Re: Honda Pilot
 

http://www.honda.co.ru/cars/cars/pil...ohc_vtec.shtml

Дима, вот, что я нашёл на официальном сайте. Они только технические характеристики успели обновить )

---------- Добавлено в 11:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:01 ----------

Это тоже правда. А почему не любить эти авто? Все машины которые были у нас в пользовании (аккорд, легенда, акура МДХ), прошли по 150 -200 тысяч км без поломок. Никогда с машинами не было проблем. При этом всегда отлично ехали и управлялись. Я лично не вижу причин для не любви этой марки. Другой вопрос, что если бы у нас с братом было бы больше денег на автомобиль (или желание их выделять в случае брата), то хонда бы никогда не попала в наш выбор, так как хонде до премиума как Плутону до Солнца...

Re: Honda Pilot
 

Сергей, читая Вас, ловлю себя на мысли, что проехали вы несколько миллионов километров и всё на разных машинах. Вот это опыт!

Re: Honda Pilot
 

давно пора. но поздно. 2 года продается с маркетинговой ошибкой... которую сами признали. сами же подкосили продажи модели. и так их покупали нормально... так еще больше бы покупали.. когда он стоил 1.4-1.6 млн. р.

а сейчас подорожал только очень сильно - более 1.9 млн. в топе. :( базовая 1.7 млн. - как мурано почти в топе)))))))) хм. имхо завышены цены сильно.

Re: Honda Pilot
 

Разговор был не обо мне, а о моей семье(брат, папа и я). Я ездил на всех машинах, которые были у отца за 6 лет. На акуре я проехал почти 100 тысяч. Так же проехал порядка 2 тысяч на ренже, порядка 2ух тысяч на БМВ Х3, Х5, мерседес МЛ, порядка 5 тысяч на ниссан Х-треил. Ну а также на митцу паджеро спорт брата и на сузуке гранд витаре. Плюс немного водил ауди Ку5.

Все машины, на которых я проехал около 2ух тысяч - это когда мы семьёй ездили в Белоруссию на рыбалку (каждый год ездем). Собственно, вот такой опыт... ИМХО достаточно неплохой...

---------- Добавлено в 12:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:30 ----------

Разные они маишны с мурано... Да и писал я ранее, что нету такой стоимости (1,9 ляма). В автосалоне лего до 1,8 ляма скинут за топ. И топ от хонды тоже ОЧЕНЬ неплохой. Мурано НАМНОГО меньше. Пилот - это громила. У него по большому счёту только один конкурент - Киа Мохав.

Re: Honda Pilot
 

у нас ОД продает за столько, за сколько объявлен официально. никаких скидок. так что это исключение а не правило, а значит вполне возможно только вам попался такой автосалон Хонды который стремится избавиться от Пилотов со скидкой в 100 тыс. да и 1.8 тоже дорого. Красная ему цена 1.6

Re: Honda Pilot
 

Была в 2008. Сейчас 1,8 за топ абсолютно нормально. ИМХО

Я уверен, что перед новым годом будут скидки и у Вас.

Re: Honda Pilot
 

поживем увидим. но 249 лошадей у Пилота это уже хорошо. видите - как ясно стало что влетают по ТН и акцизу на бензин владельцы мощных (свыше 250 сил) машин в 2011 - сразу начали калибровать до комфортных 249 л.с. Об этом товарищи тут на форуме цитировали представителей Кадиллака. СРХ тоже будет 249 сил.
а это снижение траспортного налога в 2 раза!

Re: Honda Pilot
 

Мне, если честно, на транспортный налог по барабану. Конечно, это приятно, но если машина нравиться, то для меня налог не имеет значения. Разница по налогу 20 тысяч, что составляет менее 2 тысяч рублей в месяц. А это просто бак бензина. С учётом того, что бак бензина у таких мастадонтов пропадает очень быстро - то это экономия не о чём... Но это моя позиция. Тем не менее, купить в 2009 году машину за 1,6 ляма было НАМНОГО выгоднее, чем теперь купить машину за 1,8 с налогом в два раза ниже...

Re: Honda Pilot
 

http://www.unicum-motors.ru/files/48b39bf64ff91_r2.jpg
и если брать то только с такой вот опционной решеткой. штатная имхо ужасна

Re: Honda Pilot
 

Пусть это полный офф, но все-таки не понимаю, как люди пересчитывают налог по месяцам: налоговая требует оплатить максимум за два раза, а не за 12 месяцев. Может, конечно, кто-то счет спецом открывает, чтобы сумму налога накопить, но мне это не удобно, да и в любом случае отдавать или 10 тыр, или 25 тыр - мне кажется разница есть.
ПС. Сергей, я это не к тебе лично, а вообще:).

Re: Honda Pilot
 

Могу объяснить... Наш с женой семейный доход, позволяет нам ежемесячно откладывать около 40-60 тысяч рублей. И мне не составляет труда, заплатить 40 тысяч рублей сразу. Хотя, конечно, когда я держу в руках две платёжки - одну на акуру, вторую на сузуки, и вижу сумму за год - почти 40 тысяч рублей и 700 рублей- то разница чувствуется :biggrin:

З.Ы А в чём проблема откладывания денег? Я уж надеюсь, что человек, покупающий машину за миллион и выше в состоянии накопить 40 тысяч за год... Если нет, то человек как минимум странный... Зачем такая дорогая машина? Посты про то, что нелегко вытащить деньги из бизнеса тоже не покатят. Нужно планировать свои затраты. Если делать это заранее, то всё будет просто.

Re: Honda Pilot
 

имено!!! у нас 257 л.с. - это 150х257=38 550 руб. И присылают требование сразу. ни разу не платитл несколькими платежами - прислали бумажку - идит в сберкассу отдавайте почти 40 штук (это если Пилот к примеру с 257 л.с.)
ХЛ 170 л.с. обходится мне 7480 руб. в год! А если Пилот сделают 249 л.с. то сумма налога снизится для меня в более чем 2 раза - с 38 550 руб. до 16 434 руб. Извините но это существенно.

я вообще думаю, что для большинства среднего класса в небольших дальних регионах (которые получают в месяц от 35 до 45 тыс рублей к примеру) достать сразу из кармана 40 тыс и отдать налог - это не просто как сходить пописать.

вот у меня КАСКО ... 50 тыс. в год. я всегда готовлюсь заранее что то откладываю... а вообще премию по итогам года приходится отдавать и все..(( а если еще и 40 тыс сразу налог отдавать!!! А уменя КАСКО и ОСАГО истекает весно когда приходит налоговое требование. То сразу прийдется отдать уже 90 тысяч рублей! Поэтому - не посеньке шапка - никаких свыше 250 л.с.!!!!

и вообще не раз говорил - кто хоть и зарабатывает, но у кого дети, семья, старые родители и тд. - не просто жить сейчас. если у кого 50 штук в мечц зп и ни котенка ни ребетенка... ну может им проще. но большинство живет считая деньги.

и вообще - даже не все в МСК могут откладывать по 60 тыс в месяц_)))) а в МСК живет 10 млн. Остальные 140 млн в МСК не живут. у нас немного другая жизнь. поэтому не абсолютизируйте по себе... а так я рад за вас. )))

Re: Honda Pilot
 

Не очень он конкурентоспособен в сравнении с Мухой. Акромя имени похвалиться не чем. Движок бензиновый, так что будет только жрать бензин, а вот тоскать лодку твоему брату дизелек Мухи или Паджа больше бы подошел. Стоимость обслуги, качество материалов отделки, да и по проходимости (не говорю что Муха вездеход или супер внедорожник) думаю сольет, у него не понижайки нет, и блокировка муфты выше 30 км/ч отключается.
нет, по мне он слабый конкурент

Re: Honda Pilot
 

Кстати, мне в салоне показали стоимости ТО для Пилота - очень гуманно!
Что-то вроде 10 т.р. за каждые 15 тысяч. Для машины за 2 млн я считаю хорошо)
А вот по поводу расхода - у него, по словам дилера, отключаются цилиндры и снижается расход. Сильно не вникал, так как внутри мне не понравился.

Re: Honda Pilot
 

Если у тебя не хватает денег, даже для того, чтобы хотя бы 30 тысяч в месяц откладывать, то зачем машина за 1,7 ляма??!! Что за бред то? Купите себе (это я не о Вас лично, а вообще о жителях России) рено меган и спокойно передвигайтесь. Что за желание всё время выпендриться и на последние купить авто?! Просто идиотизм! Я считаю, что машина не должна стоить больше годового дохода. Тогда всё будет ок. Паджеро 4 с двигателем 3.0 - как раз мой годовой доход (и то, не считая бонуса, но считая 13 зарплату). Если бы такого дохода не было бы, взял что-то попроще.

Это всё мне напоминает историю партнёра моего брата, который на все заработанные деньги за лето купил себе таурег б.у (2007 года). Так на ТО он у брата в долг просил. ЗАЧЕМ ЕМУ ТАУРЕГ? Почему нельзя было доездить на мегане, который он купил 1,5 года назад и который вообще не требовал денег на обслуживание (ТО всегда были дешевле 10 тысяч)? Я никогда не пойму логику таких людей.

---------- Добавлено в 12:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:30 ----------

Это, кстати, правда. Хонда пилот - это моя акура в другом, более большом, кузове. У меня самое дорогое ТО выходило 25 тысяч (у официалов). И только одно вышло 40. Но там меняли много всего - начиная от всех масел и фильтров, заканчивая тормозными дисками по кругу (кстати, первый раз диски тормозные были поменяны за 110 тысяч).