Канистра для ДТ
 

Несколько лет эксплуатирую канистру REXXON на 20 литров. Результатом доволен - никаких протечек, крышка закрывается плотно, надежный запорный механизм, и есть наклейка с информацией, что подходит для топлива. Могу рекомендовать как вариант для багажника.

https://out-club.ru/board/imagehosti...752b8023d8.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...fa1c9b4f05.jpg

Добавлено через 3 минуты
Понадобился дополнительный объем запаса топлива. Решил попробовать вариант Expedition на 20 литров от Самара-тара. Знаю, что несколько лет назад к ним были нарекания по качеству. Надеюсь, теперь эти "болезни" устранены. Посмотрим... Сегодня заправил ее впервые.

https://out-club.ru/board/imagehosti...25eebd146d.jpg

Добавлено через 6 минут
https://out-club.ru/board/imagehosti...deaf21dd84.jpg

https://out-club.ru/board/imagehosti...c79dc683d1.jpg

https://out-club.ru/board/imagehosti...d7f64780e1.jpg

Добавлено через 7 минут
https://out-club.ru/board/imagehosti...d9d46ffb1a.jpg

Добавлено через 8 минут
https://out-club.ru/board/imagehosti...c7c49d971e.jpg

https://out-club.ru/board/imagehosti...e16ecf1849.jpg

Re: Канистра для ДТ
 

У меня три самарских канистры. Одна немного подтекает, но вожу в ней воду не так страшно. Две со старой крышкой, одна с крышкой как на фото. Вот к ней кстати предлагается производителем специальный ключ: затянул от руки и слегка ключом подтянул на пару щелчков. Но никто из местных продавцов этот ключ не возит почему-то.
А еще пользуюсь пробкой краником для воды и пробкой-лейкой для топлива.
И если эти канистры ставить на торец, как на фото, риск протечек минимален.

Re: Канистра для ДТ
 

Парни, зачем огород городить! Есть давно изобретённые (с конца 30-х годов) для Вермахта канистры. Вторая мировая подтвердила их оптимальность. Весь мир сплогиатил их и пользует поныне. У меня четыре штуки. Одна 1965 года и выглядит лучше чем пара 1991 года. Герметичность 100% если прокладка нормальная. И на заправке на три буквы, как с пластиком, не пошлют.
http://www.amaz.ru/shop/products/Кан...�ская_20л

Re: Канистра для ДТ
 

Моя через год поржавела и краска пластами сошла. Но всё-равно - самый удобный вариант

Re: Канистра для ДТ
 

Если настоящая, то да. А так столько фуфловых продают. У меня их несколько было. Была одна старая, советская, настоящая, не текла. Но украли. А нынешние хуже этих пластиковых, пара в старом гараже валяется, ничего в них не храню.

Re: Канистра для ДТ
 

Ту постперестроечную пару 1991 года я года три назад металлической щёткой мальца почистил и опрыскал антигравием. Пока не отваливается покрытие и звукоизоляция канистр улучшилась. А старинные 1965 и 1980 годов покрашены эмалью как на ванне, им 100 лет ничего не будет!

Re: Канистра для ДТ
 

Если металлическая, то только аллюминиевая, имхо. Железные канистры должны быть внутри освинцованы, а наши покрывают рыжей грунтовкой. Она растворяется в бензине (сталкивался с этим), подчас и откалывается микрочастицами на пустой канистре. Резинки, как правило, текут, замки ненадежны - перевозить только стоя! Раз чуть не сгорел в 66-м от такой канистры, которая лежала на боку под ногами! Тряхнуло сильно и - весь пол кунга а бензине! Чуть не сьел сигарету, которая была во рту!:) После этого раздарил весь запас металлических канистр, включая аллюминий. Только пластик.

Re: Канистра для ДТ
 

Значит плохо закрыта была. Ещё фашисты в 1937 г. придумали в ней дырочку для фиксации и/или опломбирования. Вот тут видно:
http://publikz.com/avto/car_date/2012/10/13
А некоторые допридумали "чеку от гранаты":
https://tdp.com.ua/product/kanistra-...80-745-5l.html

Курение никогда до добра не доводило !!!:(

Re: Канистра для ДТ
 

У этих канистр есть минус: не оптимальная форма, занимает много места в багажнике, как ее туда не положи. Пластиковые Экстрим очень удобно укладывать в разных вариантах. Есть даже специальные крепления, чтобы можно было перевозить например на калитке или экспедиционном багажнике (правда дорогие и легче самому что-то придумать).
Например у меня высота моей спально-багажной полки сделана с таким расчетом, чтобы канистры Экстрим 5 л и 10 л (у них ширина одинаковая) вставали на торец под крышку. При этом занимают немного места и легко достаются, даже при опущенной полке, а у канистры 10 л можно заменить пробку на пробку кран и немного выдвинув канистру из багажника, использовать ее для умывания, набора воды и пр..

Re: Канистра для ДТ
 

Я тоже купил себе плоскую, возил, правда, в Ниве - удобно. Замечаний по крышке нет, все герметично. Купил даже пару лет назад мягкую канистру (топливный танк на 60л) для поездки в дебри, но сам так и не использовал. Заманчиво, конечно- использовал топливо, сложил - и место в багажнике не занимает.

Re: Канистра для ДТ
 

Купил себе пару металлических 20-ти литровых вертикальных канистр, и только после покупки задался вопросом как их в багажнике крепить, что бы не падали...
Кто как решал вопрос крепления, если багажник не забит до отказа?

Re: Канистра для ДТ
 

не в тот раздел написал.. про новую модель машины вопрос был, извиняйте...

Re: Канистра для ДТ
 

И металлические и пластиковые канистры имеют право на жизнь.
Плоскую пластиковую несколько раз использовал для подкладывания под колесо застрявшего ТС.

Re: Канистра для ДТ
 

только самара-тара типа 10л (с маркировкой 2G - галлона) вмещает примерно 8л, использую 2 года в разных положениях - не протекает
канистру самара-тара 7л удобно для замены масла - входит примерно 6,2л

Re: Канистра для ДТ
 

Самара-тара - это не ЭКСТРИМ?
У меня ЭКСТРИМ по 5л и 10 л. Вмещает ровно столько, сколько заявлено. Одна, самая первая, со старым типом крышки, слегка подтекает, но я вожу в ней воду. Три других, уже с трещеткой, норм.