Купил Outlander GT 2015, 3.0, 6-speed AT, S-AWC
 

Был на выстаке, выбирал себе кроссовер до $30k, смотел много разных машинок: Mazda CX-5, Ford Scape, Totoya RAV4, Kia Sportage, Hyundai Tucson. Mitsubishi на выставке не было. У нас на местности эта марка неполулярна и ассоциируется исключительно с Lancer Evolution. Вариаторные машины я не рассматривал вообще, т.к. имел гемор с вариатором Jatco на Nissan Rogue в прошлом (как потом выяснелось, вариатор точно такой же модели ставится и на Outlander 2.4). Из всех машинок что видел на выставке больше всех понравилась Mazda CX-5, ревью в инете тоже очень даже положительные о ней. Но покатавшись почувствовал что что-то не то. Дизайн салона какой-то убогий, отсутствие подлокотников просто убило, локти висят в воздухе. Хотел уже ждать обновлённую CX-5 2016, вроде в ней салон пофиксили, НО...
Случайно узнал про существование Outlander 3.0 с двигателем V6 и классической АКПП. Увидел цену и цена мне очень понравилась. За такие деньги Mazda CX-5 будет даже без климат-контроля, не говоря уже про 3 литра и V6. Поехал посмотроеть что за зверь такой к ближайшему дилеру. И как только увидел машинку и сел за руль, сразу понял что МОЁ! Купил на следующий день. Со всеми налогами и скрытыми платежами вышло $28,300.

Прошло две недели, проехал 640 миль, пока доволен. Масло из АКПП до сих пор не вытекло. Хочется верить что это был косяк советской сборки 2013 года и сейчас всё нормально. Моя машина японской сборки.

Что не нравится:
Кривой руль, т.е. когда его вращаешь на 360 градусов видно что он не круглый, как будто ось вращения не по центру, т.е. видно радиальное биение невооружённым глазом. Тестдрайвил я перед покупкой другую машину, у неё тоже кривой руль. Походу они все кривые. А как, интересно, на советской сборке ? До этого я ездил на Ниссанах и проблем с рулём там точно не было.

На скорости 70..75 миль/час есть небольшая вибрация на руле. То-ли диски кривые, то-ли резина, а может балансировка... балансировочные грузики на диски наклеены. Поеду скоро дилеров пинать чтоб пофиксили.


Фото:

https://out-club.ru/board/attachment...tbvlm2pbwa.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...8beqffwgnr.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...by4jvzdqcf.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...grccaeesry.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...znsabyjyjm.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...lab2dncjkl.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...xawec2ygzb.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...xbrnrkzsm3.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...ukycpcmhu8.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...mghgyj2hru.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...xntgjtq6hr.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...zsjarbxenv.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...1yxpzabwzy.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...cz7qznfenh.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...dxxvfeqvqr.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...dhsqwfjh5y.jpg

Re: Купил Outlander GT 2015, 3.0, 6-speed AT, S-AWC
 

Поздравляю! Есть вопросы... Два фонаря заднего хода? Или мне показалось? Почему столько незадействованых кнопок ( заглушек) в районе левого колена? Или тоже плохо рассмотрел? и, что за комплектация? У нас таких нет... В фаренгейтах удобнее чем по цельсию или принципиально не меняется? И как с подсветкой снопок двери?

Re: Купил Outlander GT 2015, 3.0, 6-speed AT, S-AWC
 

Завтра посмотрю какие фонари загараются когда задний ход включаю.
Кнопки действительно все незадействованы, одни заглушки, что там должно быть - х.з.
Температура переключается в цельсии, просто я отключал АКБ сегодня, т.к. вытаскивал штатную магнитолу и смотрел на ней разъёмы, всё сбросилось в дефол, т.е. в фаренгейты.
Что за подсветка кнопок двери ?

Комплектиция GT S-AWC, без каких-либо пакетов опций. Т.е. есть только то что в спеках отмечено как STD, того что отмечено как OPT у меня нет.
http://www.mitsubishicars.com/outlander/specifications#

Re: Купил Outlander GT 2015, 3.0, 6-speed AT, S-AWC
 

Кнопки на дверях не подсвечиваются... ( у меня Яп.2012) Интересно изменилось чего или тоже сэкономили...

Re: Купил Outlander GT 2015, 3.0, 6-speed AT, S-AWC
 

Можно чуть подробнее- что за косяк с вытеканием масла? И, что за советская сборка? Из Китая? А там разве собирают Ауты?

Re: Купил Outlander GT 2015, 3.0, 6-speed AT, S-AWC
 

Михалыч, молодой человек очевидно думает, что мы живем еще в Советском Союзе, имеет в виду, очевидно, Калугу.

Re: Купил Outlander GT 2015, 3.0, 6-speed AT, S-AWC
 

Соседнюю тему в этом разделе прочитайте про вытекание масла из ни то раздатки, ни то АКПП. Человек 10 было с этой проблемой на ауте 3.0, ауты у всех были калужской сборки. Масло у всех вытекло на первых 5000 км пробега.

Re: Купил Outlander GT 2015, 3.0, 6-speed AT, S-AWC
 

У меня японическая сборка и руль тоже "кривой". :)

Re: Купил Outlander GT 2015, 3.0, 6-speed AT, S-AWC
 

А почему нет пепельницы в виде стакана у меня их было аж 2 шт компл S04 .

Re: Купил Outlander GT 2015, 3.0, 6-speed AT, S-AWC
 

Сидения интересные - кожа +тряпка... У нас таких сочетаний не видел :secret:

Re: Купил Outlander GT 2015, 3.0, 6-speed AT, S-AWC
 

Интересные штуки нашел (раньше не видел :what:):

Re: Купил Outlander GT 2015, 3.0, 6-speed AT, S-AWC
 

И исполнено хорошо ! Согласитесь ? А фонаря заднего хода всетаки два ...

Re: Купил Outlander GT 2015, 3.0, 6-speed AT, S-AWC
 

Российский рынок очень важен для них, но доработки ставят америкосам
Фонаря действительно два
а на фото вы указали на ЭКОрежим. Экономит топливо, но и машинка тупеет. А что на наших топах такого режима нет?

Re: Купил Outlander GT 2015, 3.0, 6-speed AT, S-AWC
 

Там где нижняя стрелка, это ниша для брелока бесключевого доступа. Есть на инстайлах и альтимейтах.

Зато нет противотуманного фонаря. Видно у них требования другие, и задняя ПТФ не обязательна.

И еще нет электропривода двери багажника.

Re: Купил Outlander GT 2015, 3.0, 6-speed AT, S-AWC
 

Aram193, Эл.привода нет потому, что не заказывал опцию ... Это у нас трешки только в максималке...