При запуске двигателя из воздуховодов сильно пахло гнилью и сыростью,
при переключении в режим рециркуляции запах пропадал. Покурив форум решил , что это кондей. Его чистка не принесла результатов, запах как был так и остался. Нашел на форуме инфу, человек писал ,что надо снимать решетку воздуха заборника снаружи, и там у него всё цвело. У меня же там
была идеальная чистота. Но в ходе этих работ обнаружил,что запах идет из крыла. Разобрав подкрылок(снимать колесо обязательно), из порога был извлечён резиновый кусок шумоизоляции двери. Две такие колбасы между дверью и крылом,они у всех отрываются и просто болтаются. При обращении по гарантии официалы с одной стороны заменили полностью, а с другой склеили скотчем (молярным) и вставили обратно. Я честно говоря офигел от такого ремонта. Так вот этот кусок приклеенный скотчем и отвалился, забился в порог. По структуре он похож на губку ,поэтому набирал в себя воду и невозможно вонял.
После его удаления всё было обработано хлоргексидином. И запах исчез.
https://out-club.ru/board/imagehosti...f4ed038a53.jpg

Re: Запах гнили и плесени из воздуховодов(не кондиционер)
 

Я этот паралон достал,промыл просушил. И хорошенько в несколько слоев покрыл жидкой резиной что бы влагу не впитывал. Некоторые совсем снимают, но пока ими занимался катался без них, шум от дороги стал докучать сильнее.

Re: Запах гнили и плесени из воздуховодов(не кондиционер)
 

я снял и разницы не услышал

Re: Запах гнили и плесени из воздуховодов(не кондиционер)
 

Кто больше в городе катает ее и не услышит. У меня 90% трасса.

Re: Запах гнили и плесени из воздуховодов(не кондиционер)
 

У моего при вкл. Рециркуляции начинает вонять 10 сек. После провоза собаки. Замена фильтра не помогла, но спустя пару дней перестало вонять