Re: Автозакрытие люка...
 

Это новая идеология ММС в построении системы управления всей электрикой автомобиля, которая была впервые реализована на Ауте ХЛ. За все отвечает модуль управления ETAСS, в котором имеется список установленного оборудования (Coding List). У этого ЕТАКСа развитая ситема самодиагностики и если активировать оборудование, которое на авто не установлено, то можно получить кучу кодов аварий.
Вот с люком пока полная непонятка - работает ли он у кого-либо на машине, купленной официально на территории РФ?

Re: Автозакрытие люка...
 

Кнопки, датчики и т.д. не входящие в комплектацию - понятно.
Но с люком-то в чём дело? По предыдущим постам все сходятся к тому, что вся электроника на месте. Так какой смысл его блокировать?
... или всё же не вся?
За прочими "врезаниями" сигналок картина как-то размылась. Пришли к тому, что люк подключаеться через LIN и нужны коды закрытия.
out-xl, только не очень понятно что с ними делать?

Re: Автозакрытие люка...
 

Если интересно то вот размеры доводчика

к сожалению, изображение утрачено

Re: Автозакрытие люка...
 

Просим продолжения....

Re: Автозакрытие люка...
 

Для реализации автозакрытия люка ищу мотор люка.

Re: Автозакрытие люка...
 

Есть такое, написано, но неделю назад сам игрался МУТом на работе (евросвет включал) и подолбался над этим пунктом - нифига не хочет он закрываться, действительно стоит по умолчанию, перебрал все значения, вернул обратно - нифига :(
Так что подтверждаю, что МУТом эту проблему похоже не решить.

Re: Автозакрытие люка...
 

nyx
А в Кодинг-Листе люк активирован?

Re: Автозакрытие люка...
 

активирован,
единственное, сейчас пришло в голову, - не догадался посмотреть сколько там вариантов статуса, потому как для того же евросвета в кодинг-листе было 4 (!) статуса.

Re: Автозакрытие люка...
 

Sunroof type
LANCER EURO --Not present or Type S1
LANCER USA -- Not present or Type S4
OUTLANDER -- Not present or Type S2

Re: Автозакрытие люка...
 

Я может ничего нового не открыл, но все ж напишу.
Вскрывал потолочную консоль, прозванивал цепи управления люком.
При выключении зажигания цепь питания привода люка полностью обесточивается. Точка. Не управления, а именно силовая цепь питания. В отличие, скажем, от питания приводов в дверях, которые еще какое-то время остаются под напругой.

Поэтому IMHO программируй - не программируй, ни хрена не получится на халяву. Нужно ставить контроллер на шину, чтобы сигнал закрытия словить, нужно тянуть туда отдельное питание мощное. Т.е. заколхозить конечно можно все что угодно почикав провода и вкрячив своих наворотов. Но так чтобы чето включил, или там одну релюшку фигушку - на таком уровне не выйдет.

А всем авторам, которые заявляют что у них это сделано и работает, большой привет ;) Пока не расскажете в подробностях как сделано, ни за что не поверю что сделано БЕЗ СЕРЬЕЗНОГО ВМЕШАТЕЛЬСТВА в проводку.:Data_204:

Re: Автозакрытие люка...
 

о каких "приводах в дверях" идет речь? стеклоподьемников? Тогда это "какое-то" время как раз программируется МУТом от "полного отсутствия" (только при зажигании) до "постоянного при ACC" (если не вообще не на постоянку можно поставить, надо глянуть, не помню).

Т.е., если программируется наличие "силового питания" у стеклоподьемников (если я Вас правильно понял и Вы это проверяли), то вполне возможно что программируется и для люка.

Re: Автозакрытие люка...
 

Посмотрите по какой схеме я подключаю стеклоподъемники и станет понятно что по таймеру на 30-40 секунд подается питание на подъемники по родным проводам. Все не просто, а очень просто ))

Засада с закрытием люка. Даже на Украине нет в БК команды на закрытие., ждем когда американца привезут на ремонт/обслуживание чтобы оттуда считать коды. Как только будут коды, так к автозакрытию окон добавим и люк.

Re: Автозакрытие люка...
 

У знакомого в Мерене ML AMG 09 года тоже не доводится!! Оставил машину на 3 часа. на улице, потом ржали над ним. столько пыли я не видел в машине ни разу))

Re: Автозакрытие люка...
 

В нашем Service Manual наткнулся на интересные слова:
42A -> BODY -> SUNROOF ASSEMBLY -> ON-VEHICLE SERVICE -> SUNROOF TIMER FUNCTION CHECK

Т.е. таймер на закрытие люка есть и выставлен он по умолчанию на 30 секунд после закрывания водительской двери. Осталось подключить MUT-III и увеличить это параметр.

Re: Автозакрытие люка...
 

Круто если так все просто. Вот только нужно еще его найти (параметр). Его я так понял еще никто не видел, включая представителей дилеров...