Outlander XL vs BMW X5 и Mazda CX7
 

Сегодня наконец то расскрутил товарищей устроить покатушки, X5, CX7 и XL. Выбрались на старый аэродром,отмерили 402м. и понеслась... Вообщем про старты с маздой особо рассказывать нечего, это какой то ТРАМВАЙ, при старте с ней отрыв составил примерно около четырёх корпусов-как понимаете это пропасть... тем более не понятно паспортные данные мазды 8.8с. до сотни,против наших 9.7:Data_57: . Мазда реально просто не ЕДЕТ и мне не понятно как ребята на маздовском форуме рассхваливают её динамику-нам она проигрывает вагон времени и для нас по скорости это вообще не конкурент!!! Честно я сам не поверил таким слабым резам и сам сел за руль мазды и убедился, что это не машина (в плане ускорения),на 1 и 2 передачах она так тупит, что поправить положение позже уже не реально,да она и не может...на 3 передаче она не догоняет, а просто меньше отстаёт:help: -вообщем даже не искушённый человек может легко на нашей машинке уделать мазду, я даже сам не думал насколько она может быть медленна...
Ну да ладно с маздой,на очереди БМВ Х5 с двиглом 3.0 тд мощностью 240 л.с. и крутящим есно намного больше нашего!!! Перед началом заезда хозяин Бехи сказал что ему по..й сколько и кагого бензина у меня в баке и что мол полюбэ он разорвёт МИЦУ-он ОШИБСЯ:biggrin: ...
Сделал он меня только в режиме СПОРТ у него, а у нас в режиме 4авто-выйгрыш составил 1\3 корпуса,но т.к. по городу я езжу спокойно,значит и наш автомат действует соответственно адаптивно...
Но когда я переключился в ручной режим на лепестках-то БэМэВэ не помог даже СПОРТ режим, я ему привозил от пол корпуса и больше на заездах!!! МИЦУ РУЛЕС!!!!!!!!!!!!!!!!!! Единственная проблема в том что ступил и не записал на камеру всё действо-две нормальный машины и бедняги мазды:rofl: .Но хозяин БМВ очень обиделся и звонил пол дня оправдывался и говорил что это за машина которая только на ручном переключении едет и т. д.-вот беха это сила,но СЛАВА БОГУ что были свидетели и всё видели!!! Короче он сказал что потренируется пару недель в ручном режиме и задаст нам ЖАРУ:rofl: , я сказал что с удовольствием приму его вызов и запишу уж точно на камеру всё! Тоггда и будет отчёт, но поверьте на слово что мы БЫСТРЕЕ этих машин!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

Не ожидал про CX7. В своё время хотел её купить. Чем дальше, тем больше убеждаюсь, что очень правильно сделал купив XL.

ЗЫ: Непонятно на что у мазды бензин тогда тратится 18-20 л. по городу?

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

Дык это здОрово! К слову я уже где-то слышал что XL резвее Х5, то ли в За рулем, то ли в передаче какой, где журналисты сравнивали XL с "редакционной" X5 в разгоне до 100 и XL её порвал:biggrin:

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

Я ж говорил, что ХЛ по динамике вывозит мазду, а вы не верили))Кстати, если на то пошло, то качество материалов отделки в мазде ничем не лучше..

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

Про сх7 другая тема есть.
А вот то, что аут в ручном режиме становится ракетой - это точно.
Главное привыкнуть к переключению на руле - и от драйва потом полный кайф.
С аутом точно стоит поучиться экстремальному вождению. После этого, я думаю, еще интереснее будет погонять.

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

А мне товарищ доказать пытался, что не может мой Аут (2,4) до ста за 10,8 сек. разгоняться. И паспорту не верит и показаниям свидетелей, кричит "так не бывает" и все тут. Просто он "сервант" собрался брать, вот завидки и берут))

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

Да забыл сказать что расход на покатушках был 19л.-сами понимаете что всё время в пол,забыл посмотреть что у мазды...думаю около 30л.на 100км.:biggrin:

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

Нада на форуме Мазды ссылочку на эту ветку запостить. Пусть порадуются :rofl:

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

они скажут, что маздой управлял лох

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

Уверяю вас- если за рулём мазды будет сам ШУМАХЕР, то даже ему не удастся нечего сделать! Я лично пересаживался на мазду и могу сказать с полной ответственностью что мазда по сравнению с нами НЕ ЕДЕТ!!! Даже можно дать фору мазде думаю метров 5 и всё равно аут преедет первый:good: . Когда мы сделали первые заезды и отрывы от мазды достигали 4-5корпуса,водилы мазд(их было 2) тоже говорили что мол прозевали старт,потом с ручника забыли сняться и т. д.-поэтому я сам проехал на ней...:bad: . Кстати пол часа назад товарищ на мазде позвонил и сказал что оказывается у него в багажнике лежало 150 кг.балласта...но тут же в беседе согласился что это особо ничего не решает,т.к.отрыв очень велик...да и вторая мазда была пустая,правда он сказад что ему перепрошили машину чтобы она меньше брала бензы(зачем было брать???),но я ездил на перепрошитой и нет-одна фигня.

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

Приятно, черт побери! :biggrin:
Честно говоря, и не сомневался в возможностях нашей машинки. До того как ее брать прочитал кучу текстов, и многие из них прямо указывали, что Иксель сделан изначально как "спортивный авто" - платформа Эволюшн, облегченный кузов и двигатель (к тому же - технологически новый), соответственно коробка с управлением лепестками как на Ф-1 (нафига, спрашивается, если не для "спорта"?). А мы всё ворчим - комфорт не как в Лексусе, проходимость не как у Дефендера, тут шумит, там скрипит... Зато рвём конкурентов в динамике, и не это ли изначальная и единственная суть спорта? :good:

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

Расскажи подробней о работе лепестками, никак не могу уловить оптимальный режим переключения, в частности когда переходил на вторую: обороты, скорость? Я толи раньше толи запаздываю, да и на третью тоже самое

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

На скорость не смотрел,всё внимание на тахометр и рядом идущюю машину,переключался на 5900-считаю это наиболее подходящие обороты для переключения с 1 на 2 и на 3-дальше не переключался.

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

А кто может дать ссылку, где посмотреть график крутящего момента двигателя 3,0? Исходя из него можно определить когда лучше переключаться на "ручке".

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

Получается после 5,5 тыс. об/мин. наступает заметный спад величины крутящего момента. Поэтому, по моему, для максимальной динамики лучше переключаться на этих 5,5 тыс. об/мин.

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

Был у ОД на ТО. Пока ждал, то прокатился на тестовой CX7. На мой взгляд, машина более тупая, чем Аут. Рокочет громко, когда срабатывает турбина. Пластик такое же дерьмо, загремел сразу же как выехал на неровную дорогу. В поворот хуже входит на скорости, чем Аут. И расход при пройденном растоянии 10 км показал 30л/100 км.

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

мда... а 2,4 на низах - даже "поэластичнее" будет...

https://www.out-club.ru/board/showthread.php?p=69194

;)

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

Предлагаю динамику СХ7 считать равной динамике аута 2.4

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

Может оно конечно и так,но по моим ощущениям 5900 то что нужно,если бы я переключался на 5500-то думаю что наврятли получилось бы выйграть у бмв,т.к. когда я переключался на 3 передачу то отрываться от бэхи уже не получалось. Поэтому если б я со 2 на 3 переключился раньше,то думаю ему бы удалось приблизиться,а так на 3 пошли вровень,ни я не мог оторваться, не он не мог приблизиться...так что такого подрыва как на первух двух передачах- на третьей нет,она более ровная чтоли.

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

Сегодня на светофоре стоя в крайнем левом ряду наблюдаю такую картину. Справа от меня встает Тусан и судя по подвывающему звуку собирается сорваться первым. Я не реагирую. Но вдруг левей меня на встречке рядом со мной встает Х5! Меня задело, я что на рыдване каком-нибудь стою??! Зная содержание этого поста уверенности, конечно, прибавилось. На зеленый смело давлю на тапку в пол! Тусан отпал сразу на первых 5 метрах. Аут скакнул как бешенный мустанг и опередив бумер на корпус понесся вперед. Еще 50 метров и Х5 сбавив обороты ушел за мной в мою полосу! Статус-кво был востановлен. Приятно, черт возьми!

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

И до этого договоримся:rofl:

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

Не знаю. На 5900 мощность то больше. Наверное ты прав.

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

Спуститесь на землю!Дизеля все туповаты,а вы их пытаетесь сравнивать с бензиновыми... Сравнивать 3.0tds и 3.0i даже разных производителей не совсем уместно.Уверенно заявляю- бензиновые Х5 :good: в обиду себя не дадут...

По СХ-7 согласен полностью!Я её уже разлюбил...

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

3.0 тд -240 л.с. 3.0 наши-220 л.с. ну а про разницу в крутящем моменте (в пользу дизеля) и говорить нечего... и про то что двигатели бмв постоянно берут призы в конкурсах. В прошлый раз если не ошибаюсь из 10 номинаций - 3 взяло бмв, мицу не взял ничего-это так к слову.

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

Посмотрите WTCC . После этого вам в голову не придет обозватьь дизель тупой машиной

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

А про то что бэха обременена лишними 530КГ комфорта, статуса и престижа?!




З.Ы.: я про вес порожняком - 1650кг ХЛь против 2180кг Х5.

З.Ы.2.: а ЦХу так и нада, чертовски приятно, наверно, осознавать, что и 2,4 сей утюг может вжарить







.

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

А то что беха по паспорту быстрее нашего на секунду разгоняется до сотни-вас это не смущает?

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

перебор.
турбинку там что, просто так поставили, чтоли?

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

CX7 по эластичности превосходит ХЛ, судя по тестам АР.

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

это нет, не смущает.


смущает ценник "ХЛ х 3",
ну а касательно темы, смущает именно вес на пол тонны больший.






.

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

:))) ну выходит что за зря....





З.Ы.: так и сама темка ведь тоже перебор ;)))







.

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

Можно и Запорожец приравнять к мессершмитту.

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

товарисч, маякни если вдруг заполучишь новый материал с покатушек на видео, реально жутко любопытно, у меня не с кем покатушки устроить да и со временем болт, а хочеца воочую убедицо в вазможнастях нашей машынки ;)

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

и кстати любопытна какая была резина на машинах

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

Как только товарищ на бмв научится управляться с коробкой в ручном режиме всё сниму на камеру(правда может он в ручном окажется быстрее:( ),резина у всех была зимняя, а у меня штатная. Ко вторым стартам если они состоятся, то я буду наверное тоже на зимней. И ещё как то забыли мы про антибукс на машинах, т.е. ездили все с включёнными системами,так что может и мазда в следующий раз поучаствует с отключенной еср-может это она машину так душит?

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

Да мы на тестовом XL тоже жжем на аэродроме и порвали все движимое!!!!

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

Всем доброго времени суток!
Уважаемые владельцы XL, дабы окончательно развеять все сомнения, предположения и догадки предлагаем http://cx-7.ru/forum/index.php?topic=1170.0
Заранее благодарен за понимание.

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

Да можно покататься.
Только я за вторник-четверг, причем от 12-00 до 16-00.
И лучше где-нибудь на юге города.

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

Почитал их "стёбы" по поводу внешности ХЛ и нединамичности 3х литрового движка.. Сильно улыбнуло :)))))))....

Поэтому кидаю им ложку дёгтя.. Не от сильной нелюбви, а просто дабы выразить своё мнение а ЦХ7.
1. с определенных ракурсов ЦХ7 типичный минивэн с дешевыми китайскими фонарями.. и только колеса напоминают о том, что это паркетник
2. смешная зеркальная пластиковая консоль. абсолюнто не практичная, маркая.. и дешево выглядящая
3. кожа? видели её? .. а трогали?