OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Airtrek Turbo!!! (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=203)
-   -   Прошивка АКПП (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=17162)

Tuilinde 13.01.2011 20:55

Re: Прошивка АКПП
 
какая разница в цене??? сколько стоит у Браина это сделать и у Ромы?

Yuriy ODS 13.01.2011 23:44

Re: Прошивка АКПП
 
Я не знаю сколько за это берет Рома, а Серега вообще не говорил что будет это делать кому то. Возможно если Сергея спросить - он даст контакты людей которые занимаются бубликами.

AntonSergeevich 14.01.2011 00:24

Re: Прошивка АКПП
 
поясните чего даст конкретно "тюнинг бублика" и как его дорабатывают?

georg1970 14.01.2011 01:19

Re: Прошивка АКПП
 
вскрывают бублик, меняют угол наклона лопастей, проваривают их для усиления. В реультате более высокая точка сталл спида и возможность работать с большими мощностями. Большой сталл вери гуд для драга, т к есть возможность выходить на высокие обороты двигателя (у меня 4200 к примеру) стоя на месте на включеной передаче, т е движение начинается уже с высокого буста.

Мытищи3000 14.01.2011 11:51

Re: Прошивка АКПП
 
Главный минус увеличеный разход и повышеная температура масла.

AntonSergeevich 14.01.2011 12:39

Re: Прошивка АКПП
 
Цитата:

Сообщение от georg1970 (Сообщение 923929)
вскрывают бублик, меняют угол наклона лопастей, проваривают их для усиления. В реультате более высокая точка сталл спида и возможность работать с большими мощностями. Большой сталл вери гуд для драга, т к есть возможность выходить на высокие обороты двигателя (у меня 4200 к примеру) стоя на месте на включеной передаче, т е движение начинается уже с высокого буста.

понял, что мне этого не надо. и так по трассе ездить хреново на 5-й, если обороты меньше 3000.

georg1970 14.01.2011 13:04

Re: Прошивка АКПП
 
Цитата:

Сообщение от Мытищи3000 (Сообщение 924194)
Главный минус увеличеный разход и повышеная температура масла.

ну это частично лечится забеднением смеси на разряжении при низких оборотах и в круизных режимах. Установка мелких карлсонов решает проблему темпера.

AntonSergeevich 16.01.2011 19:09

Re: Прошивка АКПП
 
недавно стал замечать, что точка сталл-спида у меня почему-то стала 3500 об/мин.
в ручном режиме включаю 4 или 5-ю на скорости 60-80 и газ в пол - обороты подскакивают до 3500...
линейное давление поднято(4 оборота болтика), но как-то раньше не замечал что сместилась точка сталл-спида (ну может 3200 после поднятия было, проехал порядка 20 т.км)

invictus 16.01.2011 21:17

Re: Прошивка АКПП
 
Повышение сталла вроде как косвенно свидетельствует об износе фрикционов...

ZmeySochi 16.01.2011 21:24

Re: Прошивка АКПП
 
По моему наоборот понижение. Поправте....

iPetroffich 16.01.2011 22:28

Re: Прошивка АКПП
 
есть еще такая зависимость, чем больше мощность, тем выше точка сталла

AntonSergeevich 16.01.2011 22:54

Re: Прошивка АКПП
 
так чего с коробасом-то? масло вроде нормальное, менял частично при подкрутке болтика. пока не потемнело и не воняет гарью.

C00LM4N 17.01.2011 08:09

Re: Прошивка АКПП
 
Столл проверяют не на ходу)
Обе педальки в пол нажми - вот тогда будет столл.
А то мож у тебя вообще колеса буксовали )))

invictus 17.01.2011 11:13

Re: Прошивка АКПП
 
А, тьфу, если в движении, то это уже не столл, совсем. Думаю, лучше и не париться тогда :) :)

AntonSergeevich 17.01.2011 13:03

Re: Прошивка АКПП
 
с места тоже где-то 3200-3400. вчера попробовал, на морозе на асфальте колеса прокрутило с места при старте с 2-х педалей - шипы жалко.
а на ходу колеса не проворачивает. машина не такая мощная, по сути у меня тюнинга-то кроме выхлопа в 76мм, тормозов и подкрученного болта - нет.


Текущее время: 05:07. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU