Новый или старый?
 

Товарищи!!!!

Хачу Аут!

Новый конечно хорошо, но нет постоянного полного привода, а тот что есть не сильно постоянный :(

Кто может сравнить остальные характеристики старого и нового?
Как же выбрать: все же старый или уже новый?

Ждать всех комплектаций до осени несколько ломает, но может все же стоит?

Помогите выбрать!!!

Jokeman

вопрос вкуса, лично мне "не сильно постоянный привод" :) не очень

ИМХО с недоприводом есть машины и получше Аута.

И плюс ко всему еще политика Рольфа....

При том, что все знают мировые цены на новые Ауты, которые начинаются ниже двадцатки, выставить почти полтинник с учетом всех "сюрпризов" с курсами и процентами за нал или даже безнальный перевод.

И еще то что старый добрый Аут весь излазили и многое про него уже известно, играет далеко не последнюю роль в пользу него.

Я может чего не понимаю, за что же они стока денег хотят??? за шестиступный автомат или за 3 литра, которые вкупе с 60л баком смотрятся глупо.....

Есть интересно здесь кто-нибудь, кто уже заказал себе новый Аут и знает, что же он заказал????

Jokeman
А чем плоха цена за 3х литровый авто???
45к$ - это абсолютно норм цена! Можно сравнить с Санта Фе! Или он лучше Аута?
Это две разные машины и Рольф правильно сделал что оставил старый, а новый просто назвал по другому!
Мне кажется выбирать между ними нельзя - они просто разные, но если бы я сейчас менял свой аут, то обязательно заказал бы новый!

В автосалоне Сибкара (в Сургуте) он уже стоит ;) и можно его попинать. Отец взял старый аут, теперь жалеет.

Цена в 45 килобаксов за 3 литровый паравоз может и нормальная, только это не две разные машины, а одна плавно сменяет другую, так как старый аут будет еще максимум полгода.

Но даже и тогда, когда появятся меньшие движки, цена врядли упадет до объявленных 20, а значит и запчасти и обслуживание и все такое.

Вот и вопрос: старый добрый Аут уходит, а на смену ничего не приходит, зато появляется новый в другой рыночной нише с другими конкурентами, без полного привода (будет только на низких скоростях, хотя может это и правильно).

А стоит ли игра свеч!!

так я и говорю - РАЗНЫЕ!!!

В Москве в трех местах стоят новые АУТы. В двух Мегах и в Атриуме.

Pavel

сфотай их и выложи если не трудно :!:

Задумавшись над ситуацией, я (как человек купивший новый "старый" Аут всего 1,5 месяца назад) прихожу к выводу, что с появлением нового Аута XL в течение года не только упадет цена на запчасти для старого Аута, но и повысится рыночная цена самого старого Аута.
Повторюсь еще раз - новый Аут будут покупать значительно хуже (при одновременных продажах старых Аутов). Соотношение цены и потребительских характеристик в новой модели явно хуже.
За 45-50 кB люди могут купить Паджеру и не валять дурака.
Ценовая ниша Аута 30-35 кb, иначе модель будет просто не в рынке.

И.Ю.Н.

согласен

И.Ю.Н.

С этим я абсолютно согласен.

Есть Паджарка и Ауту с ней не сладить.

Отправляюсь (почти :) ) заказывать новый старый синий Аут

если будут "лишние" 45-50 килобаксов-возьму эво...однозначно...никаких новых аутов

Новый Outlander тяжелее старого на 10 кг....вот и думай теперь, какой брать :wink: