Outlander 2019 ultimate.
 

Вечер добрый! Так сказать отзыв , впечатление от машины ни разу не писал , не судите строго. В конце года мы с женой купили новую машину, outlander в комплектации ultimate . Нашу машину сдали по trade-in -у , небольшую скидку получили от менеджера , на момент покупки машина без скидок стоила 2.25 миллиона .
Первые впечатления были шикарные , машина после нашей реношки симбола казалась большой , комфортной . Все устроило . Машина действительно просторная , для водителя много места ,на заднем диване много места , багажник достаточно большой , светодиодные фары , клиренса хватает .
Так как мы живем на севере , на низких машинах зимой сложно ехать, на кроссоверах и внедорожниках намного легче естественно, поэтому мы решили поменять машину.
Двигатель - вариатор , очень много отзывов читал перед покупкой , в итоге решили купить. На данный момент 19 тысяч пробег , слава Богу вопросов нет , съездили летом в отпуск на машине , проехали 9500 километров , без каких либо проблем , на. Трассе до 130-135 км/х машина идёт без проблем , больше 135-140 если ветер чуть сильнее машину приходится ловить . На обгонах 2.4 (167 сил) вполне хватает. По европе на дороге где 90 км/х ограничение , расход показал 7Л . 110-120 8-9 Л . По городу 14Л , зимой 18Л по городу . Расход вобщем пользовании считаю большой. Зимой заводится без проблем , всегда прогреваю минут 10-20 зависимо от температуры . Оценка от 1-10, (9).

Салон - 3 месяца спустя , начал расстраиваться . Очень много элементов начало скрипеть. Под левым лактём , панель в правом углу , по середине , пластик около экрана весь дребежит , оба сидения при малейшим движениями скрипят , в поворотах так вообще , кожа на сиденьях скрипит в районе кнопок для регулировки . Всю зиму боролся с скрипом в районе багажника , ездил к ОД,так и не обнаружили. Пластик в багажнике очень жёсткий, обычным картоном слегка зацепил и все , осталась царапина . Вобщем оценка на салон от 1-10 , (6).

Подвеска - после реношки , казалась очень классной . После 5000 километров, дошло до меня что она жёсткая). По трассе это плюс , но по нашим дорогам , по городу ,до дачи , она жёсткая, и тем более с нашим качеством салона такое чувство что развалится все .
С 18 дисками сильно чувствует все неровности , камушки , есть мысль попробовать поменять диски на меньше диаметр , может станет по мягче.
Писал все быстро , прошу прощения что так , опыта нет . Хотел бы вкратце сказать чем доволен ,а чем нет .
Доволен - места в машине много, багажник большой, оптика светодиодная, подогрев руля , сидений, лобового , ровный пол если сложить второй ряд сидений , органайзер в багажнике, клиренс.
Не доволен - качество салона ,сборка (очень много элементов дребежит , скрипит ) , расход , дверь чтобы закрыть надо сильно захлопнуть, очень жёсткая подвеска .

Re: Outlander 2019 ultimate.
 

Поздравляю с обновлением! Подвеска как у кроссовера, привыкайте. Удачи на дороге!

Re: Outlander 2019 ultimate.
 

@Ратко, С обновой! Написано всё по делу, и плюсы и минусы.:good:
Минусы, сейчас на любом авто имеются. Главное, что машина радует.

Re: Outlander 2019 ultimate.
 

У меня такая же машина, последнего рестайлинга с мотором 2.4, только в комплектации Инстайл, полностью согласен с Вашим мнением. У меня тоже в салоне появились сверчки, самый раздражающий - из крайнего правого воздуховода при езде по мелким неровностям, он начинает дребезжать, ещё поскрипывает переодически пассажирская защёлка ремня безопасноти, ну или что-то на центральном тоннеле, пока не понял. Очень сильно что-то вибрировало в багажнике, оказался домкрат за крышкой справа, убрал оттуда и всё прошло. На плохой крупнозернистой дороге есть очень небольшая вибрация по обшивке боковых стоек в салоне. Водительское сидение также скрипит, это беда всех сидений с электроприводом на Аутлендерах. На этом по посторонним звукам всё. Писал в теме ниже, что не устраивает качество некоторых материалов в салоне, например, самое заметное это разноцветные кнопки климат контроля в салоне и зазубрины на серебристом молдинге центральной консоли, тут я считаю немного сэкономил производитель, на таких-то мелочах. Если присматриваться, есть и огрехи сборки в плане неравномерных зазорах, неровно установленных клавиш, но далеко не все на такие мелочи обращают внимание, к тому же это просто качество сборки и в каждой машине по-разному. Двери также закрываются не очень хорошо, но со временем уже прибились, нужно посильнее хлопать, это дело привычки. Думаю дело в большом количестве уплотнителей, и с моей точки зрения это даже плюс, и пыль в салон при езде по полям не проникает, так и шумоизоляция улучшается. Как раз на счёт шумоизоляции, считаю, что она очень достойная и это несомненный плюс машины, даже на не очень хорошем асфальте на трассовых скоростях можно спокойным голосом разговарить в салоне, не говоря уже про город и новый асфальт - просто тишина. Расход у меня в городе получается от 10 до 12 литров, по трассе при долгих поездках на скорости 80-100 примерно 7, если побыстрее то не больше 7,5 литров. Связка мотор-коробка отличная. Подвеска немного жестковата, особенно когда ездишь один, то передок на неровностях подскакивает, но когда машина загружается, ситация значительно меняется в лучшую сторону. Есть минус с рулевым управлением, при небольшой скорости на ямках и камушках слишком много информации на руль передаётся. По мелочам ещё не нравится, что с руля клавишами можно преключить только частоту радио, а не сохранённые радиостанции, ну и гудок мог бы быть посолиднее. В целом машина отличная, да, есть косячки, но идельных авто не бывает.

Re: Outlander 2019 ultimate.
 

Вот тоже был сверчек, казалось из правого воздуховода, но оказалось что дребезжит динамик (плохо закреплен был) в углу двери. Искал месяц, устранил за 1 минуту.

Re: Outlander 2019 ultimate.
 

Да?? А как исправить?

Re: Outlander 2019 ultimate.
 

Снять треугольную накладку с динамиком (просто сдернуть при открытой двери, она на одном пистоне) и проклеить чем нибудь.
Как снимите пальцем простучите, сверчёк сразу увидите.
P.S. У меня под рукой оказались обрезки карпета, им и проклеил.

Re: Outlander 2019 ultimate.
 

У меня тоже в прошлом году появлялся посторонний трескучий шум из дефлектора при включении климат-контроля. После разборки у ОД причиной оказался лист дерева, который каким-то образом по воздуховодам добрался до вентилятора.

Re: Outlander 2019 ultimate.
 

У меня комплектация Invite 4wd с колесами на 16", довольно мягко идет машина. Смотрится , конечно, не так эффектно, как на 18, но зато комфортнее.

Re: Outlander 2019 ultimate.
 

Проехал первые 2500 км на 18 дисках не понравилось трясёт. Взял 225/65R17 как в другую машину сел очень понравилось . Сейчас пробег 5100км. Родной комплект продал.

Re: Outlander 2019 ultimate.
 

,
@Olvich,
А как название темы и Ваши сообщения?

Re: Outlander 2019 ultimate.
 

С 18 дисками сильно чувствует все неровности , камушки , есть мысль попробовать поменять диски на меньше диаметр , может станет по мягче.


А что не так вот человек пишет про 18 диски . Я поддержал что поставил 17 диски и стало мягче.

Re: Outlander 2019 ultimate.
 

Хочу купить на зиму штамповки , ЕТ40 на них, а у нас ЕТ38, возникнут проблему или встанут норм ?

Re: Outlander 2019 ultimate.
 

Я думая должны встать, сам думаю поставить

Re: Outlander 2019 ultimate.
 

@Epmak,
@Михаил0701, коллеги-одноклубники!
На данном форуме присутсвует очень интересный раздел, который, возможно, удовлетворит ваши потребности с минимальными финансовыми вложениями.
Тыц.

@Epmak,@Михаил0701, создайте тему в "интересном разделе" куплю, предложения периодически возникают, по "смешной" цене...