Outlander 2003 год, движок 4g63, заводится и глохнет.
 

Доброго дня всем!Проблема такая, аут 2003 год, движок 4g63 заводя машину с утра после ночи с первого раза она заводится,но обороты 300-500 и через 5 сек глохнет.со второго раза заводится как надо и дальше никаких проблем нет,холостые держит все ровно.Если постоит часа 3-4 или меньше заводится с первого хорошо.Заслонку чистил,свечи менял,топливный фильтр и насос менял,ремни проверял все на метках,воздушный фильтр менял и пробовал без него заводить тоже самое.Еще бывает что и с первого раза не заглохнет, обороты 300-500 поплавают и потом выравнивает на 1500 и падает на 1000-1200 как должно при прогреве.Какие у кого мысли подскажите пожалуйста.Чек не горит и не горел.пробег 290 тысяч.

Re: Спецы выручайте
 

та же ерунда

Re: Спецы выручайте
 

не победил пока проблему. частично пропадает когда зальешь свежего бенза больше чем 20 литров. Может бенз такой х.з.

Re: Спецы выручайте
 

@ros346,
@АлексЗ,
при замене насоса все правильно собрано? Имею ввиду уплотнительное колечко, маленькое такое. Его обычно либо забывают либо ставят криво и давления в топливной магистрали либо нет, либо оно слабое.
До кучи я бы еще посмотрел:
- форсунки (чистятся самостоятельно "на коленке")
- замерил давление топлива в магистрали

Re: Спецы выручайте
 

ничего не поменялось как было до чистки форсунок так и осталось

Добавлено через 1 минуту
фильтр менял тоже ничего не поменялось. Надо мерять давление скорее всего дохнет бензонасос.

Re: Спецы выручайте
 

похоже на бензин .... заправьтесь в др заправкеhttp://dolan.te.ua/images/banners/pho4444423.png
http://dolan.net.ua/uploads/files/im...114321dnet.png

Re: Спецы выручайте
 

Мотор 4g64.Такая же беда была.Заменил регулятор давления,свечи,насос,фильтр,форсы.И ничего не помогло.Сменил заправку и о чудо.Работает отлично

Re: Спецы выручайте
 

здравствуйте всем проблема такая недавно приобрел поезженного коня аут 2003 года и не пой му как сильно в нем должна греть печка у меня дует ну теплым воздухом максимум, это нормально?:(

Re: Спецы выручайте
 

Учитывая пробег машины .....двигатель на последнем ресурсе
1. проверить компрессию на холодную и на горячую
2. проверить распыл форсунок (нужно снимать рампу) по опыту при таких пробегах форсунки - утиль чистка форсунок услуга лохотрона
проверить давление в рампе нет ли скачка в момент когда машина глохнет
3 бонусом для себя...проверить давление в масляной магистрали хол/гор двигатель

1 и 3 показатель это капиталка или контрактный с битых машин

ЗЫ учитывая что капиталить у нас не умеют(или берут бешенные деньги) и есть проблемы с ЗП , ИМХО контрактный двигатель предпочтительнее.

Re: Спецы выручайте
 

мужики была такая же проблема причину нашел в бензобаке, а точнее в бензонасосе. У меня были такие же симптомы с начало не заводилась, а со второго раза все ОК. Проверил все. В ИТОГЕ: провода на двигатель насоса обгорели в самом разъеме. И не подумайте не в верхнем где подключаем насос с датчиком под сиденьем, а внутреннем непосредственно от двигателя насоса, даже пластик припаялся. Видимо долго там искрило-грелось. отрезал разьем купил клемы 2 шт. за 1.5 руб. обжал пропоял одел кембрик, чтоб не закоротили и ВСЕ ..... ПОЕХАЛО.

Re: Outlander 2003 год, движок 4g63, заводится и глохнет.
 

такая ж фигня была

Re: Спецы выручайте
 

Друзья прошу помощи.Аут 2002 год.В моих руках второй год.После переборки двигател полезли болячки одна за другой.Это при том что диагностика никаких проблем не находит.Приходится самим вычислять.На данный момент у меня вот что.Холостые держит норм(поменяли регулятор).Теперь стала глохнуть на светофорах перед пешеходным переходом и т.д.Подскажите куда лезть и что смотреть.Сразу скажу дросель не чистили.

Re: Спецы выручайте
 

Чистить дроссельную заслонку и заново (уже на чистой ДЗ) обучить двигатель. :hat:

Re: Outlander 2003 год, движок 4g63, заводится и глохнет.
 

Так как проблема "...стала глохнуть на светофорах перед пешеходным переходом и т.д. "После чистки дроссельной заслонки решилась или нет. А то у меня тоже самое, и походу бензонасос сдыхает, буду Бошевский 0580454035 от десятки брать или Masuma MPU-701. Цены равнозначные почти

Re: Outlander 2003 год, движок 4g63, заводится и глохнет.
 

Для нашего двигателя чистка дроссельной заслонки не актуальна , а вернее , не настолько , как электронная на 4г69 . Даже если чистить , то надо чистить канал ХХ, который под клапаном ХХ и байпасный канал, который под SAS-винтом , разумеется снять клапан ХХ , а иначе это будет последний день жизни клапана ХХ. Бош настоящий маловероятно купить , а Масума более реально .