OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=216)
-   -   Все про сход-развал для XL (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=8278)

pinzet 26.04.2013 10:31

Re: Все про сход-развал для XL
 
Out44,

меня смущает надпись на мониторе Outlander/Airtek и cw5w - чему верить?

и ещё допуск по развалу +/-00"30' на обеих осях , а у тебя перед слева +00-37

и зад ушел .

Кастер у нас не регулируется, но можно совсем чуть-чуть стойкой подправить.

имхо.

---------- Добавлено в 10:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:31 ----------

Цитата:

Сообщение от Анисимов Олег (Сообщение 1451714)
Где эти штуки заказывал? Ни в одном магазине в России не бьются!
А что за амортизаторы? Смотрел и на передней оси такие стоят!
В

Как я уже писал , бумеранги из америки, про стойки в теме про "амортизаторы с занижением".

Анисимов Олег 26.04.2013 12:41

Re: Все про сход-развал для XL
 
Цитата:

Сообщение от pinzet (Сообщение 1452983)
Кастер у нас не регулируется, но можно совсем чуть-чуть стойкой подправить

Каким образом?

---------- Добавлено в 13:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:41 ----------

Цитата:

Сообщение от pinzet (Сообщение 1452983)
бумеранги из америки

А нельзя обойтись эксцентриковым болтом заместо оригинального болта MU000760?

Large 26.04.2013 13:22

Re: Все про сход-развал для XL
 
Цитата:

Сообщение от Анисимов Олег (Сообщение 1453090)
...А нельзя обойтись эксцентриковым болтом заместо оригинального болта MU000760?

Я планировал так сделать, но готового решения не нашел. Все имеющиеся эксцентрики меньшей длины. Родной болт у нас М12х92, рабочая область 80 мм. Обсудил с одним заводиком, об изготовлении эксцентриковых болтов, но нужно было уточнить один размер, а снимать колесо зимой грязно, холодно и лениво. Нужно, наверно, все-таки, заняться.

pinzet 26.04.2013 13:23

Re: Все про сход-развал для XL
 
Цитата:

Сообщение от Анисимов Олег (Сообщение 1453090)
Каким образом?

---------- Добавлено в 13:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:41 ----------


А нельзя обойтись эксцентриковым болтом заместо оригинального болта MU000760?

1.
Отпускаешь три болта на чашке стойки и сдвигаешь её, но люфт там очень маленький, поэтому толку особого не будет. Недавно снимал на ниссане стойку, вот там люфт огого - можно неплохо подправить.
2.
Нужны эксцентрики как для передних стоек, но в размере 12 и длиной 80-90мм. Я такие на заказ сделал, но ещё не получил( а заказывал ещё в прошлом году ). А проще поставить болты 10мм от ВАЗа :) это я тоже делал и так ездил.

Короче , варианты всегда есть :)

Анисимов Олег 26.04.2013 13:56

Re: Все про сход-развал для XL
 
pinzet,
Ответь пожалуйста здесь: https://out-club.ru/board/showthread...27#post1453127
У тебя почему то личной почты нет

Out44 26.04.2013 14:40

Re: Все про сход-развал для XL
 
Цитата:

Сообщение от pinzet (Сообщение 1452983)
меня смущает надпись на мониторе Outlander/Airtek и cw5w - чему верить?

и ещё допуск по развалу +/-00"30' на обеих осях , а у тебя перед слева +00-37

и зад ушел .

Какие должны быть цифры в идеале???

Анисимов Олег 26.04.2013 14:46

Re: Все про сход-развал для XL
 
Вложений: 1
Думаю оптимальные. Ну может быть кастер нужно по максимуму.

Анисимов Олег 26.04.2013 14:53

Re: Все про сход-развал для XL
 
То бишь продолный наклон шкворня (на мой взгляд) лучше делать по максимуму, стабилизация и управляемость лучше. Опять же при максимальном продольном наклоне шкворня может "подкушивать" крайние точки протектора, т.е. больше изнашивать края. Что то же лечится небольшим 1 - 2 кг/см2 увеличением давления. Что опять же ведет к излишне жесткому прохождению неровностей покрытия и т.д. и т.п. Одно за одно и любое изменение в лучшую сторону за собой тянет изменение в худшую.

---------- Добавлено в 14:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:53 ----------

Цитата:

Сообщение от DSW (Сообщение 1452317)
смещение "на себя" 1.50 и 1.45

Что сиё "смещение на себя" значит, что это?

DSW 26.04.2013 15:30

Re: Все про сход-развал для XL
 
Вложений: 1
Ликбез, поясняю на пальцах. Берёте маленькую игрушечную мафынку в правую руку. Большим и указательным пальцем левой руки беретесь за передние колёса. Держите мафынку горизонтально. Теперь, при возможности вертеть оси колес как хочешь, смещаете левой рукой, в которой передние колеса, назад, как бы саму ось, причем параллельно задней.
В данном случае у вас передняя ось будет уходить под кабину. Если двинуть колеса вперед, то ось уйдет к бамперу. Это КАСТЕР. Но! Ось может быть и НЕ параллельна задней оси или НЕ перпендикулярна продольной оси кузова Мыфынки. Левая или правая сторона оси, на которой соответственно левое или правое колесо, может быть смещена вперед или назад. Представили, что одно колесо впереди другого?
Так вот, когда ось смещена - это не критично, когда колеса, одно, относительно другого, - это плохо, т.к. Мафынку будет уводить в сторону.
Вот такая пальчиковая арифметика.

Анисимов Олег 26.04.2013 15:43

Re: Все про сход-развал для XL
 
Про танк - немного не корректно.. .
А по делу, если правильно понял "на себя" то есть на зад. При нормативе продольного наклона от +2,05 гр до +3,05 гр, фактические получившиеся после замены подрамника углы кастера
Цитата:

Сообщение от DSW (Сообщение 1452317)
1.50 и 1.45

не вписываются в допуск.
Подрамник сам менял? Визуально не заметил есть ли у подрамника возможность перемещения в продольном направлении?

DSW 26.04.2013 15:51

Re: Все про сход-развал для XL
 
Танки убраны, картинка добавлена, показания под вопросом, а по сему впереди новые замеры.

Out44 26.04.2013 16:37

Re: Все про сход-развал для XL
 
Цитата:

Сообщение от Анисимов Олег (Сообщение 1453176)
Думаю оптимальные. Ну может быть кастер нужно по максимуму.

Откуда инфа и можно ли ей доверять?

DSW 26.04.2013 16:50

Re: Все про сход-развал для XL
 
Вложений: 1
смотрим пример (самый верх рисунка).

Анисимов Олег 27.04.2013 05:25

Re: Все про сход-развал для XL
 
есть ли у подрамника возможность перемещения в продольном направлении?

---------- Добавлено в 06:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 05:25 ----------

Цитата:

Сообщение от Out44 (Сообщение 1453245)
Откуда инфа и можно ли ей доверять?

Информация собрана с нескольких стендов (почти на каждом стенде оптимум немного разный, совсем чуть чуть разница), обобщена и усреднена.
Я в ней уверен.
Где то (по моему да же на этом форуме) писал человек имеющий собственный стенд. Он долго с углами экспериментировал и рекомендовал схождение стараться делать по максимуму (в допусках конечно), особенно задней оси.
Для меня эти рекомендации были то что надо. Я съездил на стенд и поставил по оптимуму, причем заднюю ось схождение максимум.
Получил (на мой взгляд и ощущения) идеальную (какая возможна для этого авто) управляемость и стабилизацию на любом покрытии. При условии штатных амортизаторов и пружин, плюс пневмобаллоны стояли сзади.

---------- Добавлено в 06:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 05:25 ----------

С 1 мая (с обеда) по 4е буду в Костроме. +7-921-481-53-00

Out44 27.04.2013 15:17

Re: Все про сход-развал для XL
 
Цитата:

Сообщение от Анисимов Олег (Сообщение 1453176)
Думаю оптимальные. Ну может быть кастер нужно по максимуму.

Сделал сегодня там же у ОД еще раз. Просил выставить "оптимальные" параметры, но мастер сказал, что выставляется все только по программе"Outlander/Airtek : 2006 (cw5w)", другой, в том числе именно для XL, нет. Прокатился, машину все равно ведет влево также :diablo: Что делать:dont_know:, до этого все было в норме!
Вот, что получилось:
https://out-club.ru/board/attachment...tgbczfbemk.jpg


Текущее время: 09:58. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU