Принимайте в свои ряды
 

Добрый день. Сегодня забрал своего нового друга Паджеро 4, 3.0 инстаил БЕЛОГО цвета, доволен как слон. Пока одни положительные имоции, которые передаются всем окружающим. До Паджеро я ровно пять лет эксплуатировал аутлендер xl 2008г.в. 2,4. А называл я его реклама для митсу. потомучто я на нем проехал 270000 км. без серьезного ремонта, и продать его у меня руки не поднялись, отдал тестю( xl кстати в отличном состоянии) тесть доволен не меньше моего.:biggrin: Так что буду рад вступить в ряды паджероводов :friends:

Re: Принимайте в свои ряды
 

Поздравляю, добро пожаловать в ветку Паджеро4.

Re: Принимайте в свои ряды
 

Присоединяюсь к поздравлениям!
Да не понадобится вам никогда кнопка R/D :)

Re: Принимайте в свои ряды
 

Поздравляю!
Желаю проехать как минимум в двое больше без поломок :)

Re: Принимайте в свои ряды
 

Спасибо за добрые слова.

Re: Принимайте в свои ряды
 

Поздравляю! Отличный выбор!

Re: Принимайте в свои ряды
 

Привет!
Поздравляю и добро пожаловать.

Re: Принимайте в свои ряды
 

алилуя! а отчет?

Re: Принимайте в свои ряды
 

Привет. Я сейчас в активном изучении авто и своих эмоций, как разберусь тем и другим
Будет что написать, а пока одни положительные эмоции.

Re: Принимайте в свои ряды
 

Доброго времени суток!

Принимаю поздравления - новый Pajero 4 3.2D макс. комплектация, светлый салон (http://www.mitsubishi-motors.ru/for-...482c4455000000).

Согласен с обсуждением новых авто - Митсу все более и более удешевляет комплектацию, например у меня нет подставки под левую ногу (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=61217), процесс изучения продолжается, будет время - отпишу результаты.

К одноклубникам у меня вопрос по дневным ходовым огням (прошу прощения, может быть это уже обсуждалось, не нашел...). До Pajero 4 у меня на Ауте (2,4 вариатор) установил ДХО - дальний в 1/2 накала, более подробно - см.: https://out-club.ru/board/showthread...02#post1028602

Этот вариант меня устраивает простотой и функциональностью (установил переключатель света в положение "авто" и забыл о нем). Подскажите где на Pajero 4 3.2D проще взять +12В 80Ма при АКПП в положении "Р" паркинг? На Ауте эта точка находилась под крышкой блока предохранителей в моторном отсеке, на Pajero 4 там ничего подобного нет.

Заранее благодарен всем за ответ!

Re: Принимайте в свои ряды
 

ВикторА,поздравляю с новой машиной. Все вопросы лучше задавать в этой теме https://out-club.ru/board/showthread...=39933&page=49
так будет быстрее.

Re: Принимайте в свои ряды
 

велком

Re: Принимайте в свои ряды
 

Спасибо! Нашел по схеме - это или контакт №66 ЭБУ двигателя и АКПП (D-216) или контакт №55 блока A/T-ECU (С-46) или контакт №41 блока COMNATION METER (C-103) или контакт №1 (№2 в жгуте) блока INHIBITOR SWITC (B-09).
Однако заметил разночтения в схемах различных изданий. Буду изучать доступность данных блоков с точки зрения простоты подключения.
Есть ли информация по данному вопросу (где они размещены, доступность)?