Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

И с этим тоже соглашусь, но... Чтобы понять что такое управляемость авто, необходим опыт вождения на разных авто, из разных классов и не разовые поездки, а многолетний опыт.

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

Чтобы понять, что авто не едет прямо по прямой достаточно прямой ровной дороги и убрать руки с руля. Опыт вождения разных авто тут не при чем.
А у вас, как я понял, была проблема именно в том, что машина не ехала прямо по прямой.

Валкость в реакции на поворот руля и другие, гм, особенности, в движении по дуге, по моему, у всех присутствуют.

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

Думаю именно по этой причине Вам и пришлось делать развал . Осмтальные просто этого не замечают

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

по опыту езды и общения на форумах по маркам автомобилей, которые мной эксплуатировались- везде больше люди приходят на форум искать ответ на вопрос- что сломалось и где чинить !!! у кого не ломается-те и не заходят на форумы- им этого и не надо .... или сами ремонтируют...так что "жалобщиков\проблемщиков" всегда больше, чем везунчиков !! это совершенно точно.....если времени много, можете сами посчитать от количества проданных за год машин, сколько будет на форумах вопросов....
кстати Ауты весна лето этого года на сервисную компанию попадают с минусовым проводом.... много тут было нареканий???? :Data_204:

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

Ну не могут же все мастерами мегакласса быть. Таких - единицы...:biggrin:

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

Да наверное это и не плохо в чем то не разбираться или чего то не замечать. Приходишь в магазин к примеру за стиральной машиной купил что то лишь бы стирала и забыл .А народ разводит темы типа надежная, не рвет ли вещи ну и т.д.

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

@CyberHag,
Я ж говорил про управляемость, а не про движение по прямой! В управляемости есть свои недочеты, но не такие критичные как движение авто по прямой и удержание ее на траектории движения. Эту проблему , движение по прямой, практически убрал.
@Shofer, На форум приходят не только узнать что сломалось и где чинить, а как решить проблему. Рулевое у меня не сломано, но у него есть проблема (конструктивная или еще какая.), некоторые водители не имея опыта вождения разных авто возможно думает что для аута это норма, другие поездив на машине с более внятным управлением видят в этом проблему и пытаются как-то ее решить.
@konstantin941,
Именно так!

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

лень повторять, много уже писал об этом, но всёжжжжжжжж... в один день езжу , иногда, на киа и митсу, а до этого ездил (не пять минут на тесте, а реально тыщи км и много дней) на ооочень многих моделях - от премиума до волыни и буханки...и у моего митсухи нет проблем с рулевой и управляемостью и прямоходностью, а так же нормальная прокладка между левым передним креслом и рулём :Data_204:
слова- "решить проблему" и "что сломалось и чинить" - об одном и том же явлении-реальных проблемах одного,конкретного автомобиля ......или владельца...

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

Т.е. вы не помните как вот это говорили:

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

Вообще-то , это был сарказм, но так даже лучше получилось...:rofl: Всех с наступающим!!!!!!!! Сейчас, потому как могу до нового года больше не появиться. Как пойдет...:good:

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

Думаю Вам можно не только свои посты между строчек читать -)

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

@CyberHag, Управляемость в общем и проблема в частности! И что тут не так, решил одну из проблем в рулевой. В целом на управляемость я не жалуюсь!
@Shofer, До чего ж Вы любите усложнять! Частное и целое- это одно и тоже? Если у Вас все нормально, то рад за Вас. Что за бл... привычка цепляться к словам. Если оно не сломано, но не удовлетворяет потребности владельца это одно и тоже??? Это проблема, а не поломка, Вы разницы не видите, я вижу!

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

Константин, вы перебрались теперь в эту тему? :biggrin: Опять хотите сказать что у "немцев" и их клонов руль острее и лучше настроен (легче на парковке и тяжалее на скорости)? Ну да, соглашусь, если речь идет о премиальных авто, где от упора до упора максимум 2,5 оборота. На моем авто руль настроен не так остро, он тяжалее и "пустоват в нуле", но меня все устраивает, т.к. не спорт-кар. По прямой едет без подруливаний (тут "ежу понятно", что надо смотреть сход-развал если не так), в поворот ввинчивается не хуже седана, за счет системы S-AWC, что еще нужно ? Для высокого и универсального авто как А3, более чем достаточно. Хотите получать удовольствие за рулем? - берите седан с задним приводом (или полным), клиренсом в 14см., и желательно 180 л.с.+++ :biggrin::hat:

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

"Не так" здесь то, что сказав о решении личной проблемы с движением по прямой вы плавно подвели это под проблему управления в целом и согласились с утверждением о том, что те у кого проблем с управлением аута нет, просто не имеют опыта управления различными автомашинами.

Добавлено через 2 минуты
Движение по дуге своеобразное, особенно если дорога с ямами. Однако необходимость подруливания по прямой не наблюдал. Разгонялся до 150.
После смены шин на зимние получил более острую реакцию на движение руля.
ИМХО, начинать стоит со смены шин.

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

Я из нее и не уходил . Текст выделенный жирным шрифтомв закрепленном посте
мой .

Хочу добиться похожего на машине знакомых

Добавлено через 1 минуту
BMW 3 GT