Outlander: Врожденные болезни и их проявление
 

YAX
скажу про свою, пробег 35 тык
1. Тормозные диски, колодки - да было немого било, сейчас со 160 торможу ничего не бъет

2. Скрип задней подвески (сайленблоки) - не скрипит
3. Смерть передних стоек - живы
4. Блок управления вентилятором - работает
5. Сцепление, если брать с "ручкой" - бери автомат
6. Стук гидрокомпенсаторов - первый раз слышу

Ответ: Всем здравствуйте!
 

Про мою:

1. Тормозные диски, колодки - протачивал на ТО 15 тыс. по гарантии, сейчас ТО-30 тыс, опять немного бьет, буду точить.

2. Скрип задней подвески (сайленблоки) - не скрипит

3. Смерть передних стоек - живы

4. Блок управления вентилятором - работает, не менял

5. Сцепление, коробка ручная, все работает, но иногда заедает первая и задняя - лучше бери автомат

6. Стук гидрокомпенсаторов - первый раз слышу

Ответ: Проявлялись ли у вашей машины "врожденные болезни"?
 

Теперь про мою:

1. Тормозные диски, колодки - надо протачивать, на ТО 15 тысяч, буду точить, при интенсивном торможении на скорости, руль начинает прилично бить.
2. Скрип задней подвески (сайленблоки) - подозреваю, что немного поскрипывают, но пока ярко выраженных звуков не наблюдал.

3. Смерть передних стоек - живы

4. Блок управления вентилятором - работает отлично

5. Автомат
6. Стук гидрокомпенсаторов - не замечено
Зато есть седьмой ньюансик, постоянная проблема с омывателями фар, это просто ужас какой то, практически с нова, не убирался назад правый омыватель, поменяли по гарантии, поработал 2 месяца, опять то же самое, отогнал в сервис, что то почистили и через неделю перестали удираться уже оба омывателя. Никто не сталкивался с такой проблемой.

Ответ: Проявлялись ли у вашей машины "врожденные болезни"?
 

омыватели фар-механизм г***но! летом этот косяк пропадет до следующей зимы.

Ответ: Проявлялись ли у вашей машины "врожденные болезни"?
 

о МОЕЙ: 41300км

1. Тормозные диски, колодки - да сейчас со 160 бъет ЧУТОК

2. Скрип задней подвески (сайленблоки) - скрипят ЧУТОК
3. Смерть передних стоек - живы
4. Блок управления вентилятором - ЗАМЕНЯН по гарантии
5. Сцепление-ЖИВО пока...
6.Стук гидрокомпенсаторов - Стучат,а может и не они...:)

Ответ: Проявлялись ли у вашей машины "врожденные болезни"?
 

1. Тормозные диски - замена по гарантии (пока была), проточка всех 4-х + неродные колодки - бить перестало.

2. Скрипы задний сайлентблоков - замена по гарантии - не скрипят

3. Смерть передних стоек - замена одной по гарантии - заводской брак.

4. Блок управления вентилятором - все работает, ничего не меняли.

5. Сцепление - у меня АТ - проблем нет.

6. Стук компенсаторов - ни разу не слышал

7. Лопнул радиатор - замена по гарантии

Ответ: Всем здравствуйте!
 

пробег пока малый - 8 тыс.
1. Тормозные диски, колодки - живы
2. Скрип задней подвески (сайленблоки) - не скрипит
3. Смерть передних стоек - живы
4. Блок управления вентилятором - работает
5. Сцепление - нет проблем
6. Стук гидрокомпенсаторов - первый раз слышу о проблеме

Ответ: Всем здравствуйте!
 

Пробег 34 тыс.
1. Тормозные диски - две проточки, потом замена в Рольфе по гарантии, затем проточка (не в Рольфе) и замена колодок на не оригинал (при пробеге 11 тыс. - пока нормал.
2. Задняя подвеска - ничего не менял, скрипы есть иногда но ооочень редко.
3. Передние стойки - вроде все нормал. Но что-то скрипит. меняли втулки стабилизаторов - месяц скрипа не было - сейчас опять скрипит.
4. Блок вентиляторов - не менял
5. Автомат
6. Нет
7. Радиатор не менял
8. Омыватели зимой не убираются до конца.

Ответ: Проявлялись ли у вашей машины "врожденные болезни"?
 

Сейчас особо ничего и не меняеться, даже еще хуже стало, а на станции говорят что переодически их от пыли и грязи надо очищать.

Ответ: Проявлялись ли у вашей машины "врожденные болезни"?
 

Только пыль и грязь почему то за два дня набиваеться и еще при езде по городу. Откуда она береться не понятно.

Ответ: Проявлялись ли у вашей машины "врожденные болезни"?
 

Пробег 30 тыс.км
1. Тормозные диски, колодки - до сих пор родные
2. Скрип задней подвески (сайленблоки) - скрипит при перепадах температуры. Причем менять по гарантии отказались, мотивируя тем, что с Москвы сайлент-блоки очень долго идут (!!!!) да и нет люфта, значит менять нечего. Скрип устранили промазкой.
3. Смерть передних стоек - живы
4. Блок управления вентилятором - работает
5. Сцепление - живое. Единственное, на непрогретой машине отпускать его нужно очень нежно, иначе иногда дергает.
6. Стук гидрокомпенсаторов - все живое.

Ответ: Проявлялись ли у вашей машины "врожденные болезни"?
 

Я одного понять не могу. Зачем я каждые 15 тыс. км отдаю по 7-8 т/р за плановые ТО. Где только меняют масло и салонный фильтр и еще всякую ерунду. Повело диски будьте добры взять со склада новые и поставить. Как эту гарантию понимать, что это за гарантия такая. Я масло и фильтры могу и сам поменять за 2 000р. За что с меня сдирают каждый раз по 250-300$/ Поясните люди добрые. Могу ли я требовать замену узлов по гарантии.?

Ответ: Проявлялись ли у вашей машины "врожденные болезни"?
 

Cooper, я так подозриваю, что у вас глобально ни чего не ломалось?

Ответ: Проявлялись ли у вашей машины "врожденные болезни"?
 

Да моей малышке только годик. Она еще маленькая. Слава богу пока ничего не ломалось.

Ответ: Проявлялись ли у вашей машины "врожденные болезни"?
 

Цитата:

Могу ли я требовать замену узлов по гарантии.?

когда недостаток приобретет признак существенности в данном случае если после первого ремонта поломался один и тот же узел можно требовать не только замены узла на новый но и отказаться от договора к-п и получить деньги за машину назад