Отчет о получении Outlander XL + первый впечатления
 

Ну, вот и настал он, судный день человечества – пятница 13 и я, а также мой знакомый отправились к 9 утра в Рольф-Сити за обещанной мне машиной. День начинался просто замечательно – утро, а уже жарко, птички поют, ничего не предвещает бури и града.

Как и было обещано, ровно в 9 к нам подходит мой менеджер и заговорчески спрашивает «ну что заждались?». Ну мы «Есесно – с марта все таки ждем, о чем базар». А он и говорит – да не вопрос, сейчас документы окончательно с вами оформим и пойдем смотреть.

5 минут ушло на оформление, а потом пошли в боксы выдачи машин. Идем, куча (чуть ли не десяток) XL-ей и все не моего цвета, а я все свой цвет высматриваю, думаю «а вдруг – очко-то играет». Неееее, подводят к бежевому и говорит «знакомьтесь – ваша машина», я чуть от радости в ладошки не захлопал, НО ! Первым делом, наученный страшилками на форуме, достаю отпечатанный список приемки, а мне в ответ «А вам то он зачем (то есть список) ? – у нас есть чек-лист !». Я говорю – «ок», давайте сначала по вашему чек-листу, а потом по моему. В общем, облазали всю машинку, повреждения, царапин выявлено не было, цвет бамперов и кузова, как я уже ранее писал, немного не совпадает, но я не видел не одной машины, где бы он совпадал. Залезли в салон, все понажимали, фары, каждую лампочку повключали, кресла подвигали, поскладывали, дворники на всех режимах опробовали, все омыватели (лобовухи, заднего и фар) попробовали, магнитолу послушали – типа «оцените басы!». В общем, я уже начал даже уставать, а мне и говорят – «а теперь откройте капот». Познакомили с каждым бачком, прям как в «Алисе в стране чудес» - «бачек омывателя – это твой хозяин, хозяин – это бачек омывателя» Рассказали, что куда залито и что надо лить, если что случится.

Потом был второй чек-лист с моими «допами» - все показали, что и как и куда поставили. Жаль только передних брызговиков не оказалось, говорят «жуткий дефицит! Как появятся, позвоним, пригласим на установку». В общем, проведя в боксах минут 40-50 выгнали нам машину на улицу, на солнышко и вот тут то она расцвела – «я понял почему я выбрал бежевую» - куча оттенков и все нравятся !

Далее были подарки и фотка на память с пожеланиями «шершавой дорожки» и мы расстались. Я поехал к северянинскому мосту на BP заправляться и ставить сигнализацию, друг уехал на работу.

Я быстренько добрался до студии, где ставят сигнализации, загнал машину в боксы. И тут началось – все потемнело и ливанул жуткий дождь, а потом, вечером, град. Сигналку мне ставили долго и не с первого раза – это и спасло меня от жуткого града в районе метро Алексеевская, так как до 8 вечера ставили сигналку. Как я был рад, что был под крышей – словами не описать.

А потом была жуткая дорога домой, по строящейся ярославке, в пятницу, в темноте, в незнакомой машине, при отсутствии ощущения габаритов, под дождем, когда заливает боковые окна и зеркала. ОООО – это были мои первые негативные ощущения. Кто же разрабатывал подсветку машины ? Почему на кнопочках не подсвечиваются слова или значки ? Где подсветка кнопок управления стеклами ? А как же с подсветкой ручек управления фарами и дворниками ? Про подсветку аудиосистемы я вообще молчу – даже в полной темноте видно не ахти. Почему никто не говорил о том что под дождем ехать в ней просто хреново, как в «ауди80-бочке» ? Почему в наших обсуждениях про автокосметику никто не упомянул про антидождь ? Вы умеете ездить по приборам ?

В общем ближе к полуночи я благополучно добрался до дома. Ну понятно дело – обмыли.

А потом была суббота – ууууууууууууууууууу, вот тут то я оторвался – 250 км по магазинам, объехали Москву по МКАДу – всякие там МЕГИ, АШАНы итд. Вот тут-то и были получены все те ощущения, ради которых мы выбираем XL – машина действительно летит и дает ощущения полета пассажирам. Машин было мало, поэтому и быстро поездил (забил немного на обкатку) и круиз контроль попробовал (15 км пролетел на нем). Только вот неудобно как-то – куда ногу то правую девать? На газ не дави, на тормоз не дави - теперь я понимаю, почему америкосы влетают в жуткие аварии - дороги прямые (рулить не надо), на педали тоже нажимать не надо (круиз контроль включен), смотри телевизор и расслабляйся, а тут, на тебе, перекресток.

В общем, очень рад, машина стоит потраченных на нее денег и времени ожидания. Встретимся на дорогах.

Ответ: Отчет о получении Outlander XL + первый впечатления
 

Вау!!! прекрасный отчети в то же время ужастный, я теперь тоже хочу ХЕль. а вообще спасибо и удачи на дорогах! приезжай на встречу в четверг и Владимир с радостью наклеит клубныю символику. до встречи.

Ответ: Отчет о получении Outlander XL + первый впечатления
 

1. какие слова и значки?
2. А нафиг она нужна? ты же не будешь туда смотреть?
3. Вот слава богу что они не подсвечены - каково былобы ночью ездит когда побокам такие фонари горят? :)
4. да все там нормально...
5. Нормально все, у тебя что крыша протекает?
6. Ты вообще про что?

Ответ: Отчет о получении Outlander XL + первый впечатления
 

Это просто незнакомое авто, вот покатаешься - будешь ее пятой точкой чувствовать и в снег и в град и в ливень. А лишние подсветки тоже на хрен не нужны - это ведь не новогодняя елка ;)

Ответ: Отчет о получении Outlander XL + первый впечатления
 

Значки на кнопках стеклоподъемников или регулировки зеркал заднего вида. У меня на предыдущих машинах лунным светом подсвечивалось - очень аже приятно, особенно пассажирам сзади.

Через полгода может и не буду - там столько колесиков. Хоть до этого тоже была американка с регулировкой частоты взмахов дворниками. тольк о теперь туда добавляется задний дворник + омыватель фар. так что смотреть первое время придется всем.


Хорошо вам в Днепропетровске, а у нас тут такое творилось. Люди просто вставали на обочине, включали аварийку и ждали.

Так вот я не зря упомянул «ауди80-бочку» так как там очень покатые боковые стекла и вода течет по ним толстым слоем и в них ничего не видно - ваще. Ты когда нибудь в ливень отключи дворники и попробуй проехать - я посмотрю. Для этого стекла обрабатывают антидождем - классная такая жидкость. В результате воды на окнах нет вообще, так маленькие шарики, да и то до первого движения. Я себе обработаю, если приеду на встречу - покажу эффект.

Ответ: Отчет о получении Outlander XL + первый впечатления
 

Продолжение отчета.

Прошло 11 дней, накатал 1045 км, сжег 143,5 литров бензина (все по чекам), расход 13,73 литра (по чекам опять же).

Машина очень радует, ничего пока не скрипит, тормоза работают без шума (уже писал) и не сломалось (тьфу три раза), проблемы с подшипниками нет (сборка майская - значит ставили другие подшипники сразу на заводе, не обманули), езжу всегда с климат контролем - при включении кондей довольно громко щелкает, но слышно только на улице, если рядом с машиной стоять.

Музыка АЦтой. Вообще у меня сложилось впечателение, что часть динамиков просто не работает - слушаешь музыку - получается реп какой то - слышно текст и часть инструментов, но не все. Появится время - буду лазить слушать. У кого нибудь такое было ?

Наконец разобрался с подсветкой (см. первое сообщение). Оказыватся она была на минимуме и при включенных фарах, даже в темное время не видно было подсветки кнопок. Отрегулировал - теперь нормально.

Хотел когда-то закрыть заглушкой дырку охлаждения радиатора АКПП - происследовал вопрос - фигушки , там все по бокам закрыто, иного доступа воздуха нет - придется ставить сеточку. Вопрос - кто нибудь исследовал вопрос снятия заглушки с другой стороны или там монолит ? Я никак понять не могу.

Вопрос к владельцам - ГДЕ БРАТЬ ПЕРЕДНИЕ БРЫЗГОВИКИ - нигде нет, мож кто подскажет ?

В общем - ДОВОЛЕН, ДОВОЛЕН, ДОВОЛЕН !

ps:
Есть одно маленькое неприятное замечание - начала отклеиваться надпись MITSUBISHI - позвонил гарантийщикам, сказали поменяют по гарантии на ТО-0.

Ответ: Отчет о получении Outlander XL + первый впечатления
 

В Блоке, который на Перовской улице были передние брызговики. По крайней мере мне там их поставили без проблем.

Ответ: Отчет о получении Outlander XL + первый впечатления
 

Мне сказали, что там появятся 5 августа ( в Блоке). А задние очень нужны?

Ответ: Отчет о получении Outlander XL + первый впечатления
 

В Рольф-Химки есть брызговики.

Ответ: Отчет о получении Outlander XL + первый впечатления
 

в екзисте под заказ
передние
5 дней 2200
9 дней 1810

задние не смотрел, у меня естьь они

Ответ: Отчет о получении Outlander XL + первый впечатления
 

Опаньки... а что яркость подсветки кнопок регулируется???? Где?!

Ответ: Отчет о получении Outlander XL + первый впечатления
 

Хотя у меня ещё нет Outlander XL , но я уже почти полностью прочитал мануал и там всё написано.



хотя это может быть что-то не то. Хотя на многих автомобилях яркость подстветки панели приборов и яркость подстветки кнопок регулируется вместе.

Ответ: Отчет о получении Outlander XL + первый впечатления
 

а может и громкость сигнала поворотника поддается изменению....???

Ответ: Отчет о получении Outlander XL + первый впечатления
 

Ага, там действительно все написано, вот только ты прочитал ПОЧТИ все.
Там написано что изменяется яркость подсветки КП... а про подсветку ручек ничего не сказано.

Ответ: Отчет о получении Outlander XL + первый впечатления
 

Как выяснилось у меня кнопкой подсветки КП (контр. панели) меняется подсветка
1. магнитолы
2. всех кнопочек на морде магнитолы
3. кнопочек управления магнитолой итд на руле

зы: А вообще они идиоты - при минимальном уровне подсветки КП видно нормально, кнопки и магнитола - нифига. Если ставить что бы было видно кнопки и магнитолу , то подсветка КП слепит и режет глаза.
зы2: Я вообще не люблю красную/оранжевую подсветку. Раньше была лунно-белая - вот это класс.