Re: Outlander Turbo. Замена сцепления
 

97 с копейкой.
сейчас стоит вроде 3й или 4й комплект, больше склоняюсь к 3му

Re: Outlander Turbo. Замена сцепления
 

Оправка для центрирования -двух ступенчатый валик, малый диаметр 15 мм на длину 7 мм, больший диаметр 23.1 мм, общая длина 200-250 мм.
Сцепление поменял, поставил от 9-ки, по выжиму разницы пока не понял, пока всё гуд.


Вова (BEN IZ CHICAGO) просто Спасибо тебе огромное, нереальный добрый человек+ настоящий профи своего дела , только благодаря тебе минут 5 потыкали:) отвертками и сняли коробку после часа раздумий:rofl:.

Re: Outlander Turbo. Замена сцепления
 

собственно дошла и до меня очередь:)
машину взял недавно и было четкое ощущение, что что то не так...и имеем вид сцепления как не должно быть
пробег корзины, маховика 135000 пробег диска по моему 55000км
https://out-club.ru/board/attachment...pgdcwukx0k.jpg

https://out-club.ru/board/attachment...pvghzjbmsu.jpg

https://out-club.ru/board/attachment...rsfpudjace.jpg

в связи с определенными обстоятельствами финансового характера ( ну не расчитал при покупке авто б/у:biggrin:) ставлю б/у, но вроде в неплохом состоянии маховик облегченный, корзину и диск клачнет..и новый выжимной
как и что оно будет... время покажет

---------- Добавлено в 20:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 21:17 ----------

отчитаюсь дальше
установил новую(другую... то есть б/у сцепу)
по словам владельца Эвовода, самая мягкая из керамик, не гнался за мягкостью, гнался за саой низкой ценой
комплект маховик Б/у корзина б/у диск б/у 2000грн( 250 долл) и выжимной новый, оригинал 400грн( 50долл) работа по установке, по афигенному блату (наши соседи СТО) 100 долл
по ощущениям... со сцеплением надо ОЧЕНЬ нежно..нежненько, ибо есть чувство вкл/выкл, но думаю с напривычки, и недостаточно прокачанной левой ноги:).. перестало буксовать..расход упал... некая ностальгия за ГАЗ 53.. такое же подергивание при хоть чуть неверном трогании с места.....выглядит так
https://out-club.ru/board/attachment...qrexqr4aws.jpg

https://out-club.ru/board/attachment...wskdshjgfa.jpg

https://out-club.ru/board/attachment...rq4vmdstva.jpg

для частого гражданского передвижения по городу- жестко и некомфортно...возможно и правда дело привычки
в моей ситуации, единственное возможное решение

Re: замена сцепления
 

Выжимной стоковый от Аута подойдёт или надо тоже от Эвы заказывать?

Re: Outlander Turbo. Замена сцепления
 

Hey guys, Im from germany and new in this forum and want to congratulate for that nice Outlander Forum.

I also drive an Outlander Turbo and also have a clutch problem
My clutch was dead and i decided to put in a stronger clutch.
I bought a Evo 8 exedy stage 1 organic Kit and give it to my garage to put it in.

Now i have strange fluddering noise, best listening at 5fth gear 2500rpm and food off throttle.

I found out that the input shaft of M/T transmission is different to evo 8.
Evo 8 23,3x26,1 Outlander 23x26....so the evo8 clutch disc fits over outlander input shaft but is 0,3x0,1mm to large...

so my question which clutch do you put into your outlander Turbo? Its a little difficult to read in this forum with google translater :D but often read evo in this thred

Best regards from Germany

Re: Outlander Turbo. Замена сцепления
 

Добрый день! Нужен совет по сцеплению. Проблема в том, что на моем Ауте, 2006г.в. 2,4 литра на 100 т.км. начались проблемы при переключении. Брал его когда пробег был 92,0 т.км. Передачи включаются с трудом, выключаются можно сказать выдергиванием из коробки. педаль сцепления в пол при этом. Сцепление берет в самом начале почти у пола. Вибрация при троганье, что на 1-ой что на 2-ой передаче. Предыдущий собственник сцепу менял уже, говорил что не так давно. на 105,0 т.км. я поменял комплект сцепления (старый диск сцепления был синий), но проблема не ушла. Сначала мастера советали "прикатать" диски, сейчас записался на Рольф, предварительно говорят, что повело маховик. На форуме нашел несколько описаний подобных ситуаций в т.ч. с выработкой вилки и солдатика, с заменой штока цилиндра на более длинный, но однозначного ответа для себя пока не нашел.
Буду признателен советам тех, кто владеет информацией. Спасибо.

---------- Добавлено в 10:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:07 ----------

Вчера сняли сцепление и маховик. приговорили корзину, по тому как она вся синяя. Диск в нормальном состоянии. Но менять сказали комплект полностью+ выжимной. Маховик сказали в хорошем состоянии. Проверили все на пресе в собранном виде. На мой вопрос почему корзина горелая - ответили, что возможно буксовал на автомобиле. Я точно уверен что не буксовал, машинку берегу, езжу аккуратно. Мое мнение, что корзина горела по причине неполного выжима при переключениях. Напрашивается вопрос почему выжим неполный был? Почему на рольфе не увидиели других дефектов. Где гарантия что после установки нового комплекта ситуация не повторится?

Re: Outlander Turbo. Замена сцепления
 

@BEN IZ CHICAGO, купил аут турбо недавно ,сцепление в самом верху,это грядущая замена?,передачи включаются без нареканий,хелп

Re: Outlander Turbo. Замена сцепления
 

Попробуй педаль подрегулировать, там не сложно.

Re: Outlander Turbo. Замена сцепления
 

спасибо,попробую

Re: Outlander Turbo. Замена сцепления
 

Там гайка за педалью для регулировки .

Re: Outlander Turbo. Замена сцепления
 

BEN IZ CHICAGO, добрый день! Есть смысл ставить вместо стока Exedy?

Re: Outlander Turbo. Замена сцепления
 

Хоть я и не Бен отвечу:
Если смысл искать в дешивизне, то есть, т.к. оригинал это тот же Exedy MBD 088U (диск) и
Exedy MBC 618 Корзина сцепления
Если разница невелика, то лучше оригинал от ЭВО 9

Re: Outlander Turbo. Замена сцепления
 

@Zodchiy, спасибо. Корзина 2304A019, диск MR980945 --- правильно?

Re: Outlander Turbo. Замена сцепления
 

Да, всё правильно! :good:
MD 373136 Колесо зубчатое (маховик)
MR 980945 Диск сцепления
2304A019 Корзина сцепления

Re: Outlander Turbo. Замена сцепления
 

Может, маховик ещё поживёт? Не хочется впрок брать.