Всё про стойки, аммортизаторы, пружины, подвеска
 

Друзья, подскажите , чтобы во время резкого старта не освещать Млечный Путь, какие стойки и пружины именно для АутТурбо посоветуете, ( в идеале хотелось бы пневмо подвеску).

Re: стойки, подвеска
 

Тэйн в помощь... есть варианты с 16 и 32 уровнями жесткости, которые можно регулировать из салона( наборы для регулировки тоже продаются). Есть вариант пневмоподвески. Можно до кучи купить беспроводной набор контроля давления в шинах( стОит около 200 уе)- всегда будешь в курсе, что поймал гвоздь...
http://www.tein.co.jp/products_searc...cts_search.cgi
http://www.tein.co.jp/products_searc...cts_search.cgi[COLOR="Silver"]

---------- Добавлено в 11:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:31 ----------


тебе скорее всего подойдут ДжиТи Вагон http://www.tein.co.jp/e/products/gt_wagon.html - они же с опциями: http://www.tein.co.jp/products_searc...ake=MITSUBISHI

Re: стойки, подвеска
 

georg1970 тыж сам ссылку на каталог бросил, так вот у тейнов тока бэйсик вагон на наши кузова

Re: стойки, подвеска
 

ыыыы. точно...невенимательно сам посмотрел. там еще хайтек упомянут, но результат не гарантируется, требуются переделки.

---------- Добавлено в 21:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:26 ----------

тогда может такие http://www.mudah.my/vi/1809350.htm?ca=9_s&last=1

Re: стойки, подвеска
 

Сильно проседает задняя часть? :-)

Любопытно было бы увидеть, как это выглядит !

Re: стойки, подвеска
 

слав,посмотри на свой))))

Re: стойки, подвеска
 

Да Слав, сильно, люди говорят аут сильно на пеку при старте садится

Re: стойки, подвеска
 

у меня стоит датчик давления в шинах!!! оч хорошая вещь, особенно для быстрых машин!!!

Re: стойки, подвеска
 

И всё таки кто это всё и где делает (сдатчиками давления в шинах)

Re: стойки, подвеска
 

Как вариант поставить прогрессивные пружины например Eibach Pro Kit №E10-60-009-01-22 спешл фор аут!!!
к сожалению, изображение утрачено
А/м будет ниже на 3см. Ниже центр тяжести + прогрессивная навивка = Более острая управляемость и уменьшение кренов, при это плавность хода выше чем у стоковых пружин!!!!
Просто фантастические пружины, уже на третьем а/м использую эти комплекты. И в будующем это 1ый пункт по тюнингу любого а/м.

П.С. Ибо использование винтов в городском трафике считаю не обоснованным...

Re: стойки, подвеска
 

А стойки не умрут при таком дропе?

Re: стойки, подвеска
 

а чем вам тейн бэйсик вагон не нравиться?отличные стойки,жесткие...только на них авто не нагрузишь..например 3сумки и 2 чела.уже бьет *опу.даже 5 чел и небольшая волна и почуствуешь удар.

Re: стойки, подвеска
 

-3см это разве дроп???
Дык в том то и дело что инженеры Эйбаха потратили кучу времени и денег чтобы усовершенствовать штатный подвесон, и пружины расчитанны под штатные стойки!!!

Да и ценик на них более чем приемлемый, в МСК порядка 10т.руб. (новые)

Re: стойки, подвеска
 

а сколько замена стоит?

Re: стойки, подвеска
 

Ребята, пишу, как пользователь Айбахов как было сказано, Спешл фор Аут.
Во-первых, управляемость действительно стала на порядок лучше, занижение 35 мм, НО, про лучшую плавность хода, на мой взгляд, перегиб) Потому что на хреновой дороге (типа Ленинградки в районе от развязки с Волоколамкой и до самой Ходынки) машина реально козлит, езжу там регулярно. Понятное дело, меня это не парит, потому что на скорости за 120 держит намного круче штатной и собственно для чего я ставил пружины)))
и про крены и про более острую управляемость - это все верно. но вот плавность хода не знаю...на мой взгляд машина и так не славится этим показателем, а после пружин так ещё его теряет. И по-моему это вполне логично! И рыбку съесть и сами знаете что сделать редко получается...

Да, кстати, покупал свой комплект в Сапфир-Авто в июне месяце за 5600 рэ. А компания, в которой были за 10000, покупали у той же Сапфир-Авто, проверено) не рекламирую, а просто вношу ясность.