Всем Привет!!! Нужна помощь и идей!!!
 

Всем привет!!! Появилась проблема первого запуска двигателя при любых плюсовых температурах двигатель травит чуть ли не глохнет дергается секунд 10 потом резкое повышение оборотов примерно до 1.8-2.0т. оборотов и стоит работает нормально. В зимний период при любой отрицательной температуре запуск происходит нормально не травит и все как часики работает. Ну стоит машину заглушить и дать немного остыть (1-2часа при -30 градусах) заводишь и начинает травить, если сразу заглушить и завести повторно все хорошо и ровно. В чем может быть проблема и может у кого так же было или есть??? (Дроссель чистил, свечи менял)

Re: Всем Привет!!! Нужна помощь и идей!!!
 

Двигатель троит, т.е. работает на трех цилиндрах. Так обычно говорят когда двигатель дергается во время работы.
Сперва не мог понять, что же травит...

Re: Всем Привет!!! Нужна помощь и идей!!!
 

Может фрсунка одна подзасралась, вот и козлит на холодную.

Re: Всем Привет!!! Нужна помощь и идей!!!
 

При отрицательной температуре (-30,-10) то все хорошо и ровно. если как вы говорите форсунка подзасралась то при любой температуре будет двигатель колхозить.

Re: Всем Привет!!! Нужна помощь и идей!!!
 

Поищи подсос воздуха на впуске. Может одна из свечей или катушек барахлит. Чек горит?

Re: Всем Привет!!! Нужна помощь и идей!!!
 

Скорее всего это 1 из форсунок льёт!

Добавлено через 2 минуты
С неё капает бенз в цилиндр когда двигатель заглушен, другими словами форсунка недержит

Re: Всем Привет!!! Нужна помощь и идей!!!
 

Чек негорит. Подсоса воздуха вроде нет. Свечи и катушки я думаю наврятли потому что тянет машина без нареканий.

Добавлено через 5 минут
Хорошо спасибо! С вахты приеду попробую снять рейку с форсунка и там уже будем дальше плясать.

Re: Всем Привет!!! Нужна помощь и идей!!!
 

Ну вот поменял топливный фильтр, помыл форсунки и на герметичность проверил, давление в топливной рейке не падает и все равно проблема осталась куда дальше капать даже уже не знаю!!! Вот сейчас температура на улице +3 градуса заводится нормально не троит и не глохнет как только за +10 так все начинает при заводке троить и колбаситься. Люди есть какие идей по этому поводу. На ошибки проверял все чисто чек не горит.

Re: Всем Привет!!! Нужна помощь и идей!!!
 

Если проявляется с изменением температуры, мне кажется нужно проверять на достоверность показаний температурных датчиков, как известно с них тоже берется информация о условиях холодного запуска.
Я так понимаю посмотреть есть чем... Сравнить с реальной температурой за бортом.

Re: Всем Привет!!! Нужна помощь и идей!!!
 

jeleziaka, да проверял на улице было +3 и датчик температуры который стоит в ДМРВ показывает тоже +3 на впуске

Добавлено через 12 часов 38 минут
Ребят а может как нибудь влиять на это датчик охлаждающей жидкости???

Re: Всем Привет!!! Нужна помощь и идей!!!
 

Люди что нет не у кого идей??? Может кто вылечил такую проблему???

Re: Всем Привет!!! Нужна помощь и идей!!!
 

Добавлено через 12 часов 38 минут
Ребят а может как нибудь влиять на это датчик охлаждающей жидкости???[/QUOTE]

Может.

Re: Всем Привет!!! Нужна помощь и идей!!!
 

Датчик температуры охл.жидкости скорее всего.

Re: Всем Привет!!! Нужна помощь и идей!!!
 

Лямбды .

Re: Всем Привет!!! Нужна помощь и идей!!!
 

Они в холодном запуске не участвуют. Пока контур не замкнут обратной связи с ними нет. Только после их прогрева (мин. 3-5).
А у konstantin-ryndin проблема наблюдается только при первом холодном запуске...