинаковых условия, ну например по утру перед выездом. тут все таки критичнее чтоб давление во всех колесах было одинаковым!:bye:

Re: Управляемость

Вот именно что, замер производил не отходя от кассы, при равных условиях!
С законами физики знаком не по наслышке! )

Re: Управляемость

У меня электронный манометр с батарейкой от солнца и подсветкой..
Стрелочные не надежные... особенно на шиномантажах вообще доверять не стоит..

Давление вкруговую 2,3 R18

Re: Управляемость

Цитата:

Сообщение от Masterdan (Сообщение 2039909)

необходимость подруливания на прямой

Подтверждаю.
И на моей машине такая же фигня! Пробег небольшой (3000), но заметил при движении постоянно приходится подруливать.
Скорость в среднем 100 км/час по прямой. При ТО-0 указали, что все в поряде. Замечаний по подвеске нет! :spit:

Re: Управляемость

Согласен, на трассе, больше 120 как то страшновато ехать, рыскает машина по асфальту, до этого тиана была, та по прямой как танк шла, а эта .....

Re: Управляемость

Цитата:

Сообщение от alcam (Сообщение 2069675)

на ауте 10 года и х-трейле 13 года такого не было...причем даже кирпич гонял по трассе как влитой

Re: Управляемость

Цитата:

Сообщение от Oleg Rostovski (Сообщение 2041331)

Екогама липучка.Точно уже не помню,но вроде Geolandar I/T-S G073.
Лето в таком же размере не успел попробовать так как продал сам аут.
На новый взял тоже еку Geolandar I/T-S G073,но уже 225.60.18,хотя сначала думал
поставить 235.60.18,но не рискнул,слишком большой каток получался по калькулятору.
Да,и по теме,рулится лучше на 18,но 16 мягче на ходу_факт.

А что, уже на зимнюю резину переобулись? Ведь резина, которую Вы указали (Geolandar I/T-S G073) зимняя. Я ее тоже на зиму взял, но мне переобуваться еще рано. Вот только одного не пойму, зачем мудрить с размерами дисков и резины? У меня 225/55 R18 с завода шли. Так я и на зиму второй комплект дисков с такими же параметрами взял. Сижу спокойно и не заморачиваюсь. Но это я, а другие могут считать по другому.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Sunlancer (Сообщение 2072440)

У меня Аут 2,4 2016 м.г. R18. Согласно документации держу 2,4 в каждом колесе.

Добавлено через 10 минут

Цитата:

Сообщение от Серый кот (Сообщение 2073604)

А азот не пробовали в покрышки закачивать? Я с 2012 года летом им колеса накачивал. Тогда у меня еще Skoda Yeti была. В июне купил Аут 2,4 в полном фарше, тоже на лето закачал азот. Он более инертный, чем воздух и меньше нагревается при движении.

Re: Управляемость

Сегодня был в салоне на ТО и смотрел на АУТ16 му... хорошая машина получилась, задняя оптика шикарная по сравнению с му13 :)
но вот читая этот топик очень удивился, потому как у меня таких мыслей и ощущений не возникало за 2 года эксплуатации. у меня наоборот ощущения что машина всеми колесами держится за дорогу, а при скользком покрытии еще и антиюз помогает...
больше 120 езжу редко... но сноса кормы что то не припомню... по щебенкам и гребенкам тоже ездил... не было таких мыслей в подсознании...