Re: XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.
 

Ребята ну какая может быть несовместимость обходчиков с транспордерами определённых машин. Это целиком пассивное устройство. 2 антенки соединённых через релюшку. и 2 диода питания релюшки и ВСЁ. Просто в зависимости от сопротивления антенны иммобилайзера можно поставить прилагаемую антенну, либо намотать свою с меньшим количеством витков(до 5 подбираемых экспериментально,если сопротивление штатной антенны меньше 6 Ом) Можно ещё подключать в параллель, а можно в разрыв штатной антенны.
Так что любой обходчик совместим со всеми машинами(нужно просто разабраться с количеством витков антенны и подключением , если сразу не заработает с прилагаемой)

Re: XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.
 

Господа спецы, оцените такой набор:

• Pandora DXL-3000
• Defen.Time 2 шт.
• Pandect IS-470

Re: XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.
 

kaznachey1
отличный охранный комплекс получился, добавь еще замок на руль, и машина станет практически неугоняемой

Re: XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.
 

Если хорошо поставят - хороший выбор.

Re: XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.
 

Тогда еще один вопрос.
С этим набором мне нафик не нужно тогда заказывать 3й ключ для обхода штатного иммо для автозапуска? Может его просто отключить, а машину будет защищать Пандект?

Re: XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.
 

Я думаю, что 3-го ключа не надо. Штатный иммо отключать не имеет смысла.
Обычно трансподер извлекают из одного ключа, кладут в обходчик (врезка в провод рамки + управление по специальному беспроводному реле), а сам обходчик максимально затруднительно прячут в недрах торпеды.
Наличие обходчика компенсируют дополнительным иммобилайзером.

ЗЫ И не забыть при страховке, в полисе указать наличие автозапуска.

Re: XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.
 

При наступлении страхового случая (тьфу, тьфу, тьфу) не будет ли проблем со страховой, что ключ неполноценен? Или указание в договоре что авто с автозапуском это и подразумевает?
Я почему хотел заказать 3й ключ - чтоб 2 других были полноценными, не дай бог потерять или еще что - вторым ключем не воспользоваться уже.

Или такой вариант возможен - потерял первый ключ, заводишь авто с сигналки и поехал? Так возможно?
Первый раз сталкиваюсь с автозапуском - поэтому столько вопросов, сорри...

Re: XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.
 

из второго ключа достаешь чип, вкладываешь его в обходчик иммо, второй ключ у тебя на руках для страховой если что, никто его вскрывать не будет и проверять есть ли там чип. Либо как вариант купи болванку около 1000р, нареж его в любой мастерской за 300р, и к диллеру пропиши ее в машину еще около 1000р. И будет у тебя третий ключ. Жало отпилишь и вложишь его в иммо.

Re: XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.
 

Да, именно так. Сдают два ключа (или один), но страховая знает что один без чипа.
PS Они тоже не дураки и ключь могут раскрутить... и про автозапуск узнать...
Лучше все официально сделать.
Можешь третий ключ сделать, как urec предложил.

Доплата по страховке, за автозаруск - несущественна.

______________
Довесок - почему стоит ставить страховую в известность (пример где-то читаный):
Авто с автозапуском (без извещения страховой),
угон,
документы в страховую и милиция,
через пару дней находят разбитой в лесу (али еще где),
милиция и страховая установят факт наличия автозапуска,
выдадут назад разбитое авто - оплачивать "увечия не будут".

Re: XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.
 

Заменяем 3000-ю на 3300-ю. Она сможет складывать зеркала и закрывать стекла при постановке на охрану. Меньше подключений (она использует КАН-шину), но это уже удобства для установщика.
470-й заменяем на 577-й или 477 (могут работать в связке с пандорой и реализовывать что-то похожее на хенд-фри, а 470 и 570 - не подключаются к сигнализации).
Отличие 5ХХ серии от 4ХХ - трехуровневая регулировка датчика движения.

Комплекс нужно дополнить реле управления замками капота НМ-05 и подключить его к иммобилайзеру, а не сигналке.
Также рекомендую к иммо добавить беспроводное реле IS-112, которое расположить под капотом, т.к. 470, 477, 570 и 577 должны устанавливаться в салоне и существует вероятность его обнаружения и нейтрализации без вскрытия замков капота.

---------- Добавлено в 12:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:50 ----------

Есть еще новая модель пандект ИС-590, состоящая из салонного блока, радиореле ИС-117 и специального реле управления замками капота. Ключевое отличие от других пандектов - наличие режима контроля метки после открывания двери, а не постоянный или однократный (при включении зажигания) опрос метки.

---------- Добавлено в 13:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:50 ----------

На митсу применяется врезка в штатную антенну иммо? Помоему, применяют ретранслятор - одна антеннка намотана вокруг трансподера, другая вокруг замка зажигания со штатной антенной. Все это хозяйство замыкается обычной НР проводной релюшкой. Никаких беспроводных реле, в большинстве случаев, не используют.
Врезку в антенну штатнго иммо я видел на не очень свежем пассате.

Re: XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.
 

В моей комплектации предусмотрено складывание зеркал. Если я поставлю 3000, то при постановке на охрану они складываться не будут?
То есть мне нужно будет нажать на брелке штатном кнопку закрытия\складывания, все закроется и сложится, а только потом нажать на брелке Пандоры постановку на охрану?
А на 3300 только одну кнопочку - постановка на охрану на брелке сигнализации, и все сложится и поставится?
Я правильно понимаю?

Re: XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.
 

Вроде все так... Только 3300 в свободную продажу не поступает - только с установкой в сервисах. Скоро должна поступить в открытую продажу ее модификация, как пишут "с ограниченной технической поддержкой"

Re: XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.
 

Спасибо. Мне в принципе не важно что свободной продажи нет, все равно с установкой буду покупать.:good:

Re: XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.
 

Завести с сигналки и поехать не получится - тогда бы каждый проходящий мимо мог уехать на вашем авто. Если у Вас один ключ(метка) находится в обходчике, а второй ключ потерян, то для того чтобы передвигатся на автомобиле потребуется извлеч метку из обходчика иммобилайзера. Лучше купить болванку ключа - прошить ее и не обтачивая вложить в обходчик иммобилайзера - на руках у Вас останется два родных оригинальных ключа.
У меня стоит Pandora DXL-3000 - очень доволен:good: Отлично работает и не конфликтует с KOS.

Re: XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.
 

Да я в связи с этим и хотел болванку заказать. Случаи разные бывают, а уродовать второй оригинальный ключ неохота. Проще потратить заранее 2000р на ключик с прошивкой.