Выбор ШПГ на турботрека.
 

Померил недавно компрессию... 12,12,10,12... :( Налицо проблемы во 2 цилиндре, а значит капиталка не за горами. Под это дело думаю поставить поршневую понадежнее. От чего ставить посоветуете при условии что турба будет стоковая, буст 1,3. Мои мысли - от ЭВО 7-9 (ковка в стоке насколько я понимаю). И сосбтвенно что брать в комплект: поршни,кольца, шатуны, вкладыши? Прокладка, клапана (если проблема в них), маслосъемные? Прокладку сток от ЭВО или можно сток от трека оставить?

Re: Выбор ШПГ на турботрека.
 

Если тюнить не собираешся, то и деньги не надо тратить на поршневую от Эво (она не кованная, просто сравнительно крепкая). Разбирай движку и смотри что менять надо.

Re: Выбор ШПГ на турботрека.
 

Первым делом - дефектовка. Поршни СР - дешево и сердито. Вкладыши - Косворд.

Re: Выбор ШПГ на турботрека.
 

А если ценник практически одинаковый... вывод. эво7 надо брать сток

---------- Добавлено в 10:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:59 ----------

Дешевле стока?

Re: Выбор ШПГ на турботрека.
 

а едет нормально?

Re: Выбор ШПГ на турботрека.
 

едет как едет. просто сейчас езжу на 0.6 бар ибо бооольшие подозрения на топливный насос и\или форсунки

Re: Выбор ШПГ на турботрека.
 

а стоковая турба на бусте 1.3 не будет ли "кипяченый" воздух вам подавать во впуск? толку то ее так насиловать?

Re: Выбор ШПГ на турботрека.
 

это я просто обозначил потолок того что возможно будет задуваться, для понимания небоходимой прочности поршневой :) естественно на постоянку столько дуть на стоке смысла нет.

Re: Выбор ШПГ на турботрека.
 

asmas ты писал что хочешь сток запчасти...(и вроде тюнеть не собираешься) думаю если едет нормально то зачем тебе думать про капиталку?:) проходит наверно еще... хотя какой пробег?

---------- Добавлено в 12:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:40 ----------

посоветую тебе РВС Magerik залей его и проверь компресию:) провереное средство

Re: Выбор ШПГ на турботрека.
 

Не знаю, сколько стоит сток, врать не буду. Поршни СР - 25 000 р. С кольцами и пальцами. Кованые. Хоть задуйся потом свои 1.3 на них :) Вкладыши что-то около 3500 Корень/шатун. Не думаю, что сток дешевле.

Re: Выбор ШПГ на турботрека.
 

подыму тему
пока хочу просто порассуждать и прикинуть цены
потолок цели - 400+. Особых надежд не питаю, так как коробка, раздатка, привода и задний редуктор 100% остановят стремления получить больше от турботрека.

посоветуйте что нужно будет поменять в моторе. Посоветуйте конкретные бренды

---------- Добавлено в 15:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:07 ----------

заодно, напомните плиз, что у нас хуже(тоньше) чем на эво

Re: Выбор ШПГ на турботрека.
 

1.
По мне так вообще непонятно (как всегда)
как могут быть проблемы во втором цилиндре когда компрессия...
12,12,10,12... или цилиндры поменялись местами ???
2, Компрессия в допуске.(причины для паники невижу) ,кому я это все пишу Х-З
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=35407.
3, О какой ковке может идти речь при сток турбе и ее детском надуве.Потребуется
"Мах" ,это Сток поршневая от 9 ки.

Re: Выбор ШПГ на турботрека.
 

1 по хорошему разлет компрессии не должен быть более одного очка по всем цилиндрам

2 а как же я? как же моя стоковая 9я турба с валами и 350 конями для начала?
а в будущем возможно армс или жт2!
покупать сток эво9? тюнь не в те же деньги выйдет?

п.с. Бен, я просто не хотел плодить темы и поднял старую

Re: Выбор ШПГ на турботрека.
 

1,В допуске,
2,В твоем случае если приоритет надежность .То ковка , Сток поршевая "почти даром "(спроси Белау).
3,Сижу на Работе (спать хочу ) .на даты вообще внимание не обращаю .Косяк за мной.:fool::biggrin:.

Re: Выбор ШПГ на турботрека.
 

а чуть по конкретней с железом....что и каких производителей?
космический корабль не строю - золотые-титановые железяки не нужны

Сток поршевая "почти даром "(спроси Белау). Бен, не понял тебя сонного