Re: Управляемость
 

Я не специально. Дошло когда сам это слово напечатал...:)

Re: Управляемость
 

Подруливать после 120 приходится но сильно не напрегает. До аута был шевроле лачетти такого не было.
В повороте на приличной скорости перепрыгивают(переставляются) заднии колёса, как будто сзади балка.

Re: Управляемость
 

Может запостить опросик у кого надо подруливать, а у кого нет. Но обязательно с привязкой к двигателю. Ну не плавает у меня она ни до ни после 120.

Re: Управляемость
 

Двигатель 2 литра передний привод. Она как бы не плавает, кажется просто нет центрального положения руля.Может слишком сильная реакция на руль.

Re: Управляемость
 

Нет, ребята, дело не в двигателе. Речь не о том, что она "плавает", а о работе конкретно задней подвески. Такое ощущение, что она не согласована. Или делалась с расчетом на приличную нагрузку (т.к. в "гейропе" есть 7-ми местная версия). Груженая машина идет лучше. Но раз у нас 7-ми местной версии нет, то и подвеску надо было перенастроить. Интересно, как ведут себя дорестайлинговые машины?

Re: Управляемость
 

Насколько дорестайлинговые?
Лет 15 назад, когда Оут появился, он славился своей переворачиваемостью на поворотах. Мало что поменялось...:)

Re: Управляемость
 

на трёшке не ощущается догонял до 180.

Re: Управляемость
 

Я как раз о том же.:mitsu:

Re: Управляемость
 

Дорестайлинговые я имею в виду 3 OUT до 15 года, т.к. журналюги и производитель утверждают, что подвеску доработали в лучшую сторону :).

Re: Управляемость
 

Враньё.

Re: Управляемость
 

2.0 полный привод - 100% так же

Re: Управляемость
 

"Измененная подвеска по ощущениям изменилась (каламбур из-за того, что иногда заявленное личным впечатлениям не соответствует). Проезд лежачих полицейских проходит в штатном режиме на передней оси, а вот задняя просто «проглатывает» препятствие. По информации от производителя, амортизаторы увеличенного объема и измененные пружины отвечают за новые ощущения при вождении."
Это вот отсюда https://out-club.ru/board/showthread.php?t=78483

Ну, то что новые ощущения - это факт :)

Re: Управляемость
 

Машина на любой скорости требует подруливания. Сейчас нахожусь на кавказе, скорость движения в городе 30-60, когда отвлекаешься на телефон или ищешь глазами какое то здание, машина мгновенна выходит из своего ряда.... не знаю может все кроссворд такие. раньше ездил на Октавии, таких проблем не было! Дорогу держала отлично!

Re: Управляемость
 

А сколько прошла машина и проходили ли 0-е ТО? Мне дилер "втирал", что на заводе, якобы, специально не докручивают процентов на 10% элементы подвески при сборке, чтобы всё встало на свои места. Правда раньше я про такое не слышал - какое-то "ноу-хау" Митсу. Но, тем не менее, после протяжки и регулировки сход/развала машина пошла лучше (как я уже писал). Что не снимает проблем с подскакиванием и перестановкой @опы на колее и "стиралке".

Re: Управляемость
 

Задница и правда прыгает на стиралке в повороте, особенно сильно если колеса перекачены, но морда стоит как влитая.