Скрип в подвеске.
 

При перезде с небольшой скоростью через кочки (такие как лежачие полицейские) или на скорости порядка 60-80км/ч через ямы так, что бы перед машины прилично "нырнул" частенько слышен скрип, скрежет в подвеске.
Это описывалось в старой теме и некоторым меняли опорные подшипники по гарантии. Считалось, что это в аутах доапрельской сборки.

Вчера прокатилися на новом тестовом ауте 2,4 у ОД. И, может быть это только для меня, но что-то в подвеске заскрипело, причем так же как на моем ауте.

На своей машине после долгих перепирательств с ОД я наконец-то добился заказа запчастей (этих подшипников).

Интересно, неужели ни у кого такого не наблюдается ? Или это каждый воспринимает как нечто изредка проявляющееся, с которым стоит мириться ?

Ответ: Скрип в подвеске.
 

Фильтруй. Все нормально.
Скрипит. У меня на 15 тыс. проблем не выявлено.
Эксплуатация жесткая. Пром-зоны в москве и убитые дороги в подмосковье.

Ответ: Скрип в подвеске.
 

Я сам 10000 накатал... Скрип периодически появляется, но это не правильно, имхо... машина же новая. Была бы старая, как у жены, так внимания не обратил бы...

Уже просто интересно у всех скрипит или как?

Ответ: Скрип в подвеске.
 

С одной стороны, могу только посочувствовать :( А с другой - порадоваться такой настойчивости, с которой ты добился заказа запчастей :) Дело в том, что согласно сервис-бюллетеню, в котором была описана упомянутая тобой проблема, твоя проблема с той проблемой, имхо, не имеет ничего общего ;) Как в сервис-бюллетене, так и на забугорных форумах, где я этот бюллетень и нашел, данная проблема описывается как появление звука в передней подвеске при поворотах на малых скоростях (т.н. режим парковочного маневрирования), что, согласись с описанием твоей проблемы не совпадает :)
Но, у меня такое имхо, что твоя проблема в чем-то совпадает с моей - у меня в последнее время стал замечаться... стук? пробой? (даже не знаю, как это назвать), когда я захожу в поворот одновременно тормозя - этот звук появляется со стороны, противоположной повороту руля, т.е. в нагруженной подвеске. Манагер сказал, что может быть от сайлент-блоков. Брат жены, который разбирается в машинах больше моего, думает, что дело может быть в "пробое" в амортизаторе, который что-то типа не заполнен до конца, поэтому при нагрузке "пробивается".

Ответ: Скрип в подвеске.
 

У меня 7тыс, есть скрип. Бывает и спереди, и сзади. Именно, когда машину хорошо качнет. Если эти же ямки проехать на другой скорости (больше или меньше), чтобы машина не раскачалась- то скрипа нет. Имхо не подшипник, там была другая тема, связанная с поворотом руля.
Всегда и сильнее скрипит на холодную (в начале поездки), потом очень редко и слабо.
От поворота руля зависимости не заметил, обычно скрип (скорее скрежет) на прямой.

Ответ: Скрип в подвеске.
 

Действительно интересно.
Что касается меня, то я добъю, рано или поздно.
И тогда обязательно отпишусь.
По мне, так это нормально (по тем дорогам, что я езжу).

Ответ: Скрип в подвеске.
 

У меня ни чего не скрипит. Приезжай покатаемся на моей и твоей сравним.:)

Ответ: Скрип в подвеске.
 

У меня скрипит. накатал 14 000. Точно так же скрипело на Харриере. Только тому было 7 лет. Лечил заменой опорных подшипников в чашках.
А на этой? Смирился уже. Новый автомобиль. Но - Мицубиси. Судьба знать такая...
З.Ы. Кстати, есть реальный способ не слышать - музыку погромче. Только СД (радио слетает с волны).

Ответ: Скрип в подвеске.
 

7000 пробег. Скрипит спереди слева

Ответ: Скрип в подвеске.
 

У меня тоже скрипит. Скрип появляется после ночной стоянки. Очень хорошо слышно при переезде лежачих полицейских.

Ответ: Скрип в подвеске.
 

Пробег 6500 км -- скрипа не замечал :) , может у трехлитровых какой то брак :(

Ответ: Скрип в подвеске.
 

Поскрипывает иногда при проезде полицейских... очень похож скрип на тот, что был на Лансере для задней оси и был связан с сайлентблоками. Тогда меняли по гарантии рычаги подвески... Что у Ауту - пока не знаю.. на ТО-15 укажу на проблему...
Скрипит, кстати, не всегда...на лансе тоже не всегда срипело...

Ответ: Скрип в подвеске.
 

Скрипит на малой скорости на больших ямах. При увеличении загрузки сзади скрип усиливается.

Ответ: Скрип в подвеске.
 

Тоже самое. По утрам и после стоянки скрипит сильнее, днем меньше. По-моему, скрипит только тогда, когда переезжаешь неровность обоими колесами. Скрипит спереди.

Ответ: Скрип в подвеске.
 

спасибо :) добивлся долго и упорно.

на самом деле, как потом выяснилось существует много бюллетеней и они все есть у нашего ОД, причем в русском варианте. кстате и скрипов много описано и разных.

может меня по началу просто "лечили", но по их словам они мне смазывали сайлен-блоки и надеялись, что скрип пропадет. он стал меньше, но остался. кстате, кто-нибудь слышал что можно сайлен-блоки смазывать ? я в первый раз...