Шум в районе ГРМ? Утром на холодную. когда прогреется, пропадает!
 

Доброго времени суток,
Пару дней назад появился шум в районе ремня ГРМ, на холодную. Запускаю мотор, сразу появляется треск в районе ремня ГРМ справа двигателя, после 5 минут прогрева на холостых становится тише, пропадает после первых 2-3 км.когда мотор прогреется. По мере увеличения оборотов шум ускоряется.
Не свистит , именно какой то треск. Что может быть, к чему готовиться, офицальный дилер находится в 100км. 3 ролика и 2 ремня заказал, сказали, придут через 2-3 дня. Что может быть?
До этого был Гольф-4, на нём ремни и ролики прошли 9 лет и 105 тыс.км. правда один ролик уже посвистывал но не трещал.
Авто Аутлендер 2003 год ноябрь, пробег 70 тыс.км.

Ответ: Шум в районе ГРМ? Утром на холодную. когда прогреется, пропадает!
 

Скинь ремень приводов и запусти мотор без него.Если ( скорей всего) треск пройдет,то смотри люфты генератора,ГУР,"паразитного" ролика.Если они в норме,то ставь новый приводной ремень и всё .Даже если он визуально нормальный.Удачи!

Ответ: Шум в районе ГРМ? Утром на холодную. когда прогреется, пропадает!
 

[quote=Александр019;251428]Скинь ремень приводов и запусти мотор без него.

Как снять ремень приводов? что откручивать? вчера вечером верхний кожух ГРМ снимал, визуально ремень в порядке.трещин на ремне и зубьях нет

Ответ: Шум в районе ГРМ? Утром на холодную. когда прогреется, пропадает!
 

На натяжном ролике приводного ремня есть квадратное отверстие ,вставь в него вороток и нажми .ремень ослабнет,сними его.Только запомни или лучше схемку сделай как он проходит по роликам,Ставить точно также.Накидываеш его на ГУР,паразитный ролик,кондей ,генератор,Отводиш натяжной ролик,набрасываеш на него ремень и ролик отпускаеш.Для удбства(раз никогда не делал) сними колесо и пластиковою защиту двигателя которая стоит за колесом. .защита крепиться на трёх болтах на 12 и несколько пластиковых пистон .Два болта будут прям перед тобой ,а один за брызговиком ближе к бамперу.Уберёш пластик и доступ будет хороший.Удачи!

Ответ: Шум в районе ГРМ? Утром на холодную. когда прогреется, пропадает!
 

Ага только не на долго , а то помпа не крутится-можно очень быстро перегреть.

Ответ: Шум в районе ГРМ? Утром на холодную. когда прогреется, пропадает!
 

Помпа на Аутах "запитана "от ГРМ. Приводной ремень "тащит" ГУР,кондей,генератор.На разных моделях ДВС разные системы привода помпы.Без приводного ремня можно запустить двигатель. Есть шум или нет,это становится ясно сразу.Бояться этого не нужно. За несколько секунд или даже минут ничего не случится с двигателем. В конце концов есть датчик температуры на приборной панели.Удачи!

Ответ: Шум в районе ГРМ? Утром на холодную. когда прогреется, пропадает!
 

если не ошибаюсь, помпу крутит генераторный ремень...

Ответ: Шум в районе ГРМ? Утром на холодную. когда прогреется, пропадает!
 

В следующее воскресенье буду менять ГРМ Пионервожатой( Мист) Если будет возможность и желание подъезжай ,продемонстрирую на машине.(я серьёзно ,без дураков)Процесс очень захватывающий .Можно при этом употреблять пиво и разговаривать про всё на свете,пиво пьёт гость .Я поддержу только после работы!

Александр019 добавил 25.10.2008 в 01:34
Извините . Не правильно написал :fool: :biggrin: На машине Мист буду менять ГРМ,а то ведь засмеёте:biggrin: :Data_204:

Ответ: Шум в районе ГРМ? Утром на холодную. когда прогреется, пропадает!
 

На 4G64 помпу крутит точно генераторный ремень. Менял себе и ГРМ и ролики сам поэтому не ошибаюсь.

Ответ: Шум в районе ГРМ? Утром на холодную. когда прогреется, пропадает!
 

Есть где ни будь в сети отчёт о смене ремня ГРМ на 2 л. двигателе?
Сильно сложная процедура? нужен какой ни будь спец. инструмент?
Думаю может самому попробывать, работа стоит 4300 у офицалов, на эти деньги можно помпу оригинальную поставить)

excom добавил 27.10.2008 в 10:48
Какие помпы кромер оригинала можно брать? думаю если залазить заменить ещё и до кучи помпу. чтоб повторно не разберать узел оригинал стоит чуть более 5, ещё есть следующие дубли;
GMB - 1020
Japan Cars 1500
Nipparts 2500
Цены Ексиста, может кто знает какая фирма идёт в оригинале?

Ответ: Шум в районе ГРМ? Утром на холодную. когда прогреется, пропадает!
 

Спец инструмента не нужно,хотя по спицификации мицу есть спецключь для натяжения ролика,(как на вазах).Обходишся обыкновенными разжимками(типа пссатижи)для снятия стопорных колец. Здесь главное знать КАК правильно установить натяжку ремней! Если сам не делал лучьше отдай денег,а то экономия 4300 может привести к затратам большим.

Ответ: Шум в районе ГРМ? Утром на холодную. когда прогреется, пропадает!
 

GMB=оригинал.

Ответ: Шум в районе ГРМ? Утром на холодную. когда прогреется, пропадает!
 

Cнял ремнень генератора, ремень с одной стороны отслоился один из 6 желобов на 10 см по всей длинне, то есть его та же под замену нужно, завёл авто шум не пропал.
Подскажи те, сколько там чего на 2 литровом 2 вальном двигателе.
Купил 2 ремня;
1-2.ГРМ и балансирующий, 900 рублей оба ремня.
3.ролик вала балансирующего 550 рублей
4.Ролик натяжителя ГРМ 800 рублей
5.и Самый дорогой Натяжитель ремня ГРМ, с чекой устройство :) 2400 рублей

Где то читал что вроде как ещё один ролик должен быть на ГРМ, обводной.

excom добавил 30.10.2008 в 13:21
Так же книгу по ремонту Аутлендера прикупил, начиня с 2003 года, 2 и 2,4 двигатели, про замену ГРМ на 4Г63 есть

Re: Шум в районе ГРМ? Утром на холодную. когда прогреется, пропадает!
 

Всем привет.
Появился треск со стороны ГРМ на холодную, по мере прогрева затихает и пропадает при полном прогреве. Утром перед пуском снял верхнюю крышку, ремень натянут.
Нашел в инете подобный треск:
https://youtu.be/nU9AzlnO87U
60 т км назад менял ГРМ, тогда застучал натяжитель, звук был другой, четкий, мелаллический цокот, который пропадалчерез пару минут.
Есть мысли у кого?
Помпа, валы балансирные или все таки натяжитель?

Re: Шум в районе ГРМ? Утром на холодную. когда прогреется, пропадает!
 

Bulldog, я бы для начала снял ремень навесных, исключил их и помпу. Если шум не пропадет, смотреть в кожухе, может быть что угодно, в т.ч. и порваный балансирный ремень трется об ремень грм.