Re: Масло в аут турбо
 

Подмогите пожалуйста советом новичку. Мучаюсь в выборе, что залить в кпп, по спецификации дает 75-90 GL4, в сервисной книжке написано как рекомендованное Mobil MOBILUBE 1 SHC 75W-90, но по спецификации это масло идет как GL4 так и GL5.
Вопрос: можно ли Mobil залить или не парить мозги и залить оригинал(но дорого)

Re: Масло в аут турбо
 

Mobil MOBILUBE 1 SHC 75W-90 льют официалы во все МКПП, я залил американский Mobil 1 Synthetic Gear Lube LS 75W-90 абалденное масло, рекомендую.

Re: Масло в аут турбо
 

масло то хорошее, но для дифференциала например, а в саму КПП же только GL4 по мануалу? или данные ошибочные?

Re: Масло в аут турбо
 

Нет, данные не ошибочные, просто на момент создания спецификации для нашей КПП много лет назад, GL5 были только гипоедные масла. Mobil 1 Synthetic Gear Lube LS 75W-90 тем хорош, что одинаково отлично работает во всей трансмиссии, не надо разное масло покупать для КПП и дифференциала и стоит в 2 раза дешевле.

Re: Масло в аут турбо
 

Нам дешевле не нужно!
Только ЛУЧШЕЕ!!! :)

Re: Масло в аут турбо
 

Лей то ,что положено Mobil 1 SHC 75W-90.
Класификация масла LS служит для других целей и не используется в наших А/М.
Возможно его использование может привести к повышенному износу элементов трансмиссии.

Re: Масло в аут турбо
 

То, что льем GL-4 определились! будьте так добры, подскажите, с объемом! Сколько брать? предстоит замена сцепления

Re: Масло в аут турбо
 

Сначала был Мобил 1... только плохие мысли о нём... Шелл... расход масла 600-700 г/10000 км. Сейчас лью Мотул Икс-цесс 5в40 - расход масла 0 г... Так-же залил Мотул везде где смог - КПП, раздатке, дифференциалах итд... Пока всем доволен.

Re: Масло в аут турбо
 

mobil 1 зима 0w40 лето 5w50 только положительные впечатления (когда не подделка) . Далее этим летом эксперимент на турбоауте и акуре рдх друга с маслами ТОТЕК и ихними же присадками - от масла только положительные эмоции ибо тому же мотюлю по составу присадок а главное количиству ПАО и эстеров в базе не уступает (если вы найдете вообще оригинальный мотюль ибо по мото опыту это сложно) правда цена стала шкалить. Присадки как и подтвердила переборка акуры шлак.... дорогой к тому же и это вещ на голову выше супротека. Очередной раз порывшись в спецификациях масел и их анализах (анализах карл oil club например! а не видео с морозилкой и маслами на ютюбе) был начат эксперимент с лук армотеком полностью совпадающим с заводскими допусками. Пока пройдено 3500км из них 2500 поездка в беларусь - ушло грамм 50-100) Пробег у авто 185000. Замена этого масла судя по тем же анализам (разложение присадок, окисление, падение щелочного и.т.д думаю раз в 4-5 тыс км.:hat:

Re: Масло в аут турбо
 

У нас всё европейское, по-этому только оригинал...

Re: Масло в аут турбо
 

Тот же Матюль. Жрет как накормишь. 6000-7000 об. часто тогда и по 1.5 литра на 10000 км. Едешь тихо то да 0.1л на 3000 км. Считаю это нормой даже хорошо по чуть масло обновляешь.

Re: Масло в аут турбо
 

На Ауте жены ака .Помидорка - когда брал ее ездил авто на мотюле , жрало масло в трубу , перевел на Мобил 5w50 все ок. расход значительно упал

Re: Масло в аут турбо
 

Мотюль, Мотюлю рознь. Я брал в Италии. Уже 4000 км уровень не ушёл ни на мм... В том числе кочегарил на автобаме 200-220 км/час. Делайте выводы что за масло у вас продают...:Data_204::Data_204::Data_204:

Добавлено через 1 час 55 минут
Проверь моторчик. У меня на Шеле расход был примерно 400-600 гр на 10.000 км. На Мотюле пока нет расхода. Пробег у авто 140000 км. Возможно что-то не в порядке. Не должен этот двигатель при маленьких пробегах жрать масло. Это не Субару...:rtfm::quotes:

Добавлено через 2 часа 1 минуту
Стиль езды агрессивный, постоянные обгоны и по хорошей трассе не менее 120км/ч и более. И то поджирает перед заменой. Но если менять до 10000км( на 7500км) вообще нет расхода. Так что делайте выводы или масло левак или мотор-капут скоро.

Re: Масло в аут турбо
 

Ну не знаю Вячеслав. Про масло ты прав - левое. Но двиг которой крутят до 7000 об просто обязан кушать да и чиповка сказывается. Я думаю это даже хорошо. Ну чтоб понять что где как - надо голову снимать. Плюс у меня вторая замена масла я только сменил, думаю будет по другому.

Re: Масло в аут турбо
 

Масло, масло...
Хороший фильтр даст куда больший эффект, чем премиальное масло.
Почитайте обзор синтетических масляных фильтров повышенной эффективности: http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...vyshennoj-eff/