Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

В Москве, кажется с апреля 2007г. вступил в действие указ Ю.М.Каца о том, что все машины независимо от года выпуска должны пройти инструментальный контроль (600руб). Жаба задушила наших чиновников, решили содрать со счастливых автолюбителей еще один налог. Хотя на самом деле для новых машин это не так уж и страшно. И дается лобовичок на 3 года, а не на 2 как раньше.:biggrin:

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Возвращаясь к теме топика :) никто не в курсе: отражения салона (да так что иногда в боковые зеркала ничего не видно) на пленке люмар ATR 15 CH это нормально? Или мне тонировщики не ту пленку или вообще не той стороной наклеили?

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

А скажи цвет с наружи какой у плёнки? Из маркировки CH помоему хром(может ошибаюсь)
К чему вопрос у ,типа,зеркалок и их оттенков этот эфект может наблюдаться т.к. есть содержание металла. У черных и их оттенков , как профи их называют УГОЛЬ содержание металла совершенно другое и поэтому отражение минимальное. Особенно чувствуется при тонировке лобового. Никогда не тонирую его зеркалом. У жены ХL чёрный все сделали средним чёрным , люк и лобовое самым лёгким черным - вышла бомба и заодно проблемы с дисплем просто отпали даже не задумываемся об этом всегда всё видно и при открытой шторке на люке в ярчайшее солнце при включённых фарах.

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

"На глаз" цвет черный. Тонировал задние боковины ATR 05 CH - цвет радикально черный, а передние двери, люк и задок ATR 15 CH (это по листу заказа, на самом деле фиг его знает) вроде тоже черные но светлее... однако эти "отражения" уже задолбали... хочу перетонировать... вот только не уверен что будет лучше :)

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Возвращаясь к теме. Ранее писалось, что возможно избежать проблем с тонировкой путем замены "родных" уплотнителей на резинки от Грандиса. Я задал этот вопрос в сервисе, посмотрели как на идиота, но в принципе сказали, что заказать их возможно. Но вот подойдут они или нет, большой вопрос. Может у кого нибудь в Москве уже есть опыт установки этих уплотнителей. Царапины на стекле достали.

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Там все очень, просто вы можете даже сделать все сами. Я думаю в любом сервисе, где тонируют поменяют в легкую.

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

За счет Рольфа обклеили уплотнители стекол на всех дверях (т.к. тонировался при покупке авто) пока царапин нет прошло две недели

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Возвращаясь к теме царапин, вчера встретил обладателя икселя в максимальной комплектации, так передние стекла без тонировки и уже в мелкую царапину, говорит что у диллера обещали заменить по гарантии стекла, но ждать полгода. Я послезавтра получаю свой и что-же не опускать стекла? Манагер сказал что ММС уже приняло меры и с сентября машины будут выпускаться с новыми уплотнителями.
Пробовали поставить задние от грандиса садятся очень плохо т.к. не совпадает посадочное гнездо и значительно больше давление на стекло, т.е. есть риск перекоса со временем. Вообщем приятного мало, что в машине за 45 туе такой "несолидный" косяк.
Друг посоветовал тонировать передние стекла раз в квартал, зато стекла будут целы:good:

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

У меня на пленке (передние стекла) уже очень глубокие царапины в некоторых местах. :(

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Вас подло обманывают , а Вы распространяете не правдивую информацию. Уплотнители от грандиса поставленны на нашу машину вторыми в Украине , ну и в России соответствено. На этом форуме об этом написал я. Так вот всё садиться хорошо , всё совпадает, давление на стекло, я бы сказал меньше, чем у родных, за три месяца ни одной царапины - и всё это, не чьято болталогия, а реальный опыт!!!!!!!!!!!!!

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Перезвонил официалам, все верно, они пробовали поставить от старого Аута, хотя я советовал от грандиса..., говорят что в наличии нет.
Кстати, судя по всему, бесплатно оту замену вытребовать видимо не удастся, пока не предъявишь поцарапанное стекло:(

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

А от старого Аута никто и не говорил пробовать, от грандиса заказывали (поставка 2-е недели) Мне повезло случайно были на складе (почему то все 4-е задние-то, что надо) цена вопроса 145 $, чё там требовать бесплатно, купил, поменял да забыл об этой проблеме.

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Абсолютно согласен с автором. У самого от грандиса ставил лично сам, тонировка не заводская царапин НЕТ. Подходят идеально, чуть укоротить обошлись 4шт в 2400р. в ексисте.

Ответ: Уплотнители стёкол
 

Я вот читаю и задумаваюсь А может новый MONDEO взять там таких косяков нет.

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

при заказе тонировки меня сразу предупредили, что будут царапины. Блок-моторс проклеивает резинки алькантарой (или алькантрой, не запомнил) и все в порядке, нету никаких царапин. тонировка стоила 6 тыс. не тонировал передние стекла, а если тонироваться полностью, то 9.тыс.