Выбор - да или нет по ТУРБОТРЕКУ.
 

Приветствую!
Задумался о покупке турботрека 2002-2003 года
на что стоит обратить внимание пробег как правило у всех 150-200тыщ
что стоит дорого?
и вообще стоит ли в это влазить.
знаю минус что потом продать не реально...
ну сколько стоить может живой аппарат в мск?

Re: Выбор - да или нет по ТУРБОТРЕКУ.
 

Живой Аутлендер турбо 550 - 600
Но его не найти днём с огнём.
Если только Зодчий не продаст.
Там пробега 60 000.

За Аиртреки не знаю.

Re: Выбор - да или нет по ТУРБОТРЕКУ.
 

инт ересует именно аиртрек - ибо нужен автомат)

Re: Выбор - да или нет по ТУРБОТРЕКУ.
 

могу продать свой 2002г. за 400 пробег 155т. если заинтересует пиши в личку

Re: Выбор - да или нет по ТУРБОТРЕКУ.
 

фото + плюшки какие ? почему так дорого за такой пробег....

Re: Выбор - да или нет по ТУРБОТРЕКУ.
 

-у вас какой пробег?
-а какой вам нужен?
всегда так было,почти

Re: Выбор - да или нет по ТУРБОТРЕКУ.
 

Да нормальная цена 400р. за живой турботрек. Пробег тут не причем, тут важно как ее эксплуатировали эти 8-10 лет. машин с пробегом в 100 может быть гораздо ушатанней чем с пробегом 150.

Re: Выбор - да или нет по ТУРБОТРЕКУ.
 

Согласен. При покупке неновой машины надо смотреть на состояние, а не на год.
У меня знакомый купил себе GTO 93г.в. в идеальном состоянии. На палке твинтурбо. Единственное, что поменял - сцепление и регулируемые стойки (для профилактики).

Re: Выбор - да или нет по ТУРБОТРЕКУ.
 

да это понятно - просто сколько уже посмотрел - одни дрова - стоящих экземпляров пока не видел - ну кроме 2х машин одна клубная другая на авто ру с просервиса

Re: Выбор - да или нет по ТУРБОТРЕКУ.
 

если бы я тебе свой показал с пробегом 140тыс,ты бы ни за что не поверил,что он столько проехал.состояние как у нового.но я не продаю;)а когда другу недавно трэка искали-реально один хлам!

Re: Выбор - да или нет по ТУРБОТРЕКУ.
 

что тут все за пробег то зацепились?вроде и так ясно какой надо такой и сделается

Re: Выбор - да или нет по ТУРБОТРЕКУ.
 

Я, прежде чем своего взял, объехал Томск, Барнаул, Кемерово. Хотел в Омск сгонять, но его успели продать до того, как я с деньгами собрался.
Так что готовься к перегону.
Посмотри, может проверенные клубни продают в других городах

Re: Выбор - да или нет по ТУРБОТРЕКУ.
 

Я тоже долго искал, 4 штуки поглядел пока не нашел своего. Кто ищет тот обязательно найдет.

Re: Выбор - да или нет по ТУРБОТРЕКУ.
 

Вот как раз тоже себе ищу турботрека. С радостью присоединяюсь к теме. И сразу есть вопрос.
Как обычно хочется в полной комплектации да еще и с люком, и со штатным телевизором. Дайте пожалуйста ссылочки на комплектации, а то поиском пока ничего не нашел, а что нашел, ссылки не работают. Заранее благодарен. :)

Re: Выбор - да или нет по ТУРБОТРЕКУ.
 

вот, коли все здесь собрались, подскажите, сколько может стоить такое ведро с болтами:
2002 год, 213 тысяч пробег (до 150 тысяч еще и ГБО стояло), цвет белый.
из минусов: капот под покраску (ржавеет), бампер передний не в цвет, водительская дверь под замену. предыдущий владелец ткнул его мордой куда-то, но не фатально (сход-развал делается в заводские величины, резину не жрет, никуда не ведет, меняли бампер и оторвали локеры).
из плюсов: частичная шумка, передние сиденья рекаро (Эво8), Брембо спереди, новая усиленная АКПП (планетарки), свежая (купил с пробегом 30 тысяч км, набегала еще около 10-15) раздатка с блокировкой, AVC-R, ШДК Innovate, биксеноновые линзы в фарах (родной ксенон), новый радиатор, новый бензонасос, свежая турбина (а вот прокладку запороли при установке. травит). лето Advan 103 на Work Emotion, зима Hakka... R на Beo (с коцками). у всей резины пробег менее сезона, Work тоже новые. еще какие-то плюшки, о которых я не помню.
музыки нет (сниму. хотя могу оставить пионеровский ДВД, на него обгонная камера выведена).