И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

Время летит быстро, вот я уже поменял права, вот уже объездили все что было рядышком и встал вопрос покупки машины.

Конечно по началу хотелось что-то с русским размахом, чтоб огромное, чтоб жрало бензин литрами, что б соседи от зависти заикаться стали и прочее.
Но люди объяснили, что это все фигня, и понты никому тут не нужны :(
Начали рассказывать про парусность на автобане, про страховку, налог, стоимость владения и т.д.
И мы решили, что возьмем скромный, обычный, городской авто.

И вот бродя по магазинам наткнулись на "хрюна", он нам понравился, да и скидка была на него хорошая и решили брать.

Салон для него довольно просторный, покрайне мере для нас троих места всем хватает, багажник пусть и не огромный но и не такой маленький как в том же ниссан какашка или ти-роке.
Автомобильчик довольно юркий, хорошо идет за рулем, хорошая обзорность.
Также довольно много разных ассистов, ка кто система распознования знаков, контроль полосы, безключевой доступ и прочее.

На приборке нет ручек или кнопочек, все на тач скрине.

Единстывенное, что мне не очень поравилось, так это средненькая шумоизоляция. Ее можно было сделать и получше, но как я понял это проблема всех японцев.

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

Редкая машинка .Штук 5 думаю и не наберется в Москве .

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

Ну по идее, они только начали опять возрождать эту модель, т.к. пошел спрос на такие авто.

Мы тоже в итоге выбирали между ср-в и хр-в. Но потом решили, что ездим в основном с женой, ребенок уже сам-сумам и с нами ездит редко.

А так вроде ломается редко, обслуживание дешевое, угонщики особо не пасут а занчит и ферзихернуг намного ниже, лопает по городу 6-7 литров.
Не совсем понял зачем задней камере 3 режима и наифга нужен экоо-режим.

Жаль что пришлось брать механику, т.е. автомат только в октябре пришел бы.

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

Эта покупка у дилера тут или ввозили машину ?

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

@Slayer,
Хорошая машинка.
Поздравляю !
Для Германии самое то :)

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

Я в Германии живу, пожтому брал у диллера.
В РФ к сожалению такие почему то не продают. зато в РФ продают пилоь, а в Германии их нет, также и аккордов нет.

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

Слаер, ты это, хорош жалеть - у нас сейчас нормальную авту на ручке днём-с-огнём не сыщешь. По мне - так повезло, балуют вас там...:)
Тока вот переднеприводная она небось, муфты сзади нет поди?
Хотя эко-режим (возможно) говорит об обратном (ну т.е. эко - это чисто передний привод, а в обычном муфта подрубается по необходимости).

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

хонду вообще не имеет смысла брать 4х4, там это чистый маркетинг, по сути они все переднеприводные.

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

У меня от Хонд остались одни положительные эмоции от двигателя.
Чё хошь с ним делай,а он жужжит и жужжит дальше :)
Правда не знаю как сейчас новые.

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

Здесь вопрос для чего он нужен. Например, для уверенной езды по зимним дорогам вполне подходит. Ну и раскачку на ручке никто не отменял. Т.е. хондовский подход к работе задней муфты похуже, чем тот же аутовский или эктрейловский, но вполне подойдёт для значительного количества покупателей кроссеров.

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

Поправил бы в личных данных, а то вылезает Zelenograd, я читаю твой первый пост здесь, и что-то не складывается. Например удивился, как это ты на ручке здесь обитать собираешься.
Ну не знаю, - мне радиостанцию на тач-экране поменять труднее, чем на руле кнопку нажать. С возрастом зрение у большинства людей ухудшается, и эти тач-технологии уже далеко не преимущество.

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

тот что на Хонде, не нужен совсем. он работает менее 0,1% всего времени, преднатяга нет, даже при пробуксовке включается неохотно. при этом на скользком подъеме или пробуксовке часто перегревается.
тот что Хонда ставит на Акуру- один из лучших. но почему-то только на Акуру.

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

У меня не было кроссера от Хонды, но у друга есть СРВ предыдущего поколения. Он ездит круглогодично по городу и трассам (в меньшей степени, ес-но в какие-то сложные места не ездит)- говорит заносов не было ни разу и ни разу не буксовал. Таких пользователей кроссеров 2/3 или больше. Поэтому и делаю вывод, что оно вполне имеет право на жизнь.
Себе бы не купил, конечно, ну так у меня и требования к автам другие, да и заносит меня периодически в какую-нибудь задницу.

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

А что не так с ручкой?...:)
Например, мне так прекрасно обитается, имею другую проблему - таких машин на нашем рынке становится все меньше. Вот даже пришлось МПСа купить, ибо кроссоверов уже нет (разве что Дастер только)...:)

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

Лет через 10 левый коленный менять придётся :)