Печка в Outlander XL - в ноги теплый дует, на лицо и стекло холодный
 

Друзья, столкнулся я с такой проблемой....
перечитав тут дофига всего, не нашел ответа на свой вопрос.

Раньше со всех дефлекторов, зимой, и центр и на ноги дул горячий воздух при выставленных 23 градуса.

Потом резко на ходу, горячий воздух стал дуть только на ноги. На центральные дефлекторы и стекло дует прохладный воздух.

Если поставить регулятор "только центр" - дует более менее теплый и то не горячий.
Если "ноги+стекло" - ноги горячий, стекло холодный.
Если "ноги+центр" - ноги горячий, центр прохладный.

Патрубки верхний горячий, нижний прохладный.
Антифриз не менял.
Фильтра чистые.

Раньше после прогрева 3 минуты при минус -5 в машине уже было тепло. Сейчас не фонтан...

Подскажите, куда копать?

Если отключить забор с улицы, а только по салону, то центральных дует более менее теплый
deegmon на форуме Добавить отзыв для deegmon Пожаловаться на это сообщение

Может где-то заслонка не переключает подачу горячего воздуха на центральные дефлекторы? Хотя с другой стороны, если включаю только лицо, то воздух горячеет, но все равно прохладнее чем только на ноги если включить.

Re: Печка - в ноги теплый дует, на лицо и стекло холодный
 

Такая же фигня. Один в один.

Re: Печка - в ноги теплый дует, на лицо и стекло холодный
 

Вирус Митсубиши 2019 ?! Эпидемический порог близок уже ! :what:

Если пробки нет в системе ОЖ, то только работу воздушных заслонок и их электроприводов проверять можно.

Поток воздуха не ослаб, - только температура упала ?

Re: Печка в Outlander XL - в ноги теплый дует, на лицо и стекло холодный
 

Не знаю, не так давно столкнулся с тем что на окна и из передних дефлекторов подул холодный воздух. В ноги, внимания не обратил. Посмотрел количество охлаждающей жидкости в радиаторе. Встал на пригорок, долил примерно пол литра, когда воздух вышел, закрыл радиатор. Сейчас порядок.

Re: Печка в Outlander XL - в ноги теплый дует, на лицо и стекло холодный
 

у меня проблема решилась заменой блока управления кондиционером.
стоял 7820А209, поменял на 7820А403. можно еще поставить 7820А634.

Re: Печка в Outlander XL - в ноги теплый дует, на лицо и стекло холодный
 

Я ставил 7820А634, выявился другой нюанс :)
При температуре за бортом от -15 и ниже обороты холостого хода искусственно поднимаются до 1500. Видимо, японцы так пытались решить проблему с циркуляцией охлаждающей жидкости, когда в морозы на холостых печка дует едва теплым воздухом.
Становится труднее (занимательнее) ездить:
- машина резвее прыгает вперед, когда снимаешь ногу с педали тормоза;
- машина пытается прыгнуть в момент остановки, когда обороты ХХ поднимаются до 1500.

Re: Печка в Outlander XL - в ноги теплый дует, на лицо и стекло холодный
 

не должно быть 1500, чуть менее 1000, разбирайтесь с холостым ходом

Re: Печка в Outlander XL - в ноги теплый дует, на лицо и стекло холодный
 

у меня 514 климат, примерно при такой же температуре обороты повышаются примерно до 800 - даже на драйве тему создал

Re: Печка в Outlander XL - в ноги теплый дует, на лицо и стекло холодный
 

Задумался...
Неужели, действительно память подводит?... Если и наврал, то невольно, прошу прощения. Возможно, до 1000 оборотов холостого хода показывал тахометр, когда на улице -15 и ниже.
Сейчас уже не проверить. Я вернул обратно родной блок климата, потому что поставил электрическую помпу в контур печки. Проблема с горячим воздухом на холостом ходу ушла, а потому и искусственно завышать обороты не нужно стало.

Re: Печка в Outlander XL - в ноги теплый дует, на лицо и стекло холодный
 

Езжу в режиме направления воздуха "auto". НИКОГДА за много лет в лицо не дул горячий воздух. Всегда нормальный или чуть прохладный. В салоне всегда хорошо. Поэтому считаю климат-контроль Аута идеальным, из более чем 20 -ти разных авто, что были в использовании.

Re: Печка в Outlander XL - в ноги теплый дует, на лицо и стекло холодный
 

Тоже заметил такой момент, по началу подумал, что это норма, а тут вот наткнулся на данную тему, значит все-таки это есть проблема. Правда, у меня немножко не так, обдув стоит на ноги и лобовое стекло, за бортом температура -5, ставлю 23. Подскажите, пожалуйста, удалось решить как-то?